Избор на НИВА

[sniper elite]

Здравейете бъдеши колеги?
Тръгнал съм да избирам джип.
Ловец съм ,колата за лов която имам сега по предназначение е 2107,нямам до сега проблеми с неяно реших да мина на 4х4 поради ред причини.БЯХ се насочил към ВИТАРА ,ФЕРОЗА и в краен случай НИВА,но доста огледах доста от първите две марки ,за цени от порядъка 4000-5000 които се предлат, не можах да случа на кола ,коя изгнила /99%/, коя проблем по мотора,както и да е.
Приготвил съм до 5000 лева и терзанията ми са следните, НИВИТЕ по обявите от 90-те години са леко под тази граница нивите след 2000г.и те са там .
Не мога да се решА, към кои да се насоча конкретно?
Извинявам се ако това е поредния БАНАЛЕН въпрос ,ако сметнат модераторите да изтрият темата/
Най -важното КОЛАТА ще навърта не повече от 4000 километра на година ,че даже и това и е много.

[dragomir_68]

От: Избор на НИВА

За 5000лв. може да си вземеш една прекрасна Киа Спортидж дизел или бензин.

[petroffbg]

От: Избор на НИВА

Разгледай тук: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=154342

[sniper elite]

От: Избор на НИВА

Минал съм през всички вариянти,бблагодаря за предложението.
Но колата ще бъде оставена на 50 километра от мястото където живея, до там е безпроблемно да ида и с колата ми за всекидневна употреба.
ДЖИПА ще стои повече от колкото ще се кара ,30 километра асвалт и 10 по черно/ЛОВ/.
Това ще се случва когато си ида на село.
Ясно ми е че една кола повече се скапва когато не се кара,та за това сякаш не искам да е западна.

[locksmith]

От: Избор на НИВА

Ами значи търсиш някоя по-запазена Нива, дори и да дадеш някой лев над предвиденото. Важното е да не стои на влага, за да не ти изгние и ако винаги е добре смазана и гресирана навсякъде, ще си имаш каквото ти е нужно.

[Ясен]

От: Избор на НИВА

Но колата ще бъде оставена на 50 километра от мястото където живея, до там е безпроблемно да ида и с колата ми за всекидневна употреба.
ДЖИПА ще стои повече от колкото ще се кара ,30 километра асвалт и 10 по черно/ЛОВ/.
Това ще се случва когато си ида на село.
Ясно ми е че една кола повече се скапва когато не се кара,та за това сякаш не искам да е западна.

Човеко, твоята задача изобщо не е за Нива. Вземи си УАЗ. Ако е в ред, можеш да го караш веднъж годишно и няма да се повреди от седене.

Иначе, Витара, Фероза и Нива имат приблизително еднакъв проблем с гниенето. Голям.

[мишоци]

От: Избор на НИВА

Човеко, твоята задача изобщо не е за Нива. Вземи си УАЗ. Ако е в ред, можеш да го караш веднъж годишно и няма да се повреди от седене.

Иначе, Витара, Фероза и Нива имат приблизително еднакъв проблем с гниенето. Голям.

И аз викам УаЗ. Това поне е джип. Истински. Па ако има чалъм да му сложиш един дизел от 123-ка става идеално.

[krasivl]

От: Избор на НИВА

И аз мисля че твоя джип е УАЗ.

[borko_ruse]

От: Избор на НИВА

Важното е да не стои на влага, за да не ти изгние

Където и да стои- нивата гние- дори и на снимка.
За тези пари можеш да караш Митсубиши Пажеро, Тойота Ланд круизер или нещо подобно, но бягай далече от тези съветски недуразумения.

[kameno karp]

От: Избор на НИВА

Щом ще се използва по предназначение,т.е. за лов,вземай някой чист карбуратор с по-малко ръжда и си ти.Без електроники,без хидравлики-без куп вероятни проблеми.

[axlastro]

От: Избор на НИВА

Аз си продавам нивата.
0876999586

[Ясен]

От: Избор на НИВА

Предназначението на Нива не е за лов. Не, че не става (тя за почти всичко някак става), но е излишен напън. Тя е паркетник. Дървен, зъл, но паркетник. Има смисъл изобщо човек да се занимава с нея, ако ще я ползва малко в гората и повече в града. Т.е. ако ще е единствената кола. Ако така и така има друга кола, с която човек да движи по пътищата, правилната втора кола е сериозен джип с рама. От руските, това е УАЗ.

[kameno karp]

От: Избор на НИВА

Лично на мен,Нива и градска кола,не ми се връзват.Шумна,слабо маневрена,тромава,висок разход на гориво,няма климатик,немощна и др.Аз моята я ползвам за риболов и от време на време да си дращя по чукарите,за всичко останало си имам лека кола.

[sek.1]

От: Избор на НИВА

За твоите нужди (същите като моите) ти трябва Нива 1.7 карбуратор . Вече повече от 10 години ходя с Нива на лов и сегашната ми е втора първата беше от старите 1.6 и я оставих на братовчедите да и дотрошат ресурса ама тя не се предава няма неизгнило и неударено място и то по няколко пъти влачи дърва и каквото се намери още в гората Модела с карбуратор с лекота понася без последици да си седи кротко по 2 - 3 месеца в гаража и като ми трябва само и закачам акумолатора подкачвам и бензин ако няма газ в бутилката и тръгвам . Само акумолатора го въртя с този на служебния пасат за да поддържам нормални процеси в него и да не умре много бързо . Независимо от километрите един път в годината и сменям маслото в двигателя обикновено преди да откриеме лова подкарвам я няколко дни тука и си тръгвам по гората . Сега едни приятели разглабят една от зверски удар която има хидравлика на съм на път да и сложа и хидравлика . Тогава и се почна чудото жената не искаше да я кара само заради тежкия волан .

[sniper elite]

От: Избор на НИВА

Благодаря на всички за мненията, в момента имам БОЙНА Лада 2107 която изпълнява функциите на джипа, който смятам да купя.
Не ми е създавала проблеми кой знае какви за 5-те години през които я имам, заседнали четки на стартера, смяна на съединител, спирачно цилиндърче 1 бр, масло не тече нито лапа, но не е за мокро времееееееее.
ЗА УАЗ-а нещо не мога да се навия, карал съм в казармата /ГРАНИЧНА ПОЛИЦИЯ/ доста километри.
Както писах по горе, доста обикалях за японски 1.6 ДВГ, но няма читава, доста парици им искат, без покритие.
Нивите съм ги гледал само по обяви, не съм ходил конкретно да гледам.
Още веднъж благодаря на всички за отговорите.