Съединител на Нива

[michael128]

Здравейте колеги,
Обръщам се към вас с молба за съвет относно съединителя на Нивата.
От известно време (като се застудя) почна да хлътва сутрин когато я запалвам и е още студено. След като я покарам 30 минути и се оправя, но в началото е едно помпане на съединителя не си е приказка - все едно обезвъздушавам спирачки. Течност има в казанчето, а и не губи - гледам редовно под двигателя.
Водих я 2 пъти в сервиза на НАР в Дружба и 2-та пъти ми е върнаха с обяснението, че нищо му нямало на съединителя! Така били по принцип!!
Но на мен не ми харесва това.
Посъветвяйте ме, за смяна ли е, и ако да къде да си го сменя. Ще сложа LUK, както изчетох тук във форума, но наистина незнам къде другаде да отида на сервиз, че вече никак им нямам доверие на НАР-а.
Благодаря ви предварително.
Поздрави.

[Ясен]

До: Съединител на Нива

със сигурност не са си така по принцип. На първо време смени течността.

[Янко Желязков]

До: Съединител на Нива

Не бързай да сменяш съединител.Този проблем е от хидравличния му привод-т.е. имаш проблем с някоя от помпите-НЕКАЧЕСТВЕНИ гумички вътре,които силно се влияят от студа.Жалко,че от НАР са ти дали такъв тъп "отговор".

[nylon]

До: Съединител на Нива

Щом не тече течност от буталцето (долу) - значи е от помпичката(горе). Трябва или да се сменят гумичките или цялата помпа - въпрос на преценка.

[boyan01]

До: Съединител на Нива

Проблема е повече от елементарен - смени с нов маркуча от казанчето с течността до помпата !!! Обикновено минава под резервната гума , която г о и притиска ...

[michael128]

До: Съединител на Нива

А къде да отида да получа качествено обслужване.
Някой може ли да ми препоръча сервиз в София?

[boyan01]

До: Съединител на Нива

Проблема е елементарен . Смени с нов маркуча от казанчето с течността до помпата Въпросният маркуч обикновено минава под резервната гума , която го притиска / въпреки че уж има канал / .....

[evgeniml]

До: Съединител на Нива

Проблема е елементарен . Смени с нов маркуча от казанчето с течността до помпата Въпросният маркуч обикновено минава под резервната гума , която го притиска / въпреки че уж има канал / .....

По принцип си прав за маркучите но конкретния проблем не е от там щом като позагрее и си работи значи е от горния амбрияжен цилиндър(горна помпа) е 20лв е една нова помпа няма какво да я мъдруваме толкова да я сменя и готово.

[boyan01]

До: Съединител на Нива

.... точно това направих и аз - като за начало смених помпата , та си ми остана 1 бр. " за резерва " - оказа се тъпия маркуч

[Гергин]

До: Съединител на Нива

.... точно това направих и аз - като за начало смених помпата , та си ми остана 1 бр. " за резерва " - оказа се тъпия маркуч

В смисъл, че гумата го е натискала или какво??
Да де ама след като е същия канал и диаметър как така се оправя?

[boyan01]

До: Съединител на Нива

... маркуча външно беше видимо леко сплескан в областта където минава под резервната гума , отрязах го в тази област и се оказа , че вътрешния отвор изобщо не се вижда ... иначе докато сменя историческия маркуч проявлението на проблема беше 1:1 като на колегата - паля , помпя съединител 15 - 30 пъти и заминавам ...

[michael128]

До: Съединител на Нива

Утре ще пробвам това с маркуча. Дано да е там проблема.

[boyan01]

До: Съединител на Нива

... би трябвало това да е ... освен всичко има едно неписано правило - започва се от най - лесното / евтиното / ... успех , колега и пиши после какво е станало ...

[axlastro]

До: Съединител на Нива

И аз имах такива проблеми. Смениха ми помпата. Нищо чудно да е можело да се размине само с маркуча, ама вярно струваше към 40 лева с труда.
Оттогава нямам проблеми със съединителя.

[Владимир Раденков(vladyas)]

До: Съединител на Нива

Помпата е!