Смяна на лагери на задния диф

[toni188]

Скоро време мисля да свалям и да сменя лагерите на задния диф, както и планетите и сателитите, защото имат голям луфт. До сега не съм го правил и се чудя дали да го сваля и да го закарам в някой сервиз или да го правя сам според ръководството. Някой от вас ако го е правел, нека да сподели лесно ли е или си трябва сервиз?

[Янко Желязков]

От: Смяна на лагери на задния диф

Скоро време мисля да свалям и да сменя лагерите на задния диф, както и планетите и сателитите, защото имат голям луфт. До сега не съм го правил и се чудя дали да го сваля и да го закарам в някой сервиз или да го правя сам според ръководството. Някой от вас ако го е правел, нека да сподели лесно ли е или си трябва сервиз?

Не е от най-лесните работи.Как разбра,че планетите и сателитите имат ненормален луфт и дифа е за ремонт?

[toni188]

От: Смяна на лагери на задния диф

При едно вдигнато колеко и блокиран кардан, вдигнатоно колело има луфт а за дифа така и така ще се сменя семеринга, че е протекъл и така и него да освежа.

[Янко Желязков]

От: Смяна на лагери на задния диф

При едно вдигнато колеко и блокиран кардан, вдигнатоно колело има луфт а за дифа така и така ще се сменя семеринга, че е протекъл и така и него да освежа.

Правилно си проверил.Даже трябва да си наясно,че при тази проверка,ако луфта е значителен дифа е "пътник".

[bgbul]

От: Смяна на лагери на задния диф

При едно вдигнато колеко и блокиран кардан, вдигнатоно колело има луфт а за дифа така и така ще се сменя семеринга, че е протекъл и така и него да освежа.

Семеринг може да смениш без да сваляш, разглобяваш дифа. Просто разкачваш кардана , развиваш гайката, изваждаш стария и поставяш новия семеринг. Затягаш колкото имаш сила (20-23 кгс) и си готов. Няма повече да ти тече. Това се прави най-много за час.

П.С. Какъв луфт има вдигнатото колело - по-дължината на полуоската или по посоката на въртене ?

[kiro_vd]

От: Смяна на лагери на задния диф

Семеринг може да смениш без да сваляш, разглобяваш дифа. Просто разкачваш кардана , развиваш гайката, изваждаш стария и поставяш новия семеринг. Затягаш колкото имаш сила (20-23 кгс) и си готов. Няма повече да ти тече. Това се прави най-много за час.

Като стегнеш така, кво става с разпорната втулка на дифа ?????????
Колега, отиди на вторични и си свали цял диф , на , който да не му е развъртана гайката на пиньона , ние му викаме "прасе" и сменявяй от 8-те болта на ръкава, без да пипаш нищо друго, че после няма кой да ти го оправи .
Поздрави и успех с ремонта .

[tef4o]

От: Смяна на лагери на задния диф

наскоро отигравах част от мероприятието, не е толкова страшно. Хвърли едно ото в подфорума на Тойота, има доста подробна тема със снимки за регулировките по дифа. Технологията не се различава съществено. Щом имаш и документация, трябват ти само търпение, инструменти и читав индикатор. И умната с моментите на затягане!

[bgbul]

От: Смяна на лагери на задния диф

Като стегнеш така, кво става с разпорната втулка на дифа ?????????
Колега, отиди на вторични и си свали цял диф , на , който да не му е развъртана гайката на пиньона , ние му викаме "прасе" и сменявяй от 8-те болта на ръкава, без да пипаш нищо друго, че после няма кой да ти го оправи .
Поздрави и успех с ремонта .

Ами опитай и виж или прочети в книгите. За улеснение ще ти кажа какво пише в книгите:
След ремонта на диф разпорната втулка се сменя и се стяга с 23 кгс. Това е мнооого силно стягане. Ако се появи луфт - тази втулка се притяга и така се обира нормалния луфт. Ако стягане не помогне за обиране на появилия се луфт - трябва да се смени тази втулка. Нищо сложно.
Аз говорих все пак за смяна на семеринг - а не за разглобяване на диф и смяна на втулката . Нищо сложно, не плашете колегата .
Забравих да поясня : има два размера (дебелина на стената ) разпорни втулки.
1. Дебелина 1.2 мм - гайката се стяга със 6 кгс.м
2. Дебелина 1.6 мм - гайката се стяга 18-26 кгс.м

[jonjon]

От: Смяна на лагери на задния диф

Виждал съм доста повредени диференциали след подобни ремонти.Според мен е желателно подобен ремонт да се прави от човек с опит. Има доста тънкости, а трябва и усет за този ремонт.

[Ясен]

От: Смяна на лагери на задния диф

Луфтът не е страшен, ако няма шум, значително по-голям проблем ще си направиш, ако не центроваш диференциала правилно. Просто смени семеринга (това също не е проста работа), налей хубаво масло и карай нататък.

[toni188]

От: Смяна на лагери на задния диф

Ако някой колега има излишен диф и иска да го продаде да пише едно лично. Иначе тази тема в тойота раздела е доста добра и ми стана ясно как става работата, само ми трябва един излише диф да се пробвам на него.

[токарев]

От: Смяна на лагери на задния диф

Ако някой колега има излишен диф и иска да го продаде да пише едно лично. Иначе тази тема в тойота раздела е доста добра и ми стана ясно как става работата, само ми трябва един излише диф да се пробвам на него.

лесно става.трябва някой път да ти покажа.първо провиш хлабините на лагерите на пиньона чрез разпорната втулка после регурираш короната към пиньона чрез страничните коронни гайки там също има лагери.