Нива

[petkov_bb]

От: Нива

Колицата е Фолксваген Кади. С тоя мотор е с петстепенна механична кутия само.
На около 3000 об/мин на пета е максималната скорост...е,.

Впечатляващо "дълги скорости" 3000об.-160км. Не се сещам да съм виждал такова нещо при двулитровите двигатели масово е в диапазона 120-140км.

[Kirilpm]

От: Нива

Тези 2000 кубика дизели на VAG групата са учудващо пъргави, предполагам, че и в скопен вариант могат да понесат по-дългите предавки.Има ги в модификации до близо 200 к.с. от завода.Първата ми среща с такова в B8-мица преди пет години направо ме остави потресен от разликата между стария 1,9тди и новия 2.0тди, просто няма място за сравнение.При стария мотор е точно така 2000 оборота точно 100км/ч, 3000 оборота точно 140км/ч независимо дали кутията е 5 степенна или 6 последната предавка си е направо еднаква.

[cecoa1]

От: Нива

Да не го намеквам, ама...Баш си е за у Перник това возило... само със софтуер, се прави 185к.с. и 370Nm. А по документи си е 75... Май ще разгледам някоя такава баничарка.

[Kirilpm]

От: Нива

Много близък негов роднина със същата кубатура предлага 190к.с. заводски и по-интересното ЧЕТИРИСТОТИН Нютон-метра заводски, та нищо чудно, този софтуер да се явява и safety.Доста се отклонихме от темата, но и аз не съм съгласен с хуленето на баничарковите мотори, покрай мен кръжи един приятел със Спринтер и софтуерна намеса и на пътя е доста атрактивен като за бус с двойна гума.Направило ми е впечатление, че при баничарките и работните бусове много добре работи пазарния принцип, калпавите двигатели много бързо самия пазар ги изхвърля и остават наистина годните.

[Ясен]

От: Нива

Да не го намеквам, ама...Баш си е за у Перник това возило... само със софтуер, се прави 185к.с. и 370Nm. А по документи си е 75... Май ще разгледам някоя такава баничарка.

Брей. Аз се замислих за моя джуган - само да не се окаже че 3-4 тона на тоя двигател му идват нагорно. 185 не знам ама ако продължително може да извади 100-120 ще е супер. Хем ако взема да го узаконя ще намалее застраховката.

Аааа и раздатъчна кутия от Нива ще му пасне като шамар на врат. Хем е фултайм, хем високите са 1.2 някъде, хем е дуракоустойчива, хем вие по-малко от оригиналната.

[Roninn]

От: Нива

Карам 1.8 TDCI с чип на бяла баничарка, наистина е интересно в града.

[Kirilpm]

От: Нива

Мълчи за чипа, че искат и тях да направят незаконни.Представям си как ще раздадат на катаджиите по oще един таблет и ще проверяват за софтуерна намеса
Как така ще караме по-мощни коли, пък няма да плащаме повече?

[Skorpion_BG]

От: Нива

Тези 2000 кубика дизели на VAG групата са учудващо пъргави, предполагам, че и в скопен вариант могат да понесат по-дългите предавки.Има ги в модификации до близо 200 к.с. от завода.

В момента "заводски" мотор има 240 коня.

[cecoa1]

От: Нива

Много близък негов роднина със същата кубатура предлага 190к.с. заводски и по-интересното ЧЕТИРИСТОТИН Нютон-метра заводски, та нищо чудно, този софтуер да се явява и safety.Доста се отклонихме от темата, но и аз не съм съгласен с хуленето на баничарковите мотори, покрай мен кръжи един приятел със Спринтер и софтуерна намеса и на пътя е доста атрактивен като за бус с двойна гума.Направило ми е впечатление, че при баничарките и работните бусове много добре работи пазарния принцип, калпавите двигатели много бързо самия пазар ги изхвърля и остават наистина годните.

Да предположим, че на тоя и малко от хардуера не е баш същия.

Брей. Аз се замислих за моя джуган - само да не се окаже че 3-4 тона на тоя двигател му идват нагорно. 185 не знам ама ако продължително може да извади 100-120 ще е супер. Хем ако взема да го узаконя ще намалее застраховката.

Аааа и раздатъчна кутия от Нива ще му пасне като шамар на врат. Хем е фултайм, хем високите са 1.2 някъде, хем е дуракоустойчива, хем вие по-малко от оригиналната.

Той за вадене ще извади, но раздатка от Нива никога няма да издържи.
Е, и ти едва ли ще сложиш такъв, ще струва повече от кемпера.

Между другото тия са Евро 6, и са с AdBlue.

[davc]

От: Нива

Е, и ти едва ли ще сложиш такъв, ще струва повече от кемпера.

Баси, имаш предвид, че двигателят ще струва толкова, или слагането?

[Дрон]

От: Нива

Много близък негов роднина със същата кубатура предлага 190к.с. заводски и по-интересното ЧЕТИРИСТОТИН Нютон-метра заводски, та нищо чудно, този софтуер да се явява и safety.Доста се отклонихме от темата, но и аз не съм съгласен с хуленето на баничарковите мотори, покрай мен кръжи един приятел със Спринтер и софтуерна намеса и на пътя е доста атрактивен като за бус с двойна гума.Направило ми е впечатление, че при баничарките и работните бусове много добре работи пазарния принцип, калпавите двигатели много бързо самия пазар ги изхвърля и остават наистина годните.

Абе не знам, ама сума ти народ накупи Фартнер за баничарки, единствено заради лизинг... та 1.9 там може и да е мъртав, ама не умира, но в тия самоходки се инсталира 1.6 хди, дето просто ми е толкова любим отпадък, че няма да ми стигне целия сръбски език да говоря за него.

За 1.9 беше идеята, че не е за нива, за тва го нарекох баничарков - за баничка си е идеален

[Дрон]

От: Нива

Ясен пък може да си избере произволен двигател от бус - Форд или Пежо/Ситроен/ФяД и всичките срадат от синдрома на Нива, купето загива дООООСта преди двигателя

[Кольо]

От: Нива

Между другото тия са Евро 6, и са с AdBlue.

То пък голям праз,ч е са с адблу. Бай Ганю може да излъже всичката гейска електроника, и да лъже компотера, че всичко е цветя и рози, и да си кара безгранично и безкрайно със заводските параметри, щото датчиоците показват, че няма проблем...

[Kirilpm]

От: Нива

@Desert_Ant
Това с разните облекчения е временна радост, наистина има шанс да се продадат всякакви боклуци, които попадат в някаква категория, поради тези облекчения, но времето и ежедневната работа отсяват добрите.Иначе най-масовият мотор по тези коли 2.0HDI според мен не никак лош, за 1.6 HDI и аз мисля да се въздържа от коментар,но и двата са на светлинни години от дъртия предкамерен дизел(по всичко освен по надеждност).

@Skorpion_BG "заводски" 240 коня в смисъл съвсем заводски? или заводски откъм механика с подобрения по софтуера?

[Дрон]

От: Нива

2.0Hdi е съвсем друга бира доста добър, почти легендарен, въпреки, че не харесвам дизели. 1.6 е приятен за каране и мноооого неприятен за поддържане, особено 2-ра ръка