Как се включва блокажа на нива

[fireman160]

Правилно ли съм разбрал, че е недопустимо извършването на завой при включена блокировка на междинния диференциал?

[quadra]

Ами на суха и твърда повърхност определено не е добре за трансмисията. Ама ти и сам ще усетиш че се запъва и съпротивлява.

[bobsen]

Пътя който изминават колелетата на предния и на задния мост е различен.

Колега не е лошо да се замислиш над това и да видиш дали си прав

[quadra]

Ами блокирай дифа на асфалт и тръгни напред. Върви сравнително лесно нали? А после опитай да навъртиш волана докрай...Какво стана? Май нещо се запъва, не иска да завива, провлачва гуми, иска да спре? Защо ли е така като не съм прав? Къде отива паразитния въртящ момент? То ако беше както казваш ти, нямаще да има нужда от междуосев диф, всички системи за 4Х4 щяха да са като парт-тайм ама непрекъснато включени и щеше да настъпи Световното Щастие (СЩ).

[bobsen]

Да това важи за блокаж между две колела е не между два моста
Тъй като колелото което изминава по малкия път се компенсира от срещуположното от другия мост което изминава по големия.
Поне така мисля аз може и да не сам прав
Казвам го за да не помисляш че се зяждам с теб.

[quadra]

Не, ти просто опитай, не се заяждам и аз. Един опит е по-убедителен от всички умозаключителни доказателства. Така че няма да казвам нищо повече, просто си направи опита и виж сам.

[bobsen]

Добре аз лично нямам подобен автомобил но един приател има нива ще питам него и ако има възможност ще пробвам.

[kinex]

Да това важи за блокаж между две колела е не между два моста
Тъй като колелото което изминава по малкия път се компенсира от срещуположното от другия мост което изминава по големия.
Поне така мисля аз може и да не сам прав
Казвам го за да не помисляш че се зяждам с теб.

Объри внимание на следите от гумите при пълен завои на сняг. Двете предни изминават по дълъг път от двете задни.

[Hakuna Matata]

Спора е много интересен затова ще Ви цитирам част от РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ВАЗ 2121 - 1986г.(добрее човек да си пази книжките, а от тогава до сега нищо съществено не е променено по НИВАТА)
" УВОД
.......Не блокирайте диференциала в момент на боксуване на двете колела на един от водещите мостове на автомобила. Блокирането да се извършва своевременно, в зависимост от условията на движението. След преодоляването на трудно преходим участък диференциала трябва да се разблокира - движението на автомобила по хубави пътища с блокиран диференциал намалява живота на механизмите на силовото предаване, увеличава износването на гумите и разхода на гориво, а при спиране може да доведе до занясане на автомобила. За включена блокировка на диференциала Ви информира контролна лампа на таблото. .......

ДВИЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛА
......... Препоръчва се ниската предавка в разпределителната кутия да се включва след напълното спиране на автомобила. .....
.... Превключването от ниска на висока предавка и блокирането на диференциала може да се извършва по време на движение при всякаква скорост. ......"
Няма нищо за влизане в завои.

[quadra]

След преодоляването на трудно преходим участък диференциала трябва да се разблокира - движението на автомобила по хубави пътища с блокиран диференциал намалява живота на механизмите на силовото предаване, увеличава износването на гумите и разхода на гориво, а при спиране може да доведе до занясане на автомобила

Ами това ако не е прак отговор на спора дето го водим здраве му кажи. Защо ли ще се намалява живота на силовото предаване и износването на гумите Някой май не мисли като пише

[kinex]

А тя раздатката на Нивата е евтина. Могат да си я чупят на воля.

[xatrak]

Колега,темата за блокажите е една от най-дискутираните тук.Вземи та почети.Пък и хората ти предложиха да си го представиш върху снега.