РАВ 4 Dcat 150кс.2008г - автоматик - Проблем при завиване на място

[terro]

Привет! Захлади се времето и завиването на място стана кошмарно с РАВ 4. Имам съмнение, че маслото в предния диференциал не изпълнява функциите си(предницата се държи като със заключен диференциал ). Някъде мога ли да проверя какво масло да взема и сложа съответно в диференциал (заден-преден) и раздатка (не съм сигурен дали не е заедно с това на автомата). Някакви съвети какво да предприема???

[cnc82]

Здравей !
Преден диф нямаш. В задния и в раздатката маслото е 80W-90 GL-5 (минерално), може и 75w-90 GL-5 , 75w-140 GL-5 (синтетика) , марка по избор.
За автомата най-добре отиди някъде където машинно да го сменят цялото.
Ако и след това забелязваш проблема - в сервиз да се уточни точно от какво е.

[Пенчо]

Аз бих проверил хидравликата!!!!!!

[cecoa1]

Как да няма преден диф?! Има, но е в скоростната кутия. Едва ли е от него обаче. То и описанието на проблема е доста афиф...

[Bogoljub Gagic]

Здравей !
Преден диф нямаш. ..

[cnc82]

Имах предвид отделно от кутията, на който се сипва масло също отделно.

[Scrapheap]

Едва ли е заклинил диференциал. Провери хидравликата на волана. Там е ремъчна помпа - поне моят боклук беше с такава.

[Двигателист]

Ако правилно описваш проблема и наистина колата се държи като фултайм такава с блокиран междуосев диференциал, или като парт-тайм с включен преден мост, то много е вероятно съединителя който включва задния мост да блокирал (намира се в общ корпус с главното предаване и диференциала на задния мост) и да си твърдо 50/50 преден/заден мост. Ако е така, не я карай много, много защото трансмисията не е пригодена за това и може да се счупи нещо.

[New hope]

Не са в един корпус ,а е захванат за корпуса и пиньона и за него се захваща кардана. Обикновенно им заминава лагера и почва да трака зверски. Сменял съм и преди време струваше около 2200 лева .
Провери дали буксата не е откачена или скъсан кабел.

[Двигателист]

Еее, добре. Просто исках да кажа, че са заедно отзад, та да знае къде да търси.