Малък резервоар?

[Filthy@JvruceR]

До: Малък резервоар?

Не ти увира главата... бутилката отдолу, гърнето - настрани. Дай да я погледнем.

Е това е хубавия вариант, но иска работа... А пък работа ли е...

Впрочем мирише на бензин вътре в купето само когато пълня догоре. Иначе след кратка експлоатация - не.

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Е това е хубавия вариант, но иска работа... А пък работа ли е...

Впрочем мирише на бензин вътре в купето само когато пълня догоре. Иначе след кратка експлоатация - не.

Айде, да не те мързи. Хем моите грънци са за смяна, мога да поръчам втори чифт. А от купето трябва да се ликвидира всякаква миризма на бензин. Малките дупчици имат нрава да стават големи, ...

[St-T]

До: Малък резервоар?

Според мен е лош и опасен вариант за извън пътя.

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Според мен е лош и опасен вариант за извън пътя.

Кое? Ако е за газовата бутилка, дискутирано е обширно и не е лош и не е опасен вариант.

[St-T]

До: Малък резервоар?

Да за газовата става.Но това е мое мнение.Много хора след поставяне на бутилката под купето минава много време без никой да погледне какво става с нея. Когато си купих нива бутилката беше под купето , но купето беше изгнило на местата където шините бяха захванати.

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Не съм казал, че не трябва да се направи грамотно.

[Filthy@JvruceR]

До: Малък резервоар?

ОК принципно нямам против - за мен такова местене ще бъде само положително! Само не знам дали бутилката е подходяща за отдолу - тя е от тези дебелите къси. Иначе е малка - събира 30 литра газ максимум.

Ето ви снимка на пожарогасителя и резервното резервоарче (прилежно подпряно с каса бира). Клапанчето на капачката е много тарикатско

[Ясен]

До: Малък резервоар?

А това резервоарче как го използваш? Свързано е към всичко останало или просто си го преливаш в основния?

[Filthy@JvruceR]

До: Малък резервоар?

А това резервоарче как го използваш? Свързано е към всичко останало или просто си го преливаш в основния?

Не е свързано - ако свърши бензина си доливам от него. В такъв смисъл не е "резервоар", а може би статут на "туба"

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Вземи си тогава нормална туба. Този резервоар има ли щутцер за изход?

[Filthy@JvruceR]

До: Малък резервоар?

Вземи си тогава нормална туба. Този резервоар има ли щутцер за изход?

Перфектен е. Използвахме го дълго време за 100 октанов бензин за резачка за дърва. Имам и още един пет литров от руските (зелените), но този е по-добър заради клапана - затова го сложих в нивата. Пълни се с пистолет от бензиностанция без проблем.

Оригинално трябва да стои с капачката с клапана надолу. Има прът, който периодично натиска клапана и така от там "цръква" нафта за печката. В колата го оставям "наобратно". Иначе пробвано е - през клапана не тече никога нищо, освен ако не се натисне.

А пластмасовите туби които продават по някои бензиностанции - в никакъв случай! Такива бели стават, че после една година смърди на бензин

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Какви бели стават? Единствената възможна беля е да налееш бензин в туба за вода и тя да гръмне от статично.

[Filthy@JvruceR]

До: Малък резервоар?

Какви бели стават? Единствената възможна беля е да налееш бензин в туба за вода и тя да гръмне от статично.

С времето се пробиват и всичко бавно бавно изтича. А бензина е изключително бизкозитетен. Пластмасата старее най-малкото от радиацията на слънцето. Говорим за години, но все пак е адски неприятно. Личния опит на баща ми с две коли и пластмасови туби е доста лош... С руска метална по-възрастна от мен проблем няма!

[Ясен]

До: Малък резервоар?

Ъ. Пластмаса от този вид стареене се защитава елементарно, още по-елементарно е да се познае кога е остаряла. В частност, аз ползвам такива туби. От години. Без особености.

Металните туби са хубаво нещо, но и те си имат своите особености. И такива имам.

[trapper]

Резервоарът на Нивата е под задната седалка. Ако инстументите са подръка се сваля лесно, за 15-20 мин. Вентилира се от 2 тръбички отгоре в 2-та края, на които е нанизан шлаух, който отива до 2 клапана зад дясната кора. Системата е изключително тъпа и при пълен резервоар обикновено не работи, а клапаните се развалят още при монтажа. Затова често смърди на бензин, а при горещо време дори прелива през капачката. На самия бидон няма какво да се запуши.
Колкото до намаляването на обема, резервоарът може да се смачка не от удар, а от под-налягането, което може да се получи при повредена вентилационна система и празен бидон след горещ ден и рязко изстиване.

Проблем с преливането на бензин от гърлото на резервоара при пълнене "до горе" на бензиностанция има при Нива 1,7 и 1,7i, но поради различни причини. При карбураторната се дължи на въздуха, койтослед около 30-тия литър не успява навреме да излезе и резервоарът "повръща". При новия модел в гърлото има клапан с пружина, който се отваря от мунщука на пистолета. Когато наливащия го вади полека, за да допълни, Този клапан се връща и затваря гърлото. И в двата случая ефектът е - оляна с бензин кола.