Lada Niva - прегряване

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Точно това щеше да е следващия ми въпрос - има само една шайба, мисля медна.

[Ясен]

От: Lada Niva - прегряване

клингеритът е твоят материал. Медната шайба трябва доста да се затегне.

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Добре, ще потърся магазин от който да купя такава гарнитура. Спомняш ли си какъв беше диаметъра на тези датчици? Да пробвам ли просто да затегна повече така, както е с медната шайба или рискувам да скъсам някоя резба?

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Lada Niva - прегряване

клингеритът е твоят материал. Медната шайба трябва доста да се затегне.

Да се направи, точна, гарнитура от клингерит не е ли малко трудно, едно гумено О-пръстенче, няма ли да свърши работа, там поне има избор- бол.. ?

[Ясен]

От: Lada Niva - прегряване

няма какво да скъсаш там, затегни първо. Иначе, гарнитурата ще я намериш на същото място, откъдето си взел датчика - или някое подобно. Ако наистина потрябва.

[Ivan_Botevgrad]

От: Lada Niva - прегряване

Нов ли е тоя датчик , ако не е нов вземи от магазина една нова дифтунга , и стягай почти всички датчици са с такава медна шайба .

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Ново е всичко. Като нищо съм го затегнал нефелно. Утре ще закуся добре и започвам. Само че това едва ли е причината за прекомерното загряване или греша?

П.П. Сетих се и за друг вариант - да отвинтя леко датчика, на 1-2 милиметра, да изрежа тънка ивица от самовулканизиращата се лента, която се търкаля в жабката и да я навия. След това да натегна здраво.

[Ясен]

От: Lada Niva - прегряване

самовулканизиращата се лента

Не щеш и не щеш да свършиш работата нормално. Самовулканизираща лента се слага като стане беля по пътя.

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Добре де, спирам с щуротиите за тази вечер. Утре пак.

[токарев]

От: Lada Niva - прегряване

Ново е всичко. Като нищо съм го затегнал нефелно. Утре ще закуся добре и започвам. Само че това едва ли е причината за прекомерното загряване или греша?

П.П. Сетих се и за друг вариант - да отвинтя леко датчика, на 1-2 милиметра, да изрежа тънка ивица от самовулканизиращата се лента, която се търкаля в жабката и да я навия. След това да натегна здраво.

Колега щесе отклоня от темата ама на колко години си?

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Колега щесе отклоня от темата ама на колко години си?

В профила ми има информация, но що се отнася до ремонтите съм на предучилищна възраст.
Офтопика настрана - ти си наясно с особеностите на този автомобил - на какво е най-верятно да се дължи прекомерното покачване на температурата.

[токарев]

От: Lada Niva - прегряване

Ака не ври радиатора неизправни уреди.Неможе едно леко протичане на течност от датчика да окаже такова голямо влиание.Имах кориозен случай като пусна фаровете стрелката на водата се преместваше много все едно че вече завирам.

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Радиатора се нагрява по следния начин - отначало е топъл големия маркуч - т.е. водата от двигателя влиза в радиатора, после се затопля лявата половина а частта от радиатора където е перката остава относително хладна. Когато температурата достигне 90 градуса се отваря термостата, постепенно се затопля долният маркуч на изхода на радиатора и дъното на термостата. След това на изхода към термостата тръбата става топла, а дъното на термостата пари при нормално загрян двигател. По принцип и при мен се получава аномалията със стрелката и затова гледам температурата при изключени консуматори.
Това, което ме обезпокоява е, че в момента в относително хладно време, температурата поне според показанията на таблото се покачва - считам, че грешката от включените консуматори е константа - т.е. фаровете са пуснати или спрени постоянно, но при изкачване стрелката сочи 95 градуса, а при слизане слиза до 90. Най-странното беше днес, след каране около 250 км оставих колата на място да работи мотора и след 5-10 минути стрелката беше скочила на средата между червената зона и 90-те градуса. Няколкостотин метра след като потеглих се върна 1-2 мм над 90 градуса, което считам за нормално.

[токарев]

От: Lada Niva - прегряване

Значи няма място за притеснение.ВСИЧКО Е НОРМАЛНО.Дивозьора на перката на ли сие там.Неси го изхвърлил

[axlastro]

От: Lada Niva - прегряване

Там си е дифузьора - нищо не съм пипал. Не знам колко е нормално обаче стрелката да достига 100 градуса в това хладно време, пък било то и при сравнително натоварен двигател. Само да вметна, че преди време се случваше горе-долу същото и накрая насред АМ тракия както си карах, гледайки пътя, ми замириса на антифриз и като погледнах стрелката беше в червената зона. Прегряването се оказа доста сериозно и оттам нещата стигнаха до ремонт на двигателя. Затова и толкова питам - вече съм патил и гледам да предотвратя случката.