Двутактово масло в нафтата

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

Всеки с гледната си точка. Просто изказах мнение. Нечия правота или грешка може да се докаже единствено с лабораторни измервания по подходяща методика, а това не сме в състояние да направим.

ПП: За мазането от маслото съм съгласен. Не съм сигурен обаче какво друго достига до помпата, освен маслото. Пак казвам - мое мнение. Може и ти да си прав.

[kastro]

От: Двутактово масло в нафтата

Имам мотокар на който наливах отработено масло към нафтата и за 2-3 часа работа запуши горивния филтър. После промивки на резервоар и т.н. повече такива глупости не правя.

[Roninn]

От: Двутактово масло в нафтата

Е...аз съм минал до сега 3000-4000 км.с отработено масло, горивния филтър не съм го сменял досега и е такъв какъвто е сложил предишния собственик !Ще взема да си купя един за в багажника !Маслото не го прецеждам ,само го оставям да се утаи ,сложил съм един кран на 4 пръста по високо от дъното,до сега никакви проблеми !

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

Е...аз съм минал до сега 3000-4000 км.с отработено масло, горивния филтър не съм го сменял досега и е такъв какъвто е сложил предишния собственик !Ще взема да си купя един за в багажника !Маслото не го прецеждам ,само го оставям да се утаи ,сложил съм един кран на 4 пръста по високо от дъното,до сега никакви проблеми !

3-4 хиляди километра не са показател за износването на възел, имащ ресурс като минимум стократно на това.

А филтъра по-добре смени. Аз го сменям най-малко веднъж на 2 години. А при закупуването на "ново" возило - веднага.

[kastro]

От: Двутактово масло в нафтата

Мотокара направо умря, сложи си наистина един в багажника за резерва като го извадихме изтече черното масло от него като на маслен филтър.
Това при положение че добавих 5л.масло на 20л.нафта и беше юли месец.

[Roninn]

От: Двутактово масло в нафтата

Разбира се ,само че грубо това са половин тон масло ,минал през горивния ми филтър в неизвестно даже и на мен състояние....в еквивалентна цена на нафтата 1000 лв. и повече чиста икономия !А смея да твърдя че всичко е в отлично здраве,обаче филтър ще си купя,мисля че скоро ще ме предаде предвид по горния ми пост за отказа да запали в студа !

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

Ако можех да взимам масло в тия количества без пари, може би и аз щях да се замисля. Помпа и дюзи сумарно при мен струват около 2500лв. (говоря за нови дюзи и помпа в добро състояние) Значи в момента в който ги спестя от гориво, вече ще съм на зелено.

[Краси]

От: Двутактово масло в нафтата

А това смазочно масло гори ли изобщо или става на дим и затлачва изпускателната система с нагари които стават твърди като камък, за който пък има катализатор не ми се мисли.
Не че съвременните 2Т масла нямат същия ефект, но със сигурност е свален до абсолютния минимум, защото тяхното съотношение варира от 1:60 до към 1:40 спрямо горивото.

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

А това смазочно масло гори ли изобщо или става на дим и затлачва изпускателната система с нагари които стават твърди като камък, за който пък има катализатор не ми се мисли.
Не че съвременните 2Т масла нямат същия ефект, но със сигурност е свален до абсолютния минимум, защото тяхното съотношение варира от 1:60 до към 1:40 спрямо горивото.

Ако запушва, ще пуши здраво и отзад.

Кокото до двутактовите - ефекта е по-скоро обратен. Смея да твърдя че по двигателя ми няма грам нагари. Върху подгревните свещи няма саждичка дори.

[mbenz]

От: Двутактово масло в нафтата

Да се сипва отработено масло в нафтата ми се струва прекалено(меко казано), но това си е само мое мнение.
Всеки има глава на раменете си и да чете и преценява.
2Т масло за разлика от моторното дава по-малко отлагания в двигателя.

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

2Т масло за разлика от моторното дава по-малко отлагания в двигателя.

При читав мотор и дюзи отлагания от 2Т масло НЯМА! Най-отговорно го твърдя след близо 2 години експлоатация.

Отлагания стават когато нещо не е в ред или от икономия се кара само в ниски режими. Едни 50 километра с всичката газ на изправен мотор издухват всичко, дори и някъде да е имало отлагания.

[Roninn]

От: Двутактово масло в нафтата

При мен започна като експеримент и както е казал мечо пух ........Да не си помислите че съм прежалил галопера,напротив,лъскав е още и е пушка ,дори най малкия признак за нещо нередно би ме накарало да променя,разглобя или заменя всичко по него.При палене пуши първите 30 сек до минута,и то по скоро е пара...черен дим няма ,усеща се във въздуха като леко кисела миризма ,особенно в гаража !На изпускателната система се отразява блаженно маслото,да си видял вартбург с дупка в гърнето ?

[sparkybg]

От: Двутактово масло в нафтата

Първите 30 секунди е буквално пара. В отработените газове има доволно количество вода. В момента, в който излезе на студено, кондензира и я виждаш.

[Ясен]

От: Двутактово масло в нафтата

да си видял вартбург с дупка в гърнето ?

Аз съм виждал и всъщност им е болест. Не знам защо се носеха слухове, че на Трабант и Вартбург гърнетата не гният - гниеха си на общо основание.

[Roninn]

От: Двутактово масло в нафтата

Виждал си такъв дето не се кара...Дядката също не го кара отдавна обаче аспуха му е като кумин на кебапчийница !