ЛАДА НИВА

[sergeyk]

Здравейте колеги,смятам да сложа 5см.фланци на нива и джанти от витара или самурай.
Притеснява ме дали ще издържат полуоските? Дали ще е необходимо много да режа калниците?

[mihov_1969]

От: ЛАДА НИВА

Здравей ,добре дошъл!Да ти отговоря като бивш притежател на Нива/факт от който се радвам/.И в стоковия си вид ,възлите и агрегатите на Нива са консуматив-главини/сменях ги 2 пъти за 5 години/,външни карета/два пъти/,маншьони/3 пъти/,горни и долни шарнири/нам колко си пъти докато си сложих силиконови маншьончета и гресьорки/,болтове на долен носач,щанги на заден мост,по-принцип обичат да кривят задния мост/мойта не е кривила/.Като изнесеш колелата навън полуоските ще измъкнат болтовете с които е закрепен/твърдо-голяма тъпотия/предния диференциал за блока на мотора!
Съвет -профилактирай предното окачване и трансмисия,сложи си силиконови и полиуретанови маншони навсякъде и гресьорки,намери си оригинални нивови джанти и си купи Ласа с оригиналния грайфер.
Ако искаш шосейна кола ,Нивата не е твоя избор!

[Тодоров009 (Войводата)]

От: ЛАДА НИВА

Докторе, ам' ти само дет' не си му писал, да я продаде бре!

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: ЛАДА НИВА

..........................
Ако искаш шосейна кола ,Нивата не е твоя избор!

За шосейна кола, не става, категорично! Казал си какво се случва при теб, при мен за 5 години, включително и едно състезание 100км, аз, съм сменил само 1 главина, като се кара предимно и само горско и то с оригиналните джанти, външно каре ми "чука" от 3 години, до сега не се е счупило, пък знам ли, маншони, само 1, като се има в предвид в какви ледове газим зимата, щанги се чупят, мостове се крият също така, като ги удариш в камък, на мен при Трофи България се счупи дълга реактивна щанга, ама минах 75 километра в състезанието със счупена щанга, за предния диф съм съгласен, че е нескупосано захванат Естествено Нивата, няма как да е Г-класа, но не се и чупи през 2 минути .....
Много зависи, за къде е произведена нивата, ако е за Българския пазар, те очаква, като ти казва Михов... Дано не е за България Не знам защо ще слагаш фланци, сложи едни 16 цолови джанти от Гранд Витара и си карай нивата без главоболия

[mstoev]

От: ЛАДА НИВА

Карай си с оригиналните джанти/гуми за Нива и проблемите с полуоските ще са минимални. Може да сложиш 15" джанти директно без фланци и да използваш много на брой качествени гуми за конкретните цели. Моята не я жаля и е постоянно в движение тежък off-road в планината, а също и по пътищата в страната и чужбина. Подбирам най-вече гумите за нея - зимни, летни на оригиналните джанти. Сега след приключване на ловния сезон е с Lassa 144 OK и бръмча по магистралите и извън пътя. Няма смисъл да режеш арките. Слагай Ласите и ако закачат я повдигни с евтин лифт.

[ncuxapamz]

От: ЛАДА НИВА

Първо, според мен 50мм фланци са много за каквато и да е кола. Второ, ако търсиш по-хубаеа визия тя ще дойде и само със слагането на джанти от витара. Аз карам вече няколко месеца с 15" джанти от витара и 195 гуми малатеста регенерат и нямам проблеми. А учудващото е, че дори се вдигна малко...
По въприса с ремонтите не мога да изкажа мнение, защото откакто имам нивата съм в процес на пълна подмяна по всичко и навсякъде (не че съм маняк, а колата беше в отчайващо състояние)...

[mihov_1969]

От: ЛАДА НИВА

Първо, според мен 50мм фланци са много за каквато и да е кола. Второ, ако търсиш по-хубаеа визия тя ще дойде и само със слагането на джанти от витара. Аз карам вече няколко месеца с 15" джанти от витара и 195 гуми малатеста регенерат и нямам проблеми. А учудващото е, че дори се вдигна малко...
По въприса с ремонтите не мога да изкажа мнение, защото откакто имам нивата съм в процес на пълна подмяна по всичко и навсякъде (не че съм маняк, а колата беше в отчайващо състояние)...

Като почнеш да сменяш вече сменяните части щеш не щеш ,ще станеш маниак и ще почнеш да изказваш мнения!