Представяне на нашите джипове - Лада Нива

[Stihl88]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Колега няма нищо не разумно в тоя лифт вече ви казах карам 2г. така.

[Kara Kolio]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Нямах предвид, че е глупаво неразумно, а че ако машината поне малко се използва за ежедневна употреба по републиканската пътна мрежа с тия гуми едва ли ще е от най-пъргавите. Но ти си изцедил двигателя максимално, така че нищо не се знае...На мен лично ми стана интересно за джантите от БМВ. Освен че са 7J и 16-ки ме интересува точно от кой модел БМВ са, междуболтово разстояние и централен отвор. Ще съм много благодарен, ако споделиш!

[ГАЗ69]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Да стоковия мотор е тунингован,От две години ходим на лов само по тежки терени с тези гуми,вентилаторите са защото е махната перката.
А иначе колата върви на на където я посочиш стига да ти стиска.

Би ли описал,ако е необходимо в отделна тема,на какви доработки е подложен оригиналният двигател,за да достигне такава мощност?

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Би ли описал,ако е необходимо в отделна тема,на какви доработки е подложен оригиналният двигател,за да достигне такава мощност?

Според моят скромен тефтер, понеже щеше да правим бегачка, с един авер, та записах нужните неща, от лада форумът..
Двигател от 1.7 или става и от 1.6, но от 1.7 ставал без проблем на 1.9/поне така помня, може и да не е така/
Ако е с двигател 1.6, спортен вал, като за начало, ако няма средства, слага 1.7-цов разпределителен вал, че гърбицата на всмукателният клапан е по-голяма.. С 1мм ли беше, та с повече ли...
Стъргане на глава и блок. Изравняване на буталата с блока/в следствие на шлайфа../ Маха се Недохода на двигателят..
Олекотен маховник, не повече от 4.800 кг.. Някой режат и противотежестите на коляновият вал... Не напълно, но ги скъсяват..
По големи жигльори/като за начало/ Ако има пари, слага два Вебера и е пъргъвелка... Но пък трябва да прави всмукателни колектори... От безшевна нераждавейка с аргонови заварки
Шлайфане на цилиндрите до 1.7/ако не е с 1.7 двигател./ Ако е с 1.7, скача нагоре
Някои олекотяват клапаните, има и готови комплекти, но трябва да се сменят и водачите... Май се сменяха с бронзови ли, та с какви бяха... Или от някаква кола, ама не съм записал точно / Темира или нещо подобно/
Портване на главата до 36см/понеже веберките са 36 сантиметрови../ Ако ще си оставате със старите всмукателни колектори, трябва и тях да портвате
Портване на изходящите колектори до 46см и изцяло нова генерация с 46сантиметрова тръба
Турбо няма на колата, поне останах с такова впечатление от единия клип.. Може и да бъркам
Но ако ще се слага турбо, трябва да се разреди сгъстяването и слагат биели от фиат, понеже са по-къси... И се мажат с две пръскалки..
Иначе олекотяване и на биели, това не е много, но пак е нещо Някои слагат и направо други биели, от БМВ ли бяха, от какво..
Сгъстяване на камерите, рязане на главата с 1мм и на блока с 2,9мм
Някои същото така взимат на фреза буталата от 1.7-цовият мотор, скъсяват им челото с 1мм.. И така свалят и сгъстяват още горивните камери....
Ако няма пари за Веберки, от Renault 5 стават, като за начало...
Ако ги направите тези неща би трябвало да стане едно 110-120 коня, приблизително... Никои не е сядал да смята Поне така пишеше по форумите...
Слагат също така и бутала от Баварци, че били по леки и действително, имат много по-малка опашка ...
Ако искате повече, замислете се за турбо на 1.2 бара/или повече, стига да не разцъфтите блока/ с много бързо газово инжекционче и ставала 140 коня...
Ако прецените да преместим постовете в отделна тема...
Колегата не знам какво е правил точно, но предполагам подобни неща, ще да са

[Stihl88]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Колега колата се използва и по републиканската пътна мрежа върви си нормално при 2650об. с около 95-100км.по равен участак от пътя естествено на гас на бензин малко по добре.
А за мотора колега Борето е почти прав само където частите са от ОКБ както съм писал по горе това е отдел за разработки в Москва за Лада и УАЗ.

[petroffbg]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Портване на главата до 36см/понеже веберките са 36 сантиметрови../ Ако ще си оставате със старите всмукателни колектори, трябва и тях да портвате
Портване на изходящите колектори до 46см и изцяло нова генерация с 46сантиметрова тръба

Ей такива карбуратори не съм виждал,и надали ще видя, и генерация със ф-и като канализация!?Оправи си мерните единици,че някой ще вземе да пробва и няма да му стигне мястото във коша.Инак със дребни забележки горе-долу това е начинът.При добра преработка,кадърен р-вал,големи клапани,от 1600см може да се изстискат 160-180 атмосверни коня,но си трябва гориво,инак радостта е за кратко.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Портване на главата до 36см/понеже веберките са 36 сантиметрови../ Ако ще си оставате със старите всмукателни колектори, трябва и тях да портвате
Портване на изходящите колектори до 46см и изцяло нова генерация с 46сантиметрова тръба

Ей такива карбуратори не съм виждал,и надали ще видя, и генерация със ф-и като канализация!?Оправи си мерните единици,че някой ще вземе да пробва и няма да му стигне мястото във коша.Инак със дребни забележки горе-долу това е начинът.При добра преработка,кадърен р-вал,големи клапани,от 1600см може да се изстискат 160-180 атмосверни коня,но си трябва гориво,инак радостта е за кратко.

Да, наистина не съм съобразил мерните единици....

А колега stihl88, как се държат полуоските на колата и каретата/на предния диф/?

[Янко Желязков]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Казано накратко всичко зависи от това къде и колко газ раздаваш.
Иначе и със стандартния мотор и гуми да си пак ще я строшиш-примери много.
Не,че мощността на мотора и размера на гумите нямат значение,но при що годе пресметнато каране не се очакват кой знае какви проблеми.

[dijn]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

То излиза че да вдигаш конете на ладовия мотор не си струва .Значи смяна с някои фиатов.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

То излиза че да вдигаш конете на ладовия мотор не си струва .Значи смяна с някои фиатов.

Зависи.... Колко искаш да изкараш от колата....

[New hope]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Преобразяване на Нива

[bochkata]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Поздравления за положения труд!

[bkuzmanov]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Здравейте! Не зная вече къде да чета и питам, затова питам тук... Отвреме на време карам една служебна НИВА ВАЗ2121. въпроса ми е къде мога да намеря руководство за този автомобил. По точно ме интересуват двата малки лоста до скоростния лост? кой за какво е и в каква позиция.
Днес я карах в един сняг и не ми хареса как се държи...все едно няма предно предаване. Ще Ви бъда благодарен ако ми помигнете!

[krasivl]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Колега чети във форума има написано предостатъчно.

[bkuzmanov]

От: Представяне на нашите джипове - Лада Нива

Да..навярно има писано. Но аз не можах да намеря. Утре ми предстои пак каране в преспите и ще трябва да викам "неволята" или с проба - грешка. Явно няма колега който с две думи да обясни .