НАР свали цената

[amitko]

До: НАР свали цената

Аз моята я взех за градско каране преди около 2 години. За сега съм доволен. Не мисля че е по-чуплива отколкото някоя западна за същите пари. Няма ръжда, освен ан едно нясто, където я одраха малко. Иначе боята наистина не е много баш - лесно се драска от камъчета по пътя. Отвътре си е както изглежда на снимка, няма скърцане по таблото, само волана скърца малко при въртене в голяма жега. Малко поскърцваха пластмасите на задните калници, ама с няколко гумички се оправиха. Малко поскърцва задната седалка при странично лашкане. Иначе колате е много удобна за каране, поне на мене. Ако сега трябва да вземам кола пак Нива бих взел.

Когато я купувах се загледах и по Калина, много симпатична ми се стори, ама тогава още ги нямаше много. (Приора нямаше въобще). А и единия от критериите ми беше да мога сам да си я ремонтирам, а за нея не бях сигурен.
Иначе може да купя една калина за жената

[Гергин]

До: НАР свали цената

Ти от къде я взе, колега?Колко километра и направи? Нещо интересно около нея и воупще кажи обективно? Караш я и в София.
Снощи седяхме с брат ми до 3.30 и си говорехме за НИВА. Дет вика той,:
-таа пущина ме подлуди бре, два дена сънувам НИВИ. Ша зема една ако ще после..........
И аз се оцъклих. Абе, тва е заразно май?

[bgbul]

До: НАР свали цената

Ти от къде я взе, колега?Колко километра и направи? Нещо интересно около нея и воупще кажи обективно? Караш я и в София.
Снощи седяхме с брат ми до 3.30 и си говорехме за НИВА. Дет вика той,:
-таа пущина ме подлуди бре, два дена сънувам НИВИ. Ша зема една ако ще после..........
И аз се оцъклих. Абе, тва е заразно май?

Чисто нова съм нямал , но ..... потвърждавам - ЗАРАЗНО е !

[sek.1]

До: НАР свали цената

Който я вземе нова има всички шансове да си спести много проблеми в бъдеще като обработи с боди дъното калниците отвътре и сложи едни пластмасови подкалници.

[amitko]

До: НАР свали цената

Аз моята я взех от Елва...
със монтиран парктроник и аларма с централно. Цената беше 14800. За 200 още те сложиха подкалниците (и маи пръскаха с нещо дъното ) и така излезе точно 15000. Иначе тя си имаше едно такова гумено покритие от долу.

За година и половина съм навъртял 25000 и нещо километра. повечето градско из София (поне 80%). От колата съм доволен. Ще изброя проблемите които е създала (сам съм ги ремонтирал, нищо че е гаранционна, просно не мми се занимава да загубя половин ден за нещо което мога да оправя за 15 мин).
1. Счупих заварката на оста на едната чистачка. Винята е изцяло моя. 30-лв за нова трапеция на чистачките (новата е по хубава от оригиналната).
2. Започна да гасне на празен ход - смених моторчето за празен ход и потенциометъра за дроселовата клапа. Може и само едното да е било проблем, ама не ми се занимаваше - 60 лв.
3. Провисна ми тавана. 2 лв за кухи нитове и 10 лв. за хубав силикон за уплътнението на вратите.

Освен това има някой дребни намеси по интериора.

Кара се на газ (инжекцион). От Елва признават гаранцията при монтаж на газовата от техни хора. То това беше и една от причините да избета Лада.
Разхода на газ е около 12-13 градско, 9 извънградско. На бензин е колкото по книжка. Кара се още с оригиналните гуми (поне още година могат да издържат).

За сега няма кой знае какви проблеми с ръждата, освен на едно място, където я одраха, ама това е нормално.

Не е много шумна от към двигател (до около 100 км/ч), малко раздатката вие като се пусне газта, ама не е болка за умирачка.Основния шум идва от въздуха, особено при отворени прозорци не може да си чуеш мислите при скоростио над 100.

За градско е идеална по нашите дупки, къса е и е маневрена по тесните улици. А и разхода на градско не е толкова голям. (Преди караш Rover 111 който харчеше 9-10 на газ градско а беше само 1.1л.) На извън градско е малко тягаво с нея, макар че до морето се стига без проблем. Малко по-уморително е и ако трябва да правя по 100 км на ден извънградско бих взел друга кола. На магистрала съм дигал над 145 с нея (за кратко естествено) имаше възможност за още, ама ме достраша. Иначе със 100-110 си върви перфектно.

