Според мен машината се представи доста добре. Като за стара съветска техника де...
Накрая материала не издържа, и след удар в едната траншея се строши моста, но така е-на някой не му издържа рамата, на друг кардана, имаше изпушили съединители...
Част от играта, няма начин на такъв терен да мине без поражения.
Иначе вземането на препятствията не беше особен проблем, с тези големи гуми е сравнително лесно. Само двигателя не е подходящ според мен, но това си е мое мнение. Трябва нещо по-лесно развъртащо се.
Да, и аз се учудвам от ходовете, които докарва "Звярът" с полуресьорите! При това е много стабилен за разлика от "Изрода" на Слави, който е с уникални ходове, но се накланя, като яхта. А двигателят определено има нужда от тунинг. Според мен достатъчно е да има тяговъоръженост от100 к.с./тон( т.е. 250кс).
Газ69- създаден във времена, в които мъжете не са си бръснели краката.
Не, не е правил и не иска и да чуе. Според мен с ръчна кутия ще е по-проходим- ще може да вкарва двигателя в обороти и да чисти гумите, да "скача" от място, ще има уникални бавни(първата на ръчната кутия от Газ-53 е над 7 към 1). Отделно дето автомата му гълта поне 20 коня за да работи(от 130 налични не е малко).
Газ69- създаден във времена, в които мъжете не са си бръснели краката.
Браво удивен сам от това творение от ума и труда на този човек за мен това е най уникалната 69ка в България На твореца му пожелавам късмет Само тези който са преправяли някаква машина знаят за какво става дума
Коментар