СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

[Агоп Серопян]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Полиамида не е ли трърд, което ме навежда на мисълта че не е поджодящ.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Правили сме от няколко вида матерял /полимид бял, жълт, полиуретан червен/ на самураи главно. С червения е най добре като че ли но най трудно го обработват стругарите щото е малко по мек и се влачи, като го извади от камерата на фризера и на втория тампон пак омеква. Но правилно си се насочил, ако има шанс сложи и мерцедесова маслена втулка в ухото.
Как е сега силата на двигателя?

Ще правя и нови болтове на 18мм.че моите така са износени на елипса, а до двигателя незнам дали е внушение или не но ми се струва че тегли по добре на черния път . Какви сса тези маслени втулки ?

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Ето ги и новите люлки с по дебелите болтове и отвори за гресиране чакам маистора да ми направи и втулките да видим какъв ще е ефекта ако има де

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Втулките са на колата и първото ми впечетление е добро държание на черно то само по такова ходи де и малко по малко наклоняване на страничен наклон

[belata]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Чуден става с толкоз мерак,ще му се радват и внуците.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Ама се захванах с друга по сожна поне за мене работа слагането на хидравлика. Реших да е с разпределител и цилиндър а не със секторна кутия от BMW дано не сам збъркал но вече почти цялата заготовка е на лице и се надявам до седмица да е готова и изпробвана

[Агоп Серопян]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

От какво са тампоните ? Правени ли са или са купешки ?

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Правени са на струг. Взех полиемид с отвор 18мм дебилина 50мм. Новите болтове с гресиорките са правени по полиемида. Един метар взех и ми останаха около 20 см

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Това са част от подготовкта за хидравликата. Смятам да я направя с верига и за целта сам направил зъбно колелокоето ще се закрепо на пръта на сектора а на тази магояще е закрепен разпределителя с другото зъбно колело подготвил сам и помпота и казанчето само да изработим стоиката за помпата и преминавам към слагане

[defender90^]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Колега тоя полеамид не е ли много твърд?

[Nik]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Няма ли да е по лесно с кутия от БМВ?

[Георги Василев]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Полиамидът освен, че е твърд и джипът няма да има никакви ходове и ще суче ресьорите, също така и се раздува. От влагата си увеличава обема и няма вадене! Това го пиша от личен опит. Когато правите втулки от полиамид винаги оставяйте големи допуски.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Полиамидът освен, че е твърд и джипът няма да има никакви ходове и ще суче ресьорите, също така и се раздува. От влагата си увеличава обема и няма вадене! Това го пиша от личен опит. Когато правите втулки от полиамид винаги оставяйте големи допуски.

Благодаия за савета колега сега стягаме още един и ще ги оставим по свободни, а аз до сега нямам ядове но редовно ги гресирам

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Незнам дали ще е по лесно сектор от BMW но тук имам етусиясти които обичат да им е трудно и да правят проби на чужди машини

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Да повдигна малко темата, аз пак се захващам с уаза.
Имах нужда от друго шаси и тъй като не намерх само шаси взех оборудвано такова, с двигател, мостове и раздатка.
Хубавото в случея е че колегата от който взех шасито е монтирал сектор от така че вече ще имам хидравлика.
Но ми предстои много работа преди да и се порадвам.