Дайте съвет.

[mkenzie]

Днес тръгнах да катеря към хижа "Добрила" Стара планина обаче по средата на изкачването нещо в задния мост изчатка и се наложи да се върна с подвита опашка. Да споменавам ли, че калота се движи на собствен ход без включен блокаж но като се натовари моста на изкачване примерно започва да чатка. Въпроса е следния ако махна задния кардан ще има ли проблем да мина около 700 км. Благодаря.

[pepino2829]

До: Дайте съвет.

Махай го включвай блокажа и газ. Но, после да си го оправиш.

[Янко Желязков]

До: Дайте съвет.

Днес тръгнах да катеря към хижа "Добрила" Стара планина обаче по средата на изкачването нещо в задния мост изчатка и се наложи да се върна с подвита опашка. Да споменавам ли, че калота се движи на собствен ход без включен блокаж но като се натовари моста на изкачване примерно започва да чатка. Въпроса е следния ако махна задния кардан ще има ли проблем да мина около 700 км. Благодаря.

Ако колата ще се кара по нормален път не е проблем да я ползваш за кратко време само на един мост-примерно както пишеш ти 700-1000км.Ако,обаче се предвиждат използване на бавни и катерене на стръмни участъци въобще не те съветвам да разчиташ само на предното предаване-най-малкото,че няма да стигнеш до никъде.А не е изключено да останеш и без предно,ако баира е сериозен и гумите са ти от по-рошавите.Иначе пак казвам-за асфалт и по равното временно е допустимо.Успех.

[Ясен]

До: Дайте съвет.

Няколко пъти съм се прибирал без преден или заден кардан, веднъж - повече от 1000км карах така. По пътя няма проблеми, само не го тормози много на първа ниска.

[trapper]

До: Дайте съвет.

Един познат ловец от години си кара Нивата без преден кардан чак до падането на снега. Не одобрявам това, но не съм го чул да се оплаква от повреди.

[mkenzie]

До: Дайте съвет.

Благодаря за съветите днес вече се пребрах, изминах с разбит диференциал 1100 км от които 500 по горски пътища. В момента като се движа особенно в завои задния диф издава звуци подобни на топкова мелница. Имам чувството, че утре като го отворя ще изпада на парчета но няма значение важното е че ме пребра. Поразходих се малко из магазините тук във Варна и тая машинария се оказа доста скъпа около 600 лв. добре ,че имам приятели в един металекс че го взех за 30 сега ще трябва да черпя.

[Янко Желязков]

До: Дайте съвет.

Благодаря за съветите днес вече се пребрах, изминах с разбит диференциал 1100 км от които 500 по горски пътища. В момента като се движа особенно в завои задния диф издава звуци подобни на топкова мелница. Имам чувството, че утре като го отворя ще изпада на парчета но няма значение важното е че ме пребра. Поразходих се малко из магазините тук във Варна и тая машинария се оказа доста скъпа около 600 лв. добре ,че имам приятели в един металекс че го взех за 30 сега ще трябва да черпя.

Предполагам,че си предвидил предавателното число и си взел такъв със същото,като на стария.

[mkenzie]

До: Дайте съвет.

Да предавателното число е 11/43 или по народно казано лада 1600

[Ясен]

До: Дайте съвет.

Ти все пак преброй предния, да не стане някой фал.

[mkenzie]

До: Дайте съвет.

Ти все пак преброй предния, да не стане някой фал.

Е разбира се че ще ги преброя, между другото на короната на дифа са щамповани предавателните числа и модела 2121 или 2107 или тама какъвто е.

[Ясен]

До: Дайте съвет.

Е разбира се че ще ги преброя, между другото на короната на дифа са щамповани предавателните числа и модела 2121 или 2107 или тама какъвто е.

И това е достатъчно, ако има откъде да го видиш в предния.

[mkenzie]

До: Дайте съвет.

И това е достатъчно, ако има откъде да го видиш в предния.

Утре ще я отворя и ще разбера за какво става въпрос.

[Янко Желязков]

До: Дайте съвет.

Утре ще я отворя и ще разбера за какво става въпрос.

Дано да излязат лесно полуоските,че на моята едната направо ми "извади нервите" преди известно време.Трябваше да сменям лагера на полуоската,обаче той така яко беше заял в ръкава на моста,че ваденето ми отне цял ден.Добре,че намерих обратен чук,иначе определено нямаше да се справя.Дано и твоите полуоски да не са заяли така,че иначе ще ти се вземе акъла.Другото нещо е че много често дифовете втора употреба вият доста-в повечето случаи старите Лади са карани на "изживяване" и масла не са следени,нито за наличност на такива,нито за качество.Дано твоят диф да си го взел от свой човек и всичко да е наред.Успех.

[Ясен]

До: Дайте съвет.

С едната май няма да има проблеми

[mkenzie]

До: Дайте съвет.

С едната май няма да има проблеми

Недеи така бе Яска аз мисля да мина само с диф.