Странни удари

[alex1]

При потегляне се чува едно ЧАТ,забелязах че когато превключвам предавкит пак
се чува това ЧАТ огледах от доло всичко си е нормално.
Рак ме хвана от това ЧАТ та ЧАТ някои има ли идея от какво може да е.

[Янко Желязков]

От: Страни удари

Провери добре ли са стегнати всички щанги,държащи задния мост.
Провери и каретата по карданите,луфтовете в диференциалите.
Има и други неща,но честно казано така по НЕТ-а е малко трудно да се разгадае без да се чуе звука на живо.
При мен подобно чаткане,което се носеше много гадно по купето именно при потегляне се получаваше от разхлабен болт на едната дълга,надлъжна щанга на задния мост.

[maystor]

От: Страни удари

Карета.

[borko_ruse]

От: Страни удари

Карета, фланеца на гуменото каре на скоростната кутия, тампони на раздатката, тампони на задния мост... абе- всичко може да е, не можах да чуя добре тъй по интернет По принцип на нивата не трака само това, което го няма, така че продължавай да се ослушваш- рано или късно каквото трака ще падне и ще разбереш какво е

[Rocco]

От: Страни удари

Това тракане си е заводско, при по-рязко отпускане на съединителя, има луфтове в фланците на мостовете в раздатъчната кутия и от там идва цялата дандания. Предположение - колата я имаш отскоро и още не си всикнал да мениш предавки и да потегляш. Поздрави

[alex1]

От: Страни удари

Благодаря за савети те, но все пак едн приятел ми каза че и неговата НИВА имала подобно чаткане
и така докато не строшил раздатката след това от морга взел раздатка от 21214 и всички удари и
чаткания изчезнали. Вазможно ли е да е от раздатката и по точно от какво в нея.

2-Колко трябва да са луфтовете на фланците на пинйона на преден и заден диф. а също и на фланците на раздатката.

[auto_marin]

От: Страни удари

2-Колко трябва да са луфтовете на фланците на пинйона на преден и заден диф. а също и на фланците на раздатката.

Луфтовете трябва да са минимални, в случай че са по големи нямаш много начини да им повлияеш, така че ако няма някакво фрапиращо виене карай си колата и не го мисли

[veskov]

От: Страни удари

Нали не си забравил,че в този автомобил няма нищо странно.

[Chicho1]

От: Страни удари

Ако се чува откъм диференциала най-вероятно е "плаващата" ос на сателитите, която почуква в корпуса на касетата.

[Marked One]

От: Странни удари

Аз само да питам тук близо 1/5 оборот луфт на карданите нормално ли е или е нещо фрапиращо.Защото от както я имам си е така проблем от това не се е появил.

[petroffbg]

От: Страни удари

От"плаващата" ос на сателитите, която почуква в корпуса на касетата.

Не е нормален този луфт,колегата е отговорил от къде е,разликата е износена ос на местата където се въртят сателитите,очаквай някой ден оста да се скъса и да изпаднат сателитките...

[alex1]

От: Страни удари

А може ли да се сменят сотелитни и планетни колела заедно с оста без да се
разглобява касетата при положение че искарам само прасето на дифа
гледам че има прозорци на касетата.

[petroffbg]

От: Странни удари

Не,за целта трябва да демонтираш короната.

[alex1]

От: Странни удари

Днес видях от каде са луфтовете първоначално помислих че е преден диф
но след обстоен оглед забелязах че предните полуоски имат доста луфт в
каретата.
Дилемата е какви полуоски в магазина ми показаха два модела Китайски и
Руски, питах кои се харчат повече отговорът беше Китайските произвеждали се
от реномиран завод които работел за Германския пазар.

Дайте съвет Китайски или Руски.

[krasivl]

От: Странни удари

Ни Руското е Руско,камоли Китайското е читаво.Най вероятно са правени на едно място в трета държава.