Показатели на дюзи - ТЛК 120

[Rady1st]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

В ТМ карат на студено наистина, оставаш колата и ти мерят. Принципно като ми шибнат кофти нафта и на студено чукат яко, после като загрее спират и може би на студено ако има проблем е по-изразен. Аз сипвам само на 1 бензиностанция че на същата верига 1км по-натам е ужасна нафтата. Тия дето са на нея казаха че тяхната не била франчайз а много други са. С 5-10лт олио лятото 120ката почва да мърка грам не пуши и работи много меко и приятно.

[bay pres]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Тъй де ,но баш чукането(детонацията) трябва да се избягва.

[Attila]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

1- сменяш дюзите и се надяваш да не е тръгнало буталото
2 - караш си докато не счупиш мотора

[hotsnail]

Тия компенсации за които говорите са от компютъра в зависимост от показанията на дюзите. Нали? Може би за това искат колата да преседи една нощ на паркинга да включат и да мернат. Вероятно на компютъра на колата му трябват 2-3 минути да компенсира.

130 хиляди май са доста ако дюзите не са пипани въобще. Ама няма как да знаеш. Вероятно са правени поне веднъж. Май около 100к е максимума

Иначе ги ремонтират освен дето ги сменят. По евтин е ремонта

А щетите не са ли доста бързи ако стане инцидент? Т.е. мощна детонация дето пробива буталата. Така де не хаби двигателя по-бързо просто го унищожава

[Аndro 160]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

разбирам много добре логиката в отговора, но това означава ли, че в Тойота са некомпетентни? ...

Не, не означава. Напротив, даже много са компетентни, щото са дилърски сервиз и правят само една марка, и и знаят и кътните зъби.
Какво сте си говорили в подробности си е ваша работа, ти пускаш тук във форума въпрос и на база опит ти се дава съвет.
Като казвам опит, имам в предвид това:


Какво ще избереш - да не им обръщаш внимание, или обратното ти решаваш.


Поздрави!

[iovkito]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Какво се случва , когато има бутало , което е в състояние близко до това по-горе на снимката , но не е задрало все още в блока и се сменят дюзите с нови. Двигателят ще продължи ли да работи нормално или вече всичко е свършило?
Относно диагностиката в Тойота , във варненския им сервиз искат колата студена , за да видят стойностите , но след това я оставят да загрее и пак ги гледат. По тези стойности наистина може да се гадае много , защото би трябвало и с разбит маховик да са доста различни от заводските.

[sparkybg]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Какво се случва , когато има бутало , което е в състояние близко до това по-горе на снимката , но не е задрало все още в блока и се сменят дюзите с нови. Двигателят ще продължи ли да работи нормално или вече всичко е свършило?
Относно диагностиката в Тойота , във варненския им сервиз искат колата студена , за да видят стойностите , но след това я оставят да загрее и пак ги гледат. По тези стойности наистина може да се гадае много , защото би трябвало и с разбит маховик да са доста различни от заводските.

Според късмета ти, от смяна на бутала и сегменти до тотал щета. Зависи къде и какви са пораженията.

[iovkito]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Нека някой препатил сподели малко опит. При положение , че дюзите гонят 230 000 км и работата на двигателя не е задоволителна - леко причукване като от детонация при загрял двигател до 1600 оборота , леко припушване при ускорение , има ли смисъл от стендоване , за да се види коя е проблемна или е най-добре да се купят 4 нови и да не се хвърлят излишни пари за манипулации без ясен резултат? От София-дизел център ми дадоха цена от 30 лв/дюза за стенд + куриер в двете посоки и евентуално оставане без кола за минимум 3 дена . Новите дюзи без ддс са 1750 лв + 60-70 доставка . Показанията им са -1,3 , +0,6 -0,5 +0,9 . Пращането до София би имало смисъл само при 1-2 проблемни , защото бих спестил от новите доста пари , ако не се налага подмяна и на четирите , но дали след толкова километри въобще ще има дюза в задоволително състояние или песентаи им отдавна е изпята?

[Аndro 160]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

На 230хил. гаранция, че нямаш нито една читава дюза, вземи си 4 нови и да ти е мирна главата. Ама нови, щото за тия пари най вероятно говориш за рециклирани. А рециклирани и "мирна главата" нещо не ми се връзва в дългосрочен период.

[iovkito]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Не , не , говоря точно за чисто нови , рециклирани не бих си купил.

[Rady1st]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Дюзи чисто нови мисля че Люцкан предлагаше по 700лв фабрично оригинални. Ето какво става с буталата при "пикаещи" дюзи на комонрейл.

[svelinov]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Не, не означава. Напротив, даже много са компетентни, щото са дилърски сервиз и правят само една марка, и и знаят и кътните зъби.
Какво сте си говорили в подробности си е ваша работа, ти пускаш тук във форума въпрос и на база опит ти се дава съвет.
Като казвам опит, имам в предвид това:


Какво ще избереш - да не им обръщаш внимание, или обратното ти решаваш.


Поздрави!

Мерси за отговора и надявам се не си се обидил, защото въобще не съм целял това! Пуснах темата с надежда да се получа компетентни мнения по въпроса, както и се получи. Единствено се опитвам да разбера дали по ваше мнение трябва да отида на допълнителен преглед за дюзите или да се доверя на Тойота, които преди 3-4 дни казаха, че всичко е наред. Още веднъж благодаря и спорен ден на всички!

[Аndro 160]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Няма проблем.
Тоя ДВГ го познавам повече от детаилно, щото съм го събирал от насипно състояние и също така му познавам детаилно технологията на трошене. Няколко са нещата на които трябва да се обърне внимание за да се намали риска от трошене:
Смяна на дихтунгите на инжекторите.
Смяна на дихтунгите на излишното гориво.
Смяна - почистване цедката на смукателя.
Стенд на инжекторите (свалят се при смяна на дихтунгите и се използва момента за да се качат на стенд). В зависимост от резултата се решава - нови, рециклиране, или не се пипат.
Ако тия работи не са правени в историята на тая ТЛК, трябва да се направят. Това е моя съвет.
Поздрави!

[svelinov]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Andro, мерси за отговора - със сигурност ще те послушам! Можеш ли да препораъчаш къде да закарам ТЛК-то за да свършим работа? Мерси и поздрави!

[Rady1st]

От: Показатели на дюзи - ТЛК 120

Отиди в ТМ ауто и питай дали колата ти влиза в сервизната програма, ако влиза безплатно ще ти сменят всичко което написа Андро. Цедката дето е писал е много важна, но тя е следствие на дюзите, та ако тя е задръстена имаш много голям проблем. Иначе при всяка смяна на масло се гледа цедката задължително!