Нива и Vpower 100

[axlastro]

Нива 1.7 карбураторна - какви са плюсовете и минусите при употребата на 100 октанов бензин. Стреляйте на воля.

[trapper]

От: Нива и Vpower 100

През есента на 1996 се прибирах от Пловдив с Лада 2107. На бензиностанцията на разклона за Панагюрище напълних резервоара до горе (40 л) със супер А-98 и колата се скапа. През цялото време до София карах на 1-ва, с газ до дупка и изтеглен смукач, иначе гаснеше. Ако руски мужик беше изпикал самогона от снощи, по-добре щеше да върви. Отидох право в сервиза на мой приятел в Дървеница, да източиме резервоара, но той беше вече празен - 40 л за 100 км. Е, ово е стандарт.

[bgbul]

От: Нива и Vpower 100

През есента на 1996 се прибирах от Пловдив с Лада 2107. На бензиностанцията на разклона за Панагюрище напълних резервоара до горе (40 л) със супер А-98 и колата се скапа. През цялото време до София карах на 1-ва, с газ до дупка и изтеглен смукач, иначе гаснеше. Ако руски мужик беше изпикал самогона от снощи, по-добре щеше да върви. Отидох право в сервиза на мой приятел в Дървеница, да източиме резервоара, но той беше вече празен - 40 л за 100 км. Е, ово е стандарт.

От личният ми опит си мисля - някой ти е скроил шапката. Не знам как .... но със ЗИЛ да беше - 40 л/100 км щяха да ти стигнат.

Нива 1.7 карбураторна - какви са плюсовете и минусите при употребата на 100 октанов бензин. Стреляйте на воля.

Според мен - трябва да регулираш запалването(изгарянето) с няколко градуса и няма да имаш проблеми.
Като пишеш карбуратор - предполага ли се , че си без компютър? И предварението подлежи на промяна.
И защо ти трябват 100 октана?
Много ще кажат - ще прегориш клапани, сегменти. Аз не вярвам.....
Друг да стреля......

[rusev]

От: Нива и Vpower 100

През есента на 1996 се прибирах от Пловдив с Лада 2107. На бензиностанцията на разклона за Панагюрище напълних резервоара до горе (40 л) със супер А-98 и колата се скапа. През цялото време до София карах на 1-ва, с газ до дупка и изтеглен смукач, иначе гаснеше. Ако руски мужик беше изпикал самогона от снощи, по-добре щеше да върви. Отидох право в сервиза на мой приятел в Дървеница, да източиме резервоара, но той беше вече празен - 40 л за 100 км. Е, ово е стандарт.

Само от бензина е било!Ладичката от 100 окатана може само да и стане хубаво.

[axlastro]

От: Нива и Vpower 100

Да, без компоти съм. Днес сложих 10 литра , но имаше около 5 литра обикновен в резервоара. Не съм пипал нищо по запалването , но колата върви повече и не си въобразявам. Всъщност колко по - висока е температурата на изгаряне на този бензин?
На въпроса защо ми трябва 100 октанов - по принцио слагам 95 обикновен , но просто искам да си експериментирам, ще ти разкажа по нататък, че сега пиша от телефона.

[коко келеша]

От: Нива и Vpower 100

За температурата на горене нямам мнение, но по-високооктановия бензин гори по-бавно. По тази причина на теория ще имаш закъснение на запалването и от там повишена температура на изгорелите газове. Би трябвало да се увеличи първоначалния ъгъл на изпреварване с 2-3 градуса за оптимизиране на процеса.

[axlastro]

От: Нива и Vpower 100

С една дума - ако не карам постоянно на 100 октанов, трябва да си сменям центровката при всяко зареждане на такъв.

[коко келеша]

От: Нива и Vpower 100

С една дума - ако не карам постоянно на 100 октанов, трябва да си сменям центровката при всяко зареждане на такъв.

По-скоро можеш да опиташ постоянно предварение от 7-8гр. и ако с 95 не чука аванс да караш така без разлика с какво зареждаш.

[trapper]

От: Нива и Vpower 100

Разбира се, че проблемът ми от постинг №2 не е от многото октани, а от малкото на гнусотията, която са ми сипали. Ако карбураторна Лада Нива ще се кара постоянно със 100 октанов бензин, трябва да се регулира запалването. При 21214 (с комп) съм пробвал за 100-тина км - върви добре, но колко да е по-добре...?

[Morskia]

От: Нива и Vpower 100

Колкото до

но със ЗИЛ да беше - 40 л/100 км щяха да ти стигнат.

не съм съгласен - имах Зил 157 Ремонтно Танкова Работилница - със струг...и хиляда благинки още и ми гореше 57 л./100 км. - двигателя беше на 1300км. като го взех. Ех спомени спомени - хубави времена бяха! Та на темата -на НИВАТА ми съм им изсипвал в гърлото бездънно какво ли не като гориво - върви и гори еднакво! Абе ние нямаме пари за боб вие САЛАМ ще ядете!

[Filthy@JvruceR]

От: Нива и Vpower 100

Нива 1.7 карбураторна - какви са плюсовете и минусите при употребата на 100 октанов бензин. Стреляйте на воля.

Аз карам с А98H когато не съм на газ. На Шел/Шет не им вярвам за 100те октана.

Няма никакъв проблем да караш с такъв бензин, но центровка трябва да се прави, иначе колата няма да върви добре. При всички положения с 98 е по-добре да се кара отколкото с 95, но пренебрежимо - може би хич не си заслужава парите. При каране на газ трябва да се кара с високооктанов заради центровката.

[Георги Крумов]

От: Нива и Vpower 100

За нивата не знам, но на витарата и сипах по погрешка оловен бензин в Словакия,и щеше да се скъса да върви.15 литра само, но така се развърташе.

[axlastro]

От: Нива и Vpower 100

В крайна сметка има ли някакви рискове за двигателя ако не се пипа центровката - няма да я карам постоянно с високооктаново гориво поне за сега.

[Георги Крумов]

От: Нива и Vpower 100

На колата и е по добре да работи с това гориво.За да се извлече повече мощност е по-добре да се увеличи предварението на запалването,иначе малко ще забива нос когато натиснеш до ламарината.

[bgbul]

От: Нива и Vpower 100

С една дума - ако не карам постоянно на 100 октанов, трябва да си сменям центровката при всяко зареждане на такъв.

Нищо такова. Просто АКО , само АКО усетиш чукане на аванса . Ако си върви добре - пей си.