Tweet
Привет колеги, първо да се представя- казвам се Петък от с. Широка лъка Смолянско съм. Та по същество, това е вторият козел който реновираме с баща ми. Стария труженик който се беше отдал на заслужена почивка последните години, ноо стига му толкова покой дойде време отново да стъпи на пътя. Като имаше нужда от доста операции заради годинките и така се почнаха кърпежи, глупости, фейсЛИФТ-ове, екстеншъни... 
Нека пусна малко снимки от процеса, тук е за последно цял
Разбира се и той боледуваше от шаси и не малко от купе де
И се започна...
Усилени ресори- отпред 13 листа, отзад 12
Малко пазар
Газови двойнодействащи амортисьори РАЛ:
Химии
Усилване на едно от най- уязвимите места при шасито на козела- участъка зад секторната кутия (най- често проблема се появява от немарливост)
Лифт
Надявам се да не опира по легналите полицаи ;D
Сърцето ^^
За сега сме на този етап.
Няколко снимки на възстановения вече командирски, ако има интерес ще пусна тема и за него:
Очаквайте развитие.
Нека пусна малко снимки от процеса, тук е за последно цял
Разбира се и той боледуваше от шаси и не малко от купе де
И се започна...
Усилени ресори- отпред 13 листа, отзад 12
Малко пазар
Газови двойнодействащи амортисьори РАЛ:
Химии
Усилване на едно от най- уязвимите места при шасито на козела- участъка зад секторната кутия (най- често проблема се появява от немарливост)
Лифт
Надявам се да не опира по легналите полицаи ;D
Сърцето ^^
За сега сме на този етап.
Няколко снимки на възстановения вече командирски, ако има интерес ще пусна тема и за него:
Очаквайте развитие.
!
Коментар