Смяна на двуцевката.

[axlastro]

Колеги, в недалечно бъдеще ми предстои смяна на двуцевката. Въпроса ми е може ли смяната да се случи без сваляне на стаб. щанга и дали след като е изгнила, да не подменя и изпускателния колектор.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Смяна на двуцевката.

Колеги, в недалечно бъдеще ми предстои смяна на двуцевката. Въпроса ми е може ли смяната да се случи без сваляне на стаб. щанга и дали след като е изгнила, да не подменя и изпускателния колектор.

Може, но трябва много чекнене.. За да я извадиш Ако не е изгнил колектора, зкакво да го сменяш..

[Rocco]

От: Смяна на двуцевката.

Аз до сега изгнил колектор не съм виждъл,нали за изпускателните тръби става въпрос.Двуцевката е много чанчене да се вкара и изкара,без да се сваля стабилизиращата щанга.Като се замисля къде минава между двете щанги май-май иска сваляне.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Смяна на двуцевката.

Аз до сега изгнил колектор не съм виждъл,нали за изпускателните тръби става въпрос.Двуцевката е много чанчене да се вкара и изкара,без да се сваля стабилизиращата щанга.Като се замисля къде минава между двете щанги май-май иска сваляне.

Вярно е, че не гние, хваща едно, като нагар на самата тръба..Ако си забелязал, Роска, когато е нагорещена и като се плисне вода, остават едни като кафяви петна по самата тръба..
На колегата "G1RB1", я свалихме, без сваняле на стабилизиращата щанга, само я натиснахме надолу, но и бяха разбити тампоните и имаше луфт..

[axlastro]

От: Смяна на двуцевката.

Предполагам, че ще е добре колата да е подпряна някъде като свалям стабилизиращата щанга...

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Смяна на двуцевката.

Предполагам, че ще е добре колата да е подпряна някъде като свалям стабилизиращата щанга...

Подпри я на трубчета, на долния шарнир..И от двете страни и разглобявай на воля..
П.П Тръгнеш ли да я махаш, иди до магазина и си купи нови тампони, по 1.5 лв, на бройка са Като си я свалил, да я подмениш малко..Вместо пак да сваляш за тяхната смяна
П.П2 Ето и как се сваля: http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...jchivosti.html

[gsp]

От: Смяна на двуцевката.

Колеги, в недалечно бъдеще ми предстои смяна на двуцевката. Въпроса ми е може ли смяната да се случи без сваляне на стаб. щанга и дали след като е изгнила, да не подменя и изпускателния колектор.

Не е нужно да сваляш щангата колега. Двуцевката се демонтира и монтира лесно, но за целта трябва да отхлабиш лекичко гайките на тампоните на ДВГ. След това си развиваш болтовете на двуцевката за да я освободиш, с крик малко потдигаш самия двигател от към страната на двуцевката, и тя излиза лесно под определен ъгъл. Просто лекичко трябва да се завърти. Добре е да имаш под ръка по-дълъг лост или щанга (става и сап от лопата) за да може допълнително да се потдигне ДВГ от горна страна ако се наложи. Не е трудна операцията. Отнема 10-15 минути. Колата трябва да е на канал. Задължително си смени и гарнитурата на двуцевката. Успех.

[trapper]

От: Смяна на двуцевката.

Не е нужно да сваляш щангата колега. Двуцевката се демонтира и монтира лесно...

До тука е точно така - правил съм го... Но за монтажа на новата друцевка ще ти трябва помощник, за да повдигне мотора със сапа и да го задържи горе, докато вкараш фланеца на двуцевката в шпилките на колектора.

[gsp]

От: Смяна на двуцевката.

До тука е точно така - правил съм го... Но за монтажа на новата друцевка ще ти трябва помощник, за да повдигне мотора със сапа и да го задържи горе, докато вкараш фланеца на двуцевката в шпилките на колектора.

Може и без помощник колега. Правил съм го сам многократно. Вместо помощник е нужно само едно маслено крикче.

[palltzone]

От: Смяна на двуцевката.

Ако нивата е по новичка с катализатор двуцевката излиза с поглед.Отвиваш болтовете в предната част на катализатора,оевиваш от генерацеята и азпада.Успех.