Драма с HILUX

[tzezko]

Здравейте братя и сестри, последните пет години съм горд собственик на Хайлукс, произведен в края на 2008, оборудван с трилитров дизелов двигател и автоматична скоростна кутия. В средата на миналата година, след изминати безоблачно 90000 км, както си се возех с 10 км/ч, колата угасна. Експертите установиха, че е изгорял компютърът. Въртях, суках в опити да не попадам в ръцете на официалния сервиз, но в крайна сметка дадох газ с чисто нов компютър. И така 1300 км. докато колата изгасна в движение по асфалт със 100 км./ч. Отново компютър, този път придружен и от клапана за налягана на горивната помпа. След 530 км. на 1500 м. надморска височина и 15 км. черен планински път, историята се потрети. Отново сме в бокса и в чудене какво се случва.
Молбата ми е следната: Ако някой е чувал за подобна случка, както и за нейното разрешаване, моля да сподели. Също така ако има положителни впечатления от сервиз, моля да бъдат изказани за да се ориентирам в обстановката. Иначе, ***х го и железото, ще го метна в някоя пропаст.

[maystor]

От: Драма с HILUX

Защо не пробваш с ECU втора употреба, все в някоя морга ще има здрав.

[Haji]

От: Драма с HILUX

Ако знаеш английски www.pradopoint.com там има много различни случай и разрешаването им.

Причината изглежда не е отстранена, изгорелите компютри са само резултат от проблема. Нещо да си я потапял преди във високи води, интервенций по инсталацията да си слагал чип, да си монтирал некви електро джаджи?

И на мен ми е гаснала на път но след това запали, изчистих грешката която беше :спад в налягането на рейла:, и се оправи. Така, че ще следя темата с итерес и ще памагам с квото мога.

[Sensation]

От: Драма с HILUX

Аз мисля че Джамбазов е твоя човек !Питай него

[goshko-loshko]

От: Драма с HILUX

Аз мисля че Джамбазов е твоя човек !Питай него

А аз не мисля, а съм сигурен , че той е твоя човек за съвет и насока към правилните хора!!!!

[tzezko]

От: Драма с HILUX

А аз не мисля, а съм сигурен , че той е твоя човек за съвет и насока към правилните хора!!!!

Сори за неосведомеността ми, но не познавам Джамбазов, дайте "линк" към него, моля.
Иначе не съм пипал нищо по пикапчето, освен своевременна смяна на консумативите, не съм и потъвал- само газ. Познат ми спомена за възможност някоя дюза да не задържа периодично налягане, проверих ги, две са на критичния размер, но функционират. Това, обаче, би ли трябвало да води до изгаряне на компютъра?
Днес евентуално ще ме "изпишат" от сервиза, най- вероятно- на носилка.

[Джамбазов]

Драма с HILUX

В случая нямам готово решение. Много шибан проблем. Нещо убива компа, а може да са много неща. Като се отвори компа личи ли кое е опукало? Някакви грешки светкали ли са? Ще поразровя...

[Nik Nikolov]

От: Драма с HILUX

Знам че е малко вероятно в сервиза да не са го пробвали, но провери и дублирай масата на двигателя към купето.
Почисти и пристегни оригиналната връзка и намери начин да вържеш поне още един кабел - около 25 квадрата с добре хванати обувки от купе към маса на двигателя.

[tzezko]

От: Драма с HILUX

Някакви грешки светкали ли са? Ще поразровя...

Дава по- ниско напрежение към клапана на помпата, имам едно тесте записи на една и съща грешка. Като са пуснали директно на клапана 12 волта и е запалил. После са пробвали с компютър от друг такъв пикап и са потвърдили, че проблемът е в компа. Иначе се кълнат, че маси, столове-всичко са изчистили и проверили. Сигурно е някаква потресаваща глