4-рънър

[janissary]

Колеги имали някой с този модел Toyota 4-Runner 3,0l TURBODIESEL?

125 коня е, но никъде непише разхода?

Моля да споделите за този гигант, разход, подръжка возия, офроуд и т.н.
Търся си 4х4 и се колебая ....

Благодаря Ви!

[jordantcho]

До: 4-рънър

моят е 2,4 бензин
18 газ в града
13 извън градско
много здрав и хубав автомобил

[vladi333]

До: 4-рънър

Проверете тук :
http://forum.offroad-bulgaria.com/search.php

[stanislav13]

До: 4-рънър

моят е 2,4 бензин
18 газ в града
13 извън градско
много здрав и хубав автомобил

Колега от скоро и аз се сдобих с такава джипка но не съм на ясно има ли блокажи , как е с ускорението , окачването на задния мост с ресьори ли е.А ко може една снимка ,че при мен сякаш липсват тампони , но не съм сигурен как трябва да бъде. Благодаря

[LEDENATA]

До: 4-рънър

Колеги имали някой с този модел Toyota 4-Runner 3,0l TURBODIESEL?

125 коня е, но никъде непише разхода?

Моля да споделите за този гигант, разход, подръжка возия, офроуд и т.н.
Търся си 4х4 и се колебая ....

Благодаря Ви!

На мене ми дава 12-13 смесено с малко по големи гуми от нормалното , возия до 130-140 с много леко поклащане през цялото време, за офроуд е перфектен, за зимата да каже, някой пробвал вече !

[ВладиЧ]

До: 4-рънър

3.0 литра ТД. Двигател 1KZ-T. 125коня. На мен ми даваше среден разход 10/100, но аз я карах само с качествена нафта W-power и с най-малките възможни за модела гуми 235х75х15 АТ-та. От по-големите гуми колата няма да стане по-проходима само ще даде по-голям разход. До 30 см сняг на равно върви, като по чист асфалт. На 50 см сняг, вече започва да се задъхва и трябват бавните и засилване. Колата е с рама и нормално е на задно предаване с пружини и амортесьори. Отпред окачването е на двойни А-рамена, а отзад цял мост. Има заден и преден диференциал и раздатъчна кутия. Нормални и бавни 4х4, които се включват с допълнителен лост до скоростният. Моята имаше и блокаж на предният диференциал, който се включваше автоматично с бавните 4х4 и тогава вървеше направо като танк. Нормалните 4х4 могат да се включват в движение и да се кара с тях, и със 100 км/час, но тогава разхода е по-голям.

[Вещер]

До: 4-рънър

аха
а в Париж-Дакар карат с едни мааалки гумета
като гледам в Ладогата също
това сигурно е защото размерът на гумите няма значение
стига толкова
по-големият размер гуми ти осигурява по-голям клиренс което е съществено за проходимостта на джипа
поведението на машината на каменист терен е коренно различно с по-големи гуми
освен това гумата е ефективна докато не потъне до 1/3 от диаметъра си
по-голям диаметър - по-голяма проходимост

[ВладиЧ]

До: 4-рънър

Съгласен съм единствено за клиренса. Колата не я движат гумите, а двигателя и силовата схема на окачването. Като сложиш по-големи гуми, двигателя няма да стане по-мощен, силовата схема няма да се промени и съответно колата да стане по-проходима, особено пък в кал, на пясък, или на сняг...

[LEDENATA]

До: 4-рънър

Съгласен съм единствено за клиренса. Колата не я движат гумите, а двигателя и силовата схема на окачването. Като сложиш по-големи гуми, двигателя няма да стане по-мощен, силовата схема няма да се промени и съответно колата да стане по-проходима, особено пък в кал, на пясък, или на сняг...

По малката гума (тясна) има предимство единствено на сняг и то не винаги , (зависи и от снега) !

[Stank]

До: 4-рънър

Колеги имали някой с този модел Toyota 4-Runner 3,0l TURBODIESEL?

125 коня е, но никъде непише разхода?

Моля да споделите за този гигант, разход, подръжка возия, офроуд и т.н.
Търся си 4х4 и се колебая ....

Благодаря Ви!

Моят гори 14.5 - градско и 10-10.5 извън. с включен климатик . За офроуда мога да споделя , че не ме е оставял никъде но без да съм го подлагал на много тежки екстреми (все пак няма джип които да не закъса някъде ). На мен си ми харесва много . Поздрави !

[gengen4ev]

До: 4-рънър

карам такава 3 литра дизел -не я обичам -обаче това е животно което доказва себе си всяка секунда -няма такава машина -и не знам влюбен съм в концепцията -шибан камион