Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

[коко келеша]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

Що не замериш компресията на 2-ри и трети цилиндър? Може да има лек пробив на гарнитурата м/у тях.

П.П. Като сте сменили свещите каква беше картинката на електродите? И 4-те свещи ли бяха абсолютно еднакви на цвят?

[Yury]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

[QUOTE=amitko; - 1. За номера на грешките нямам спомен тъй като я тествахме на комп. преди около 2 месеца. По спомен имаше грешка от стъпковия , ламбда сонда и още някои. Но при изтриване на грешката нямаше ефект.
2, До колегата Ясен - На единия комп. за диагностика показа липса на запалване на втори цилиндър. На друг компютър на трети, а втори работи!?!
3. До колегата Коко - Свещите бяха със светло керемиден цвят . Абсолютно еднакви на цвят, без износване на електродите. Относно за компресията, ако издиша от някъде няма ли да тресе двигателя и във високите бороти? Колата пали сутрин дори и при това време и на газ от раз без да се замисля .
Днес и тряснахме и чисто нов изпарител БРЦ, тъй като досегашния даде фира внезапно съответно не смяната неоказа никаква промяна в работата на ниски обороти. Остава да ми донесат новото стъпково и ще пиша тогава какво е дереджето.

[amitko]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

Смисъла на грешките не е да се изтриват, а да се ползват за диагностика. Взиам се упътването (може да се намери в интернет) и се следват инструкциите при всяка грешка. Тогава гадаенето се свежда до минимум и диагностиката и ремонта отнема около половин час.

[Ясен]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

При пропуски в запалването грешките по ламбда и стъпков мотор са логични следствия и трябва да се изтрият при всяко предположение, че проблемът е оправен. Грешки по ламбда са възможни и заради газовата уредба и в този случай те не водят към диагноза.

След като и на газ прекъсва, бедата е или в самите цилиндри, или нататък по тоците. Щом са пробвани свещи, кабели и бобини остава комутаторът, ама на тия жигулки той май е вграден в компютъра. Едно преслушване на компютъра за влязла в него вода и надути кондензатори е уместно, също и почистване на големия куплунг и напръскване със спрей за контакти.

Относително малко вероятен проблем е пропускащи дюзи - те ще пропускат бензин при работа на газ и ще развалят сместа. Спирането на бензиновата помпа не е гаранция срещу това.

Компресията: ако на ниски обороти прекъсва заради малка неплътност в цилиндъра, не е задължително да прекъсва и на високи. Уместно е да се премери компресията. Ако се появи съмнение - да се прегледат хидравличните повдигачи на клапаните.

И най-накрая, проблем 2+3 цилиндър е възможно да има заради пропуск на гарнитурата на главата между двата цилиндъра. Повредата не е характерна за този двигател, но не е и невъзможна.

[petroffbg]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

И най-накрая, проблем 2+3 цилиндър е възможно да има заради пропуск на гарнитурата на главата между двата цилиндъра. Повредата не е характерна за този двигател, но не е и невъзможна.

Едно замерване на компресия,ще отговори на въпроса.По принцип ладите духат гарнитура на 3 или 4 цилиндър от към колекторите и надуват във водната риза.Но в редки случаи може и да направи пробив между 2 и 3 цилиндър,това при каране на газ и бедна смес.

[Yury]

От: Неравномерна работа на двигателя - Нива 1.7 i

Здравейте колеги! Завчера смених стъпковия мотор. Двигателя заспа и мърка като коте! Свистенето изчезна. Оборотите на място и в движение на празен ход заковаха на 900. Благодаря още един път на всички, които дадоха съвети и насоки за отстраняване на проблема!