Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

[Гюлето]

Здравейте колеги, днес ми направи впечатление че при включен климатик перката която е зад предната решетка на джипката не се върти. А климатика си духа студено. Тази перка не трябва ли да се върти постоянно? На яриса се върти постоянно. При работещ двигател и пуснат климатик на максимум стоях пред джипката около 15 мин. но перката не се включи.

[Ivan_Panayotov]

От: Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

Ако перката е електрическа, се пуска от пресостата по високо налягане. При ниско количество на фреона, няма да се включи.

Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk

[tsb_bg]

От: Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

При ниско количество на фреона не трябва да включи и компресора - "А климатика си духа студено"

[dimhab]

От: Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

Перката е електрическа и трябва да работи при включен климатик - по схемата кабела, който включва магнитния съединител на компресора, включва и релето за първа скорост на вентилатора на кондензатора, а при повишаване на налягането на газа - пресостата включва втората скорост на вентилатора на кондензатора. Поне при моята бензинова Тойота -91г. е така. Евентуалната причината да не работи /поне при мене беше тази/ трябва да се търси в окислени връзки на кабелите от релетата до товарното съпротивление за първа скорост и до вентилатора. Успех!

[Roninn]

От: Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

Ако перката е електрическа, се пуска от пресостата по високо налягане. При ниско количество на фреона, няма да се включи.

Изпратено от моят MI 6 с помощта на Tapatalk

Виж клипа който качих снощи в другата тема,при ниско ниво на фреона,тръгва и компресора и перката и изключва като разминаването е 5 сек.

[Гюлето]

От: Въпрос относно климатика на Тойота фор рънър 3.0 тд 96г.

Колеги , като се загледах в капака на перката видях че от самия окис на кабелите се е перфорирал.с една отверка разчопках и направо изпадна сулфатен прах. Започнах да свалям решетката, и като видях че трябва и бронята да сваля се отказах за сега, защото нямам време. Напръсках с контактен спрей в дупките където са захранващите кабели и утре ще п обвам дали ще завърти перката.