Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

[mi6el]

Здравейте отново, още един проблем с нивата, които беше изчезнал и пак се появи...
Проблема се състои в това, колата пали с доста въртене форсира до прекъсвач и изгасва, след това въртиш 1 мин и пак същото форсира се и гасне...


Колата предполагам вече се знае е чевролет нива (в а з 2123)


Искам да се извиня на всички ако ставам вече нахален с 10-ките си теми относно тази кола, но просто само тук има хора които наистина могат да ми помогнат (карал съм я на двама механика и нищо не могат да направят...)


ПС: Колата е моно инжекция.

[Ясен]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Форсира се до прекъсвач, пали трудно = излишен въздух в колекторните тръби. Примерно, заклинена дроселова клапа, нормално в тези студове. Друг източник на толкова много излишен въздух е маркучът на сервоусилвателя на спирачките или самият усилвател. Провери подвижността на клапата (ама не отвън, а гледай отгоре с махнат капак на филтъра, дали се отваря и затваря като се натиска педала). Провери целостта на маркуча за вакуум на сервото, в краен случай - махни го от колекторните тръби и напълно запуши дупката му и пробвай да палиш така.

[mi6el]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Здравей благодаря много за бързия отговор ще ги проверя тези неща и се надявам да е от тях...


ПС: Колата не се форсира сама аз я форсирам с идеята да заработи, но не...

[Кольо]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Да не би да има лед някъде по пътя на бензина, и да пуска по малко. За запалване и форсиране се е събрало достатъчно, но за поддържане на нормална работа не стига дебит на бензин?

Това карбуратор или инжекция е?

[mi6el]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Колата е моно инжекция.

[Ясен]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

ПС: Колата не се форсира сама аз я форсирам с идеята да заработи, но не...

Така кажи.

Значи нищо от моите предположения не е вярно. Отиваш към бензинова помпа.

Ако я запалиш без да я форсираш какво става?

[mi6el]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Или въобще не може да заработи или заработва за няколко секунди и гасне...


ПП: Вчера колата вървеше нормално.

[Ясен]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Това моно рано или късно щеше да ти скъса нервите. Накрая ще нашиеш един карбуратор и ще ти мирне главата.

Всичко това е възможно да е замръзнала вода в тръбите или филтъра за бензин, а също и умиращи датчици (налягане, колянов вал). Също задръстен ауспух, включително с кондензирала вода/лед. Запушен катализатор.

[mi6el]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Звучи ми като добра, но скъпа и сложна за изпълнение идея...

[Ясен]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Ако карбураторът ти се струва скъп, изчакай още някой проблем с моното.

[palltzone]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

И според мен е бензиновият филтър,този филтър трябва да се сменява със смяната на маслото и другите филтри или поне веднъж годишно(на есен преди студа).Но за икономия почти никой не го сменя докато не изпати поне веднъш.Замръзнала е водата в него от "хубавия'' бензин.

[EXALIBUR]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

И аз залагам на умряла помпа, но нека да пробва да стопли филтъра в гараж, с газова горелка или както едно време с горящ вестник!!!

[mi6el]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Значи приципно и това е възможно защото колата седя на вънка миналата нощ, като е в гараж уж заработва нормално... Вече колко нормално е друг въпрос..
И миналата седмица ми го направи този номер, но някак си успя да запали, но пък тогава и някакво реле цъкаше някъде под жабката, като запалиш цъкне и колата изгасне, та може и от него нещо да е било...

[mi6el]

Сега загледах цената на нова помпа и силно се надявам да не е тя... (300лв)

[bgbul]

От: Форсира се и гасне (шевролет нива (ваз 2123))

Сега загледах цената на нова помпа и силно се надявам да не е тя... (300лв)

Не е тя.
Това е цената с кошницата (пластмасата около бенз. помпа).