имали разлика в главите на 1600 и 1500s

[pelivano]

колеги интересуваме дали има разлика в главите на тези два мотора имам 1600 мотор с изкривена глава и ми предлагат глава от 1500s да я слагам ли ?

[Pwter-D]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Защо не я фрезоваш-изправиш и да се приключи

[pelivano]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

тая от 1500s е фрезована с нови клапани и гумички

[Ясен]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Еднакви са.

[Nik]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Само на първите 1200 са различни, всички 21011 са взимнозаменяеми, само обръщай внимание като слагаш гарнитурата колко съвпада отвора за масления канал

[Тодор Живков]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Разликата между глава с номер 2101-... и 21011-... е степента на сгъстяване. Съответно 8,8 за 2101 и 8,5 за 21011. Унифицирани са, която и да сложиш ще стане.

[nyvatest]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Това е добра тема. Значи, като ми изпадне глава 21011, ми става за НИВАта... Може даже някоя да разпиля, и да пробвам,и ако не стане, обратно за скрап...

Сега някой само да каже, как да сложа клапаните, след като ги махна от главата за шлайф.... Някакво уредче, инструмантче или техника за монтаж, ще е от полза

[Тодор Живков]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Недей да пилиш току-така и къде да е. Изясни, какво точно целиш да постигнеш с това, а после мисли да дялкане.

Да, Ладовата глава определено има нужда от отпушване. Много е задръстена и тясна, всячески. Има нужда и от по-различен разпределителен вал най-вече. Без него - нищо не постигаш. Най-вече от сгъстяване има нужда. Степен от порядъка на 10-10,5 или защо не 11, съчетана с един по-прост вал от Нива 1700 ще се отрази чудесно от гледна точка на въртящ момент и динамика.

Скоба ти трябва.

[nyvatest]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Недей да пилиш току-така и къде да е. Изясни, какво точно целиш да постигнеш с това, а после мисли да дялкане.

Да, Ладовата глава определено има нужда от отпушване. Много е задръстена и тясна, всячески. Има нужда и от по-различен разпределителен вал най-вече. Без него - нищо не постигаш. Най-вече от сгъстяване има нужда. Степен от порядъка на 10-10,5 или защо не 11, съчетана с един по-прост вал от Нива 1700 ще се отрази чудесно от гледна точка на въртящ момент и динамика.

Скоба ти трябва.

То е ясно какжо целя... Мощност в пожече... Колкото толкова
Скоба, ама дай нещо снимка... Или чертеж...

[pelivano]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

целта е много проста иазправяне на кривана глава и слагане на нови гумички на клапаните след това е ред на карборатора

[Тодор Живков]

До: имали разлика в главите на 1600 и 1500s

Нищо не става само с това.