Ами това е общо взето.

[ixeos]

До: НАР свали цената

Мислех да открия тема "Една година, от както продадох Нивата, една година щастие!", ама се отказах, че ще взема от обидя кръвно заклетите Нивоводи.

Та Нивата с една дума е Боклук. Не просто боклук, а Боклук. Само пиян руснак има ноухау да произведе такъв Боклук. Даже и в бедните аграрни райони на страната като Добруджа например, някои фирми поумняха и започнаха да си вземат Hilux или други пикапи. Па макар и на старо.

Историята на фирмената Нива, която взехме през лятото на 2004 за 17500 лв е достойна за филм. Петстотин метра след като я изкарват от Нар-Хасково губи всички токове и спира. Разглобяват я половината, докато открият кабел с пломба перфориран от руски мужик, който окъсява. За над 100000 км минати с нея, всички развихме фобия към руската техника. Оставяла ни е сигурно 10 пъти без токове на дълъг път. Смърдеше на бензин, клапата за парното беше фабрично дефектна - вътре сауна. Виеше свирепо, друсаше гадно. В мокро време на дупка и завой задницата така бясно отскачаше като на никоя друга кола.

Накрая просто на всички ни писна и я разкарахме. Взехме си Хонда ЦРВ първа генерация на 10 години за 11000 лв, която е като космически кораб сравнена с Нива 2004 година. Уж не ставала за офроуд, а по ходовата й част почти нищо не е пипано. Ако човек покара месец ЦРВ и го накарат да се качи на Нива, си дава равносметка какъв Боклук е тая Нива.

П.С. Всичко написано по-горе е лично мое мнение базирано на личен опит. Заклети Нивоводи, не го приемайте лично .

[nyvatest]

До: НАР свали цената

П.С. Всичко написано по-горе е лично мое мнение базирано на личен опит. Заклети Нивоводи, не го приемайте лично .

Както Ясен някъде по темите каза: Вие сте си виновни, че сте си взели нова НИВА...

[ixeos]

До: НАР свали цената

Както Ясен някъде по темите каза: Вие сте си виновни, че сте си взели нова НИВА...

За това безспорно си прав. От друга страна не прави с нищо Нивата по-добра кола.

[fireman160]

До: НАР свали цената

Негативните мнения за Нива преобладават от хора, които започват: -Служебната Нива и т.н. Една част от тях на цената на Нива си купуват други коли и с немалко средства, нерви и време криво-ляво ги пускат в движение. Същевременно, като отидат на работа всеки иска да кара Нива, защото емоциите са неповторими. За да е закупена служебна Нива, има защо. Същите тези противници на руската кола, явно не са фактор в съответната фирма за да се наложат и да извадят над 50 000 лева от собствения си джоб и да купят друг високопроходим автомобил.
Нива си има недостатъци, но коя ли кола ги няма и това най-добре си го знаят собствениците. Дразни ме мириса на бензин в купето, кофтия съединител и други дребни неща. Преобладават хубавите. И Ви го пише човек, който е карал много и различни марки автомобили. При това купих Нива съвсем случайно, даже не им обръщах внимание. Мислех, че са излезли от производство и е спрян вноса. Влязох в магазина, видях колата и цената и исках да си тръгна с нея. Бях безкрайно учуден, че колата не се продава и трябва да се поръча и чака.
Нива е автомобил с характер, на моменти се противи но те слуша. Не е за всеки!

[Чавдар (V93)]

До: НАР свали цената

... Не е за всеки!

Интересно защо такива твърдения срещам само за руски автомобили?!?

[fireman160]

До: НАР свали цената

Харесвам хората с характер, а също и колите.

[Ясен]

До: НАР свали цената

Интересно защо такива твърдения срещам само за руски автомобили?!?

Аз ги срещам за всички автомобили. Човещинка.

[Танасе]

До: НАР свали цената

Интересно защо такива твърдения срещам само за руски автомобили?!?

Не си поддържал и карал активно самурай... затова, а и почитателите на това чудо си го пазят в тайна.
Пред него Уазката е лимузина, а Нивата е невероятен автомобил.

