Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Пръснах я всичко изглежда нормално

Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i



Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[коко келеша]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

И по дебелите книги е така - трите заоблени, които се водят уплътнители за високо налягане и 4-тата, която не дава на сервото да се напие със спирачна течност.

П.П. Някое китайче е подрямвало по време на пакетирането на "резервните части".
П.П.2 Поне отвън на пликчето от твоята снимка е написано, че бройките са 3 и 1.
П.П.3 Май, заради идеята, ще си купиш още едно пликче с гумички.

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Мдаам ... Оправих се сложих ги сега ще отида да я сложа ето тази ми е проблемната гумичка където е текла във сервото малко се е понакъдрила

Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Като си видях обаче спирачния цилиндър преден ляв .... Еми ... Реших да не обезвъздушавам тоо май само се обезвъздушава [emoji35] [emoji36] ся ще покарам така малко да ми мине ядът явно е таяло и от там ... И после ще го сменям ама се чудя дали да не му взема и на него само гумички....

Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[woldemar]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Миналата събота сменях гумичките на десния цилиндър, че беше в по лошо състояние от този.Много добре се получи.

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

След малко ще ида да взема гумички и ще я мятам гледах няколко клипа в youtube има доста подробни как се сменят гумички ...

Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[woldemar]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

На клиповете в интернет е показано че се демонтира целия блок от скобата която държи накладките, но не е нужно. Даже напротив помага при монтирането на буталото в новата гумичка. Крайните две бутала се демонтират лесно, просто се избутват с отвертка през отвора на болта на спирачния маркуч. Средното само с издърпване с клещи или някакъв водопроводен ключ.

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Пууууу колега що не каза по рано е.а ми се м...а докато го избия .... счупих чуковете .... с едната ръка държа стопорчето с другата голямо бласкане падна. Аз се замислих като го оглеждах ... бе тия в клиповете за ко го избиват от супорта .... ма си викам аи ще го направя като тях ... вече ще знам за следващия и като го направих за пръв път наистина няма смисъл да се избива могат да се извадят и така буталцата дори може и да не се развиват спирачните маркучи ама аз си усложних живота... но стана добре измих го почистих го сложих гумички същата марка като тези на помпата стана добре ... поне научих нещо ново .... като огледах обаче спирачните маркучи не са добре нещата доста са нацепени ... сега тея дни и тях ще опретна

[ALFA155Ts]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i



Изпратено от моят P9000 с помощта на Tapatalk

[sek.1]

От: Ремонт на спирачна помпа 21214 1,7i

Търси спирачни маркучи на някой западен производител . От край време руските не живеят много .