Евтиният джип и проблемите му

[msi200]

Re: Евтиния джип и проблемите му

Според мен една от причините за малкия брой кадърни механици е, че нямаме автомобилна индустрия.

А и 80-ката си е 'екзотика' в България.

[ssspeed]

До: Евтиния джип и проблемите му

Аз ходя при лекар и зъболекар, а не им звъня по телефона да ми направят диагноза по телефона или да ми сложат пломба.Диагноза по телефона дават врачките по Канал3.

[kuzdov]

До: Евтиния джип и проблемите му

.....Чудесна кола за "смешните" 2100 паунда.Обаче:.....

Поредният открил топлата вода - евтиното винаги излиза скъпо .... И кое и е чудесното, като много вероятно е да се окаже, че "бабите-ездачки" всъщност са влачили ремаркета със строителен материал и тоя автомат е "лекуван" за да мърда все още? Сега като се изръсят още "некой леф" за нова (стара на цената на нова) АСК, къде е далаверата? Не, че толкова няма разбирачи по тоя тип АСК, просто повечето не искат да се хващат, защото резултата е (не)известен и ще си останат с едното хамалуване...

[Джамбазов]

До: Евтиния джип и проблемите му

Не е само хамалуването. Ремонта на тази кутия от специалист със подмяна на всички необходими части в общия случай би надхвърлил покупната цена на тоя скрап.

[tuni]

До: Евтиния джип и проблемите му

Не е само хамалуването. Ремонта на тази кутия от специалист със подмяна на всички необходими части в общия случай би надхвърлил покупната цена на тоя скрап.

Ако колата беше "скрап"нямаше да върви,вероятно има 5 пъти по-малко ръжда от половината джипки във форума,перфектен външен вид,никакви "чукания и блъсканици" по основноте агрегати,караш си я ръчно и това е.Пък,че няма кипометраж и оборотомер,че не бачка круиза и кик-даун бутона-за тия пари могат да се прежалят тия екстри,по Джи-Пи-ЕС колата развива 148 км/ч(без да я изцеждам до дупка),което според мен си е ОКИ.Всичко останало си е наред-блокаж,бавни,дифове и най- вече перфектния 1HD-T мотор.Като съберат паранги за глезотии момчетата, ще ги заведа при Патрик и Жоро и ще решим проблема-задавах въпроси,понеже мислех работата за по-елементарна-на моята и бяха зацапани куплунгите(някои се бяха откачили)и след поливане с Филипс спрей и наместване работата стана.Беше изгорял и предпазителя на ECU-то на круиза-просто мислех,че е елементарно нещо и че не е необходимо да се ходи на майстор за един бушон или куплунг например.

[tuni]

До: Евтиния джип и проблемите му

Поредният открил топлата вода - евтиното винаги излиза скъпо .... И кое и е чудесното, като много вероятно е да се окаже, че "бабите-ездачки" всъщност са влачили ремаркета със строителен материал и тоя автомат е "лекуван" за да мърда все още? Сега като се изръсят още "некой леф" за нова (стара на цената на нова) АСК, къде е далаверата? Не, че толкова няма разбирачи по тоя тип АСК, просто повечето не искат да се хващат, защото резултата е (не)известен и ще си останат с едното хамалуване...

1.Бабите НЕ яздят,притежават коне,които се състезават.2.Кутията на 80-тката НЕ МОЖЕ да се счупи(цитирам едни от малкото ИСТИНСКИ ползватели на модела във форума.
3.Няма никакъв проблем да се поръча кутия за 300-500 паунда,но щом колата ВЪРВИ според спецовете не е голяма болката.
4.Изключая екстрите,които АСК-то дава,автомобила е в отлична кондиция(не само според мен).

[tuni]

От: До: Евтиния джип и проблемите му

ВСИЧКИ КУПЛУНГИ БЯХА ОТКАЧЕНИ ОТ КУТИЯТА,НАМИРАТ СЕ НА ВЪРХА И И НЕ МОЖЕ ДАСЕ ВИДЯТ ДОКАТО НЕ СЕ СВАЛЯТ ПЛАСТМАСОВИТЕ КОРИ,някои бяха и потрошени,заменихме ги и сега колата си е ОК.

[Джамбазов]

От: Евтиния джип и проблемите му

Луд късмет. Добре, че е било така.

[stanislav13]

От: Евтиния джип и проблемите му

Браво. Честито за откритието което си направил и много кални преживявания.