Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

[Мариян Маринов]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Доколкото знам, разликата между 2,4 и 3,0 е само двигателят и камбаната, всичко останало еднакво.
А и 3,0 не е кой-знае-колко по як, та да не се товари по баирите.

Колега разликата е доста голяма 2L-T мотора е 188.4N.m Съединителя е доста по различен от 1KZ-t има и малка разлика и в мощността 1KZ-t e 278N.m. Дори има разлика в диферинцялите на 1KZ-t са по бързи от на 2Л-Т

[ribaria]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

На belata ако наистиана е с насаждан 1kz мотор то тогава означава че мостовете са му от 2LT и съответно са по бавните и в случая с по големите гуми няма да има никакъв проблем .Тъкмо досега е имал много къси скорости с по малките гуми и по бавните мостове и с големите гуми си е дошал в нормата .
Поздрави.

[Yaro]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Доколкото знам, разликата между 2,4 и 3,0 е само двигателят и камбаната, всичко останало еднакво.
А и 3,0 не е кой-знае-колко по як, та да не се товари по баирите.

Ники, не си прав, разликата е, че трудно има прилика.
Колегите са писали, няма да повтарям, относно диференциалите - 3.0 1KZ-T стандартно е с 4.11, 2.5 2LT е с 4.88.

[belata]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Няма никаква разлика при мене от 32 до 33,мисля че и 35 да сложа пак няма да ги усеща,прекалено са бавни дифовете,доколкото знам са от 2,4 ТД,на 5 скорост колата е супер мощтна,като подам гас се наема рязко,тва говори за доста добри кондиции и съотношение до което е докарана,и направо се мъчи като достигне максималната си скорост от 130км просто дифовете не позволяват повече а двигатела не е развъртян на максимум,но на черното показва завидни качества с доста добър въртящ момент,качвам екстемни баири с лекота на 2 бърза,там където с Витара минавах едвам на 1 бавна,съответно и на другите участъци е така.

[Красимир Начев]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Няма никаква разлика при мене от 32 до 33,мисля че и 35 да сложа пак няма да ги усеща,прекалено са бавни дифовете,доколкото знам са от 2,4 ТД,на 5 скорост колата е супер мощтна,като подам гас се наема рязко,тва говори за доста добри кондиции и съотношение до което е докарана,и направо се мъчи като достигне максималната си скорост от 130км просто дифовете не позволяват повече а двигатела не е развъртян на максимум,но на черното показва завидни качества с доста добър въртящ момент,качвам екстемни баири с лекота на 2 бърза,там където с Витара минавах едвам на 1 бавна,съответно и на другите участъци е така.

Разликата от Тойотата до Витарата е ...............

[belata]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Разлика има, че Витарата е в пъти по лека,което конпенсира по бързите и дифове,мисълта ми е че точно тази Тoyota е "барана",днеска като полежах под нея за проверка на маслата,видях че е уплатнявана на почти всички възможни места с силикон,ск.кутия,раздатка,диференциали,с микро пореста гума е уплатнено празното поле към съединитела,не знам интервенциите с каква цел са правени ,профилактика или ремонтни действия,знам че е участвала в някакъв вид състезания и са и правили нещо в дифовете,като монтаж на блокаж отпред тип Торсен,а отзад подобрено ЛСД(това ми е казано),но факта е че колата се държи доста добре с изключение на виещ звук от аксиален лагер.

[didooo]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Преден самолокиращ диф , ако има -значи е мечта !Под "Торсен" , обаче ,се разбира малко-по друго нещо.......

[belata]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Mоже и така да се каже "преден самоблокиращ диф" предположих за Торсен,понеже мисля че по това което показва,го оприличавам на самоблокиращ тип Torque sensitive differentials на компанията Zexel Torsen (http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=316)
,всъщност и идея си нямам кво е ,но работи с сигурност,първия път като се активира помислих че съм счупил каре,понеже се чува чаткане в дифа като заработи http://www.youtube.com/watch?v=yOzwtNMIXkk&fmt=18

[PACH - Иван Тодоров]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Mоже и така да се каже "преден самоблокиращ диф" предположих за Торсен,понеже мисля че по това което показва,го оприличавам на самоблокиращ тип Torque sensitive differentials на компанията Zexel Torsen (http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=316)
,всъщност и идея си нямам кво е ,но работи с сигурност,първия път като се активира помислих че съм счупил каре,понеже се чува чаткане в дифа като заработи http://www.youtube.com/watch?v=yOzwtNMIXkk&fmt=18

Да няма някакъв блокаж от типа Right Locker в предния диф ?

[belata]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Знам само че има самозаключващ се блокаж,който няколко пъти се доказва вече,блокира двете предни колела при превъртане на едното,един път даже ме прати в дерето като сработи на един завой,собственика(стария) е обяснил че действа на много елементарен принцип и на практика е вечен,както казах чува се шум от някво чаткане което се чува накрая на клипа.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Знам само че има самозаключващ се блокаж,който няколко пъти се доказва вече,блокира двете предни колела при превъртане на едното,един път даже ме прати в дерето като сработи на един завой,собственика(стария) е обяснил че действа на много елементарен принцип и на практика е вечен,както казах чува се шум от някво чаткане което се чува накрая на клипа.

Такъв ще слагам на Витарата, ама на задния мост

[belata]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Такъв ще слагам на Витарата, ама на задния мост

За сега съм доволен от ЛСД-то отзаде,ако вземе да ме подвежда ще му сложим едно ARB-100% (може и Китайския аналог предлаган от Явор)

[stojan_defender-a]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Такъв ще слагам на Витарата, ама на задния мост

Ако имаш предвид този от Добри - не са еднакви блокажите. LockRight-а е постоянно заключен и отключва при нужда. Докато Белата говори за блокиране при превъртане на колелото

[PACH - Иван Тодоров]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Ако имаш предвид този от Добри - не са еднакви блокажите. LockRight-а е постоянно заключен и отключва при нужда. Докато Белата говори за блокиране при превъртане на колелото

Вярно, забравих тази тънкост

[scorpion1972]

До: Новата ми джипка Тoyota 70 Off road

Вече с уширителите

Браво най-после ги сложи.Много яка машина да си жив и здрав да си я караш безаварийно и много офф приключения ти пожелавам.