Струва ли си монтирането на електропомпа?

[gsp]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

На моята е с 6 лопатки, но има утежняващи обстоятелства - няма го кожухът на перката, но пък има АГУ. Радиаторът е нов, но рядко е напълно чист. В движение не загрява до опасни температури, но на място си кипва по устав.

За датчика - нищо чудно, че трудно сте уцелили. Теорията казва точно обратното - температурата на двигателя е работа на темостата, перките само трябва да му осигурят относително студена вода, за да има с какво да работи. Има датчици за средата на радиатора (85-100 градуса) и за изхода на радиатора (70-80), за горе няма. Но все едно, като сложа моите, ще пиша.

Този кожух за които говориш и при мен го няма. Имаш ли представа дали е като на другите лади, или е специален за Нива

[Ясен]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Този кожух за които говориш и при мен го няма. Имаш ли представа дали е като на другите лади, или е специален за Нива

Не е специален за Нива.

[Янко Желязков]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Колеги специално за кожуха,наричан още дифузор и аз вече не карам с такъв-просто се счупи и го махнах.За мое учудване не намирам разлика в температурата-все си е около 90гр.Даже преди два дни я карах в жегата по обед на 1 бавна в гората.Според мен по-важно е да бъде изправен термостата,да няма накипи и отлагания в с-мата,да бъде чиста отпред радиаторната пита,както и да работи правилно паровъздушния клапан на радиатора.

[nyvatest]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Не че мисля, ами съм пробвал. И не само аз.

Преди да направят околовръстното, лятото, всеки ден Младост-Перник в 5:30. Поне час. Е как па веднъж не загрея тая пущина, с механична перка Май съм попаднал на термостат.А и винаги се пали на ГАЗ.... ( даже не помня как се отваря резервоара
А някой па се изказа май, че алуминиевите радиатори са по добри от месинговите .... е НЕМА такъв филм. Може и да спориме колто искаш... Само в едно са по добри.по са леки /а и май по евтини /

[nyvatest]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Знам за кое говориш, причината също я знам.

А решението руснаците са го намерили,като са направили НИВА

[totolamb]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Здравейте отново ,
лятото дойде и отново започнах да обмислям охлаждането на нивата ....
и понеже не съм много вещ искам да питам за съвет как мога да накарам цялото охлаждане на нивата / не само перките на радиатора , а и въртенето на водата / да работи в два режима постоянен и автоматичен
преди време се интересувах само от перките как да ги подкарам да са в два режима - е още не съм го направил ,ама обмислям кое решение е най-приемливо.
и ако някой ми покаже на схемата къде точно да сложа копчето за двата режима на перките , а и това за цялото охлаждане - ще съм много благодарен.,.


Благодаря

[Тодор Живков]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Ясене, има друг вариянт. Аз го направих скоро.

Взимаш електрическа перка със стойката и моторчето от обикновена Лада.(при мен съществуваха по рождение) Махаш стандартната за тези модели перка, която има 4 витла. Купуваш от магазина такава перка, но за Нива. Тя е с 8 витла, на диаметър е същата, пасва на мястото на старата идеално. Много, много по-тиха е, а пък смуче определено по-душмански, въпреки обратната си посока.Като сложиш такава перка на Класическия мотор и той се включи -перката ще задуха КЪМ радиатора. Трябва само да обърнеш полюсите на моторчето и ще засмуче, като откачена. Аз така направих и съдейки по пускането, спирането и температурата, явно охлажда по-бързо. За мен, по-добрия вариянт е ел. перката.

Със 6 витлова от Нива, също пробвах. Добре действа, но много вятър прави. А шумът от това, силно ме дразни. Има 2 вида:

- Едната е някаква украинска или нещо от сорта. Твърда, гладка, лъскава с тънки витла - ЧУПЛИВА. Не издържа на 6-7000 об/мин. Чупи се, ама не малко, а всичките й витла изведнъж от раз. Счупихме такава перка, монтирана на Жигули 1200. Толкова е крехка, че не успя дори да одраска радиатора.

- Руска, груба, масивна, матова на цвят. Витлата й са ,,месести" дебели, тлъсти и пластични. Единствения начин да се счупи е да подбере нещо твърдо, докато работи.

[evgeniml]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Понеже не се вижда много добре номер 23 е релето за перките на 85 и 86 май му е командата но не си приложил цветовия индекс и не знам кое е + и кое е минус едното идва от компютъра значи другото трябва да е маса на плюса за команда на релето му подаваш плюс през ключе и перките тръгват по твое желание.

[blackfirefly]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Всички токове които идват от компютъра са минус. Само към бензиновата помпа се подава +. Жълтият кабел който идва от компа към релето за венилаторите /№ 23/ подава минус!!! На този кабел трябва да се върже ключе за да работят вентилаторите в желания режим. ето и една схема.

[blackfirefly]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

И схемата...

[totolamb]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Супер благодаря
а относно това за работата на цялото охлаждане имате ли някакви идеи ?

пп. ключе като това за вентилатора на парното , дали ще стане ?

[Ясен]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Супер благодаря
а относно това за работата на цялото охлаждане имате ли някакви идеи ?

пп. ключе като това за вентилатора на парното , дали ще стане ?

Да.

[blackfirefly]

До: Струва ли си монтирането на електропомпа?

Направи САМО вентилаторите да работят в режимите които искаш - постоянен и автоматичен и друго не пипай. Не е необходимо.
Аз бих те посъветвал да направиш три режима на вентилаторите - постоянен, автоматичен и изключен. За последния обаче ще трябва да направиш някаква индикация, защото рискуваш да стане някоя беля. Също ще ти трябва и ключе с три позиции. Използвай същото, като за вентилатора на парното. Ключето работи в три режима има означение за перка и поставено на таблото ще изглежда естетически добре. Успех.