[Чавдар (V93)]

До: НАР свали цената

Не си поддържал и карал активно самурай... затова, а и почитателите на това чудо си го пазят в тайна.
Пред него Уазката е лимузина, а Нивата е невероятен автомобил.

Изобщо не коментирам качествата на един или друг автомобил.
Просто ми направи впечатление, че досега нямам спомен да съм прочел, че "Патрулът/ЛК/Дифендърът/Г-класата не е за всеки".

За разлика от руските возила ...


http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...7&postcount=15
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...7&postcount=53
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...7&postcount=55
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...&postcount=114

[bgbul]

До: НАР свали цената

Мислех да открия тема "Една година, от както продадох Нивата, една година щастие!", ама се отказах, че ще взема от обидя кръвно заклетите Нивоводи.

Та Нивата с една дума е Боклук. Не просто боклук, а Боклук. Само пиян руснак има ноухау да произведе такъв Боклук. Даже и в бедните аграрни райони на страната като Добруджа например, някои фирми поумняха и започнаха да си вземат Hilux или други пикапи. Па макар и на старо.

Историята на фирмената Нива, която взехме през лятото на 2004 за 17500 лв е достойна за филм. Петстотин метра след като я изкарват от Нар-Хасково губи всички токове и спира. Разглобяват я половината, докато открият кабел с пломба перфориран от руски мужик, който окъсява. За над 100000 км минати с нея, всички развихме фобия към руската техника. Оставяла ни е сигурно 10 пъти без токове на дълъг път. Смърдеше на бензин, клапата за парното беше фабрично дефектна - вътре сауна. Виеше свирепо, друсаше гадно. В мокро време на дупка и завой задницата така бясно отскачаше като на никоя друга кола.

Накрая просто на всички ни писна и я разкарахме. Взехме си Хонда ЦРВ първа генерация на 10 години за 11000 лв, която е като космически кораб сравнена с Нива 2004 година. Уж не ставала за офроуд, а по ходовата й част почти нищо не е пипано. Ако човек покара месец ЦРВ и го накарат да се качи на Нива, си дава равносметка какъв Боклук е тая Нива.

П.С. Всичко написано по-горе е лично мое мнение базирано на личен опит. Заклети Нивоводи, не го приемайте лично .

Колега - може и да си имаш убеждения ...
Може и да са верни ...... твое право .....
Но защо не усмиваш твоите неспособности да поддържаш автомобил( и на твоите колеги ) а все друг някой ти е виновен ( руският мужик )
Като имаш проблем с Нивата - не я коментирай с такава омраза ( 100 хил. км не са малко ).
Поне веднъж стана ли ти жал за нея като я трошеше по чукарите ?
А като си толкова надъхан - мини по същите пътища с Хондата и карай по-същият начин да те видя - дали ще си запазиш работното място дълго ...? ( говоря за калните пътища в гората )
Като измиеш Хондата и видиш остърганата боя ще ти се свие коремчето ......малко ...
Има хора със свободен дух - аз съм такъв . В момента карам Нива .
И мога да ти кажа следното :
Емоциите които си докарвам с "трошката" са същите , като емоциите които си докарвах с друг джип ( здрав и нечуплив )
Никога няма да кажа лоша дума за кола , която ти дава дух на свободен човек - каквато и марка да е тази кола !
Щом е 4х4 - заслужава уважение !
Дали водача обаче заслужава уважение - това се познава по думите за управлявания от него 4х4 автомобил .
Който си обича добичето - той е достоен за оффроуд .Марката е само гъдел за самочувствието и себелюбието на водача ( собственика ) .
Изключвам професионалистите - на тях винаги им трябва най-доброто ....но тук си говорим за удоволствие ...
И твоите "умни " приказки развалят на някой удоволствието .
Истината е : ти си слаб водач на 4х4 автомобил - това е !

П.С. Всичко написано по-горе е лично мое мнение базирано на личен опит. Заклети (анти)Нивоводи, не го приемайте лично ...цитат..

И за да стане ясно : аз не съм заклет Нивовод - просто обичам справедливостта и да се забавлявам извън заведенията и пътищата . Дори и с Трабант пак ще ми е по-кеф от теб в гората ....явно ...
Ако искаш да се убедиш дали съм прав- пиши от къде си , или като идваш в Пловдив се обади да си спомниш ..... къде ходи Нивата . Ако искаш ела с Хондата ?