TLC 7* с VM дизел??

[targa]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

Разбира се - 4 цилиндров е. 5 цилиндровият е 3.0/3.1 - и такива има.

На ТЛК- 2,5л мотора е 5 цилиндъра. И си е боклук безобразен.

[Yaro]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

На ТЛК- 2,5л мотора е 5 цилиндъра. И си е боклук безобразен.

Той не е на ТЛК.

[Yaro]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

И е клекнала,и е с най-пропадналия мотор...и на върха е от Италия....не вземайте коли оттам,където масло се не сменява....те съсипват японски мотори,камо ли мъртвородения VM-ски мотор!!!!

Няколко пояснения...
VM-ския мотор докато е нов и работи е приятен за каране двигател, но като се подкара офроуд и е добре да имаш 5-10 глави в резерв.
Конкретно за джип и то за гората, аз лично бих предпочел да си купя такъв от Италия, безакцептно, отколкото от Германия. Двигател се прави по-бързо, по-лесно и по-евтино отколкото тенекии.

[targa]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

Той не е на ТЛК.

Айде пак. Хем преди време ти бях пускал снимката. Я върни малко лентата. Лично съм го правил гадното жилязо.

[Yaro]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

Айде пак. Хем преди време ти бях пускал снимката. Я върни малко лентата. Лично съм го правил гадното жилязо.

Дай да го видим този тойотовски петак. Единствения петак на седма серия е 1PZ (5 цилиндъра, 3.500 кубика) и повярвай ми VM-е не може и да се снима до него.
Виж тук за справка:
http://land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=6
Не знам кой е този тойотовски мотор 2.5, 5 цилиндъра дизел.

[targa]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

ТЛК 73. Ресьорната, с коравия диф.

[cecoa1]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

ХАха,и световни рекорди имат...и то по надеждност и то в надпревара с Мерцедес,Пежо-Ситроен и разни други...http://www.vmmotori.it/en/01/02/index.jsp
Между другото никъде не видях петцилиндров 2,5,а пък тези мотори са на модулен принцип и е малко вероятно да са правили такъв.С еднакъв обем на цилиндъра видях че са имали 4, 5 и 6-цилиндрови двигатели.Съответно 2,5 ;3,1 и 3,75L.Имали са и с по-малки цилиндри,четирицилиндрови 2,4 за Ровър и серия от още по малки за Алфа Ромео.
Не пише и за Тойота с 3,1 петцилиндров(техен),ама има такива,но не знам дали са серийно или доработки някакви.

[New hope]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

Eто снимка на въпросния 2,5 , 5 цилиндров VM

[Аndro 160]

От: Моля за помощ при покупка на Тойота Ланд Крузер

За съжаление е така. Истинските джипки се продават когато са тотално амортизирани. Италянките по принцип не гният, но задължително имат проблем с някой/и агрегат/и. Отвсякъде другаде са позагнили/ изгнили, а може и другото.
Няма логика някой да си продаде читавия 20 год. джип, при положение, че нов не може да си купи, щото просто няма от къде.
Има и изключения - за много пари обаче.

[75 turbodelta]

Въпрос относно 73 с VM дизел

Мой приятел иска да си купи пружинна 73-ка с ВМ дизел мотор който не го иска предполагам знаете защо Та питането е може ли да го заменим с някои от бензиновите събратя и какво би ни коствало това

П.С. избрал е тази кола заради цената и и възможностите му !

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

77 прегледа и нито един отговор.... никои ли няма представа за какво става дума ?

[Rado__]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

ВМ обикновено е монтиран на плоча към стандартната камбана на скоростите . При черокито ако го махнеш влиза стандартния бензинов , при тойота не знам дали и каква е разликата между бензиновите и дизеловите агрегати . Аз лично смятам , че ако се махне ВМ би трябвало да пасне 2Л или 2ЛТ , а защо не и 22Р за по-големите не знам.

[turtey]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

2ЛТ е бая по-куц кон от 2.5 ВМ.
Павлине, трябва да си ги виждал и единия и другия, що задаваш глупави въпроси

[Стефан]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Не знам какво са го правили, нито каква е СК. Но бензиновите работят странно с дизелови трансмисии, и обратно.

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Имах 2LT сега карам 22R далеч по доволен съм от бензиновия а по спомени ми се струва че трансмисиите са доста близки .Този бензинов мотор се върти на доста ниски обороти и такива над 3500 въобще не се ползват ,чисто теоретично това ме навежда на мисълта че ако можем да куплираме да речем 22Р с кутията на ВМ-а ще се получи добра кола
п.с. Търтьо тея дизели не са ни на сърце и затова нещем и да ползваме инак "прекрасният" ВМ дизел