пак проблем с паленето :(

[Камен Калчев]

не иска и не иска да запали и останових, че е слаба искрата, помагайте че утре вечер трябва да патувам

[quadra]

До: пак проблем с паленето

Камене, не я ли научи наизуст брей? Електронно имаш ли? Ако нямаш - бобина, чукче/наковалня (и луфта) и кондензатор. Като по-второстепенно - дистрибуторна капачка.

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

абе вече кат неще да запшали и си мисля дали да не я залеия с една туба и да видя дали тогава ще стъкне
мисля че е бубина
още от нея дава слаба искра
а и ми каза един електричар да премеря на бубуната при въртене колко е тока, че а кое под 9 ниама да запали
можело стартера да дърпа

[токарев]

До: пак проблем с паленето

ако я дръпнеш и веднага запалиш значи акумолатора ти е изкукоригал

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

онова дето немога да го казвам- тъй му виак една комшиика - е нов на седмица, варти чак се чудя как не изкачат буталата

[токарев]

До: пак проблем с паленето

стартера черпи около 500 600 ампера ток .ако е слаб много малко ток утива към свещите. на централния кабел на дистрибуторната капачка ли ти се вижда слаб тока или на кабела към свеща

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

и на двете

[токарев]

До: пак проблем с паленето

ако е контакактно запалване имаш ли вариатор на бубината

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

мисля че не
но все пак какво представлява може да не съм го видял

[токарев]

До: пак проблем с паленето

една бяла квадратна плочка свързана с два проводника единия утива към смукателната бубина на стартера там с една тънка пластинка подава по силен ток към свещите

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

това нещо се намира на бубуната ,нали, не нямам

[quadra]

До: пак проблем с паленето

КОНДЕЗАТОР

[Камен Калчев]

До: пак проблем с паленето

ако той се е пробил не трябва ли само да жълтее искрата ,а не да е по слаба

[quadra]

До: пак проблем с паленето

Абе смени го и ще видиш

[токарев]

До: пак проблем с паленето

при неизправен кондензатор двигателя работи с резки прекъсвания и изтрели в ауспуха а понякога и загасва .без кондензатор двигателя неможе да се пусне защото напрежението във вторичната намотка на бубината рязко намалява.