Рама за раздатката-дискусия

[токарев]

До: Рама за раздатката-дискусия

Които смята 4е това е невазможно ето да види как става .

е как става? ПОКАЖИ

[mkenzie]

До: Рама за раздатката-дискусия

Колега много жестоко си рязал стените на винкела. Имай в предвид, че здравината на рамата ти е толкова, колкото е здравината на най-слабото й място. Аз като смятах моята го мислех да мина с много по-малки повреди по желязото... Това рязане, което виждам при теб при ауспуха и тампоните е просто брутално...

Все пак здравината може и да се окаже достатъчна. Кой знае... Аз мойта я смятах така, че да държи на много бой

Колкото и да е намелена устоичивоста на на конструкцията при всичи положения е десетки пъти по-яка от прогнило дъно да не казвам и от здраво дъно. Аз съм с доста по-лека и тънка рама увисвал съм на нея блъскал съм я в камани в дънери и не имало проблем.



Супер е станала коледа. Има ли промяна в поведението на ладичката при потегляне?

[Filthy@JvruceR]

До: Рама за раздатката-дискусия

Аз просто казвам, че можеше по-нежно да се работи с флекса. Желязото е дебело, но когато няма втора напречна стена се криви при напън. Три пъти мери - веднъж режи.

[toni188]

До: Рама за раздатката-дискусия

За рязането за минаване на тръбите за ауспуха нямаше как да не се реже, въпреки че ходих да ми дигнат тръбата което минава от там и то повече не позволява защото ще опре в пода. И дори сега има дрънчене на тръбата в рамата, но повече не можеше да режа. Цялата работа е че това е винкел, а схемата за рамата е с профил и сега винкела идва 4см нагоре отколкото с профил. Филипе ако си беше сложил твоята рама и ти щеше да режеш така. Сега за рязането за тампона си е изцяло моя грешка. Бях сбъркал размерите и нямаше как иначе и го резнах винкела. Ако почне нещо да се гъне от там ще сложа едно пачре за опора.

мнение на mkenzie
Супер е станала коледа. Има ли промяна в поведението на ладичката при потегляне?

Потеглянето е плавно и доста по-добре от преди. При по-рязко потегляне малко играе СК, защото раздатката няма на къде да мърда. За това играене на СК не знам от тампона ли е или самата планка се мърда, защото за съжаление и там положението не е добро и има прогнило. Мисля по-нататък да сложа една планка от тампона на СК към рамата да се фиксира и там.

[Filthy@JvruceR]

До: Рама за раздатката-дискусия

За рязането за минаване на тръбите за ауспуха нямаше как да не се реже, въпреки че ходих да ми дигнат тръбата което минава от там и то повече не позволява защото ще опре в пода. И дори сега има дрънчене на тръбата в рамата, но повече не можеше да режа. Цялата работа е че това е винкел, а схемата за рамата е с профил и сега винкела идва 4см нагоре отколкото с профил. Филипе ако си беше сложил твоята рама и ти щеше да режеш така.

Целият проблем идва, че си направил краищата под прав ъгъл. Идеята е да са скосени и ауспуха да не се преправя да минава отгоре, а отдолу, като дори се хване за самата рама с някаква гума (за да не дрънчи): ето как сме заварили моята. Този проблем го мислихме специално. И все пак без преправяне на ауспух няма как да стане... Така впрочем се пести и малко материал, както и имаш една заварка (слабо място) по-малко, защото резнахме само едната страна на винкела и изкривихме другата. Вярно - по-трудно е за изработка... най-малкото не ти трябват планки, а дупчиш директно във винкела. Но хубавите неща винаги стават трудно, нали?

Иначе да ме питаш защо направих напречните (късите) греди толкова дълги... Можеха да са наполовина. Полъгах се от чертежа на руснаците. Той човека там го е направил така, за да може между двете големи греди да му застане гърнето на ауспуха...

[rumbata7878]

До: Рама за раздатката-дискусия

Колеги ето още една рама за РК на Нивата.Мисля а аз да монтирам такава на моята Нива,но сега сме на фаза изкърпване

[b.bore@mail.bg]

До: Рама за раздатката-дискусия

е как става? ПОКАЖИ

Показал съм на 5 страница има и снимки .

[toni188]

До: Рама за раздатката-дискусия

Сложих и последния елемент на рамата. Това е една планка между рамата и тампона на скоростната кутия от станал винкел и е дебела 4мм. Сега при всякакво потегляне (равно, наклон, нормално агресивно) не играе СК тъй като има допълнителната опора на рамата. Доста по-плавно е включването от 1-ва на 2-ра и от 2-ра на 3-та. Преди имаше ритане от това че самата планка на тампона на СК поддваше. Все повече ми харесва как вози Нивата и че това, че може да се отървем от вибрациите е истина.