ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, др.

[mikluho]

До: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

Напълно съм съгласен с 2LT. Според мен на бавни само на заден мост (там, където реално има нужда от бавни) се товари излишно само задния мост... Щом си за бавни, значи пусни двата моста, какво като е насухо? Нали е за малко...

за малко ама за мен е мнго удобно като взема да размествам тоталки по паркинга , много има за маневриране и ми спестява подърпването на сухо при завиванв и всякакво на полу съединител . В общи линий на сухо май е подобре за маневриране на всякакви там прикачени тежки ремаркета .

[tna_bg]

До: Представяне на нашите Тойоти

Ето и видеото
иначе на живо
http://www.youtube.com/watch?v=kFKse14LKDc

Човече, ако не го бях видял много щях да се съмнявам.Уникален автомобил!Винаги съм смятал, че "вакуума" при тойотата е известен недостатък.Не че съм имал проблеми, но се възхищавам на чисто механичните решения в машиностроенето.

А по дискусията за масовата раздатка и ръчните хъбове, мнението ми е, че конструкторите въобще не са имали предвид експлоатация на 2L само на задно, макар и такава възможност да съществува.Хъбовете са там, защото колата е парт тайм и второ за икономия на гориво и увеличаване ресурса на живот на възлите.Защо нещо да се върти, ако никой мяма нужда от това?

[Явор-Vromos.com]

До: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

Хи хи Сега да внеса ред в темата.
Оригиналната раздатка на Говедото ТЛК BJ75 е без вакуми а с лост за включване на 4х4. Поведението и е същото каквото колегата mikluho описва с лека корекция, има и неутрална позиция:




Но винаги има но тази позиция която е написал бавни 4х2 е следствие на износване в раздатката след като я отворихме и ремонтирахме тази позиция изчезна.

Ако колегата подкара сериозно офф в гората и сам ще се убеди че е проблем като почне да "изтърва" предния мост и да става 4х2 на бавни.

Сега очаквам някой да ме обори но приемам само техническа информация от достоверен източник, сайт, инструкция, или нещо такова.

[Красимир Начев]

До: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

Няма кой да те обори.
Такива бяха и моите съмнения.

[mikluho]

До: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

Хи хи Сега да внеса ред в темата.
........

Е хубава работа сега , ще се окаже че ми е строшена джипката.
Мога само да добавя че никога до сега не ми е изключвал предният мост , дори и при големи натоварвания в режим бавни 4х4 .
Обещавам някой хубав ден АКО ми се наложи да я разглобявам /раздатката/ задължително ще пиша.

[msi200]

Re: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

И на моята го има тоя 'режим', а предното никога не ми се е изключвало

[сиско]

До: Представяне на нашите Тойоти

Шантава работа И за какво е необходимо бавни само на задния

Има обяснение....явно

[Красимир Начев]

До: Re: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложени

И на моята го има тоя 'режим', а предното никога не ми се е изключвало

Трябва да се обадите на Японците,че и те не го знаят тоя “режим“ та да почнат да го пишат като екстра

[Явор-Vromos.com]

До: ТЛК70 в режим на бавни, само на заден мост (L2 положение на лоста)? Приложение, д

Е хубава работа сега , ще се окаже че ми е строшена джипката.
Мога само да добавя че никога до сега не ми е изключвал предният мост , дори и при големи натоварвания в режим бавни 4х4 .
Обещавам някой хубав ден АКО ми се наложи да я разглобявам /раздатката/ задължително ще пиша.

Не е проблем моята я търкаляха така 1г. изключва само от яко друсане или скок иначе на товар не.

И на моята го има тоя 'режим', а предното никога не ми се е изключвало

Дай снимка на лоста, табелка или инструкция, ако не чети внимателно какво пиша!!!!