Какво бъдеще предричате на VW Touareg по ралитата?

[Софианитка]

Какво бъдеще предричате на VW Touareg по ралитата?

[alex_markov]

Зависи само от това колко пари налеят в идеята, ако са достатъчно (смяти много, много) и моторна косачка ще спечели ралито, е няма да можеш да я познаеш ама ще се казва "моторна резачка" и леко ще наподобява на външен вид

[Стефан]

През следващите две седмици се надявам пак да се срещна с един чиновник от ФВ, и ще го питам държат ли наистина на системата. Най-вероятно ще го пробутват, значи тепърва ще има бъдеще. Шофьорите ще се научат да го карат, щурманите ще се научат да го водят, инженерите ще го доправят ... Не знам дали ще се превърне в легендите Татра и КАМАЗ, или ДКВ, ама там са вкарани вече много пари, пък и немците са чували как са направени колите ... И конкуренцията с Изтока вече е заплашителна ... Ако някой не ги спре насила това би трябвало да остарее след много време, много. Едва ли колкото Костенурката, ама ...

[Софианитка]

и все пак тази машинка си има и победа

[Жоро Хаджиев]

И Трабанта може да спечели Париж - Дакар, моето момиче, зависи колко ще се инвестира в този проект! В съществуващата ситуация обаче мисля, че Мitsubishi няма да им дадат шанс скоро
P.P. Без да сме се уговаряли с Алекс сме написали почти едно и също едновременно

[Софианитка]

Дано щом Mitsubishi за Pajero EVO слагат окачването на Kinetic и разните им други системи защо и немците да не намерят на кого да платят

[Стефан]

Една победа може да е и случайна. За тая кочина обаче имам чувството че е проектирана с перспектива за модификации. Сега купуващите я на практика ще се набутат в развитието на модела. Базовия. Изглежда в момента всичко е сурово, преосигурено по едни агрегати и дантела по други. Така залагат при проектирането скъпите камиони да кажем, военната техника, автомобили на които ще се разчита дългострочно. Концепткар. Кадета на Опел, Голфа и Пасата на ФВ от леките. Не се сещам веднага да други примери от сегашните.

[Жоро Хаджиев]

Очаквам Toyota да се амбицира отново за професионален тим, а те направят ли го ...
Още повече при стандартните модели последните няколко години все печелят Парж - Дакар Дори мисля, че за обикновените консуматори, които си купуват от магазина, тази класация е по-важна

[Стефан]

Някой който разбира от финанси и прочее големи пари пО може да каже. Това е въпрос на фирмена политика. Не знам колко пари трябват в тия технологии, минималното време обаче е пет години. Ако поискат ще го направят. Тия могат каго решат. Надявам се. Макар че американците както могат им пречат.

[Софианитка]

радвам се има такива който споделят люббовта ми към тойта RAV евентуално

[Стефан]

???

[Жоро Хаджиев]

Е, RAV-чето е малко далеч от истинският джип, но за млади, симпатични дами като теб е чудесно возило (що сега нямаше имоушън иконка с такъв, на който му текат лигите!)

[KING DINGALING]

Ако някой не ги спре насила това би трябвало да остарее след много време, много. Едва ли колкото Костенурката, ама ...

Стефане от това което написа си мисла, че въпросния TUAREG е доста обещаваща машинка. Така ли е наистина?

[Софианитка]

има ентусиасти, които му развалят миловидния фасон

[Стефан]

Ъъъ ... съществено предполагам. Той никога няма да стане багер или УАЗ, обаче ралийно чудо - може. И съществен транспортен фактор в сухи равнинни райони - също. Като пикапите Мазда, които завлякоха някъв пазар от пикапите Тойота. Понеже по-евтини.
Предполагам че там тепърва ще слагат освен неремонтируеми агрегати и нещо по-нормално. Иначе пазара ще остане само сред чиновниците средна ръка от големите градове в Европа. Не мисля че тоя мотор и тая навигационна и осигурителна система са си стрували разработката само за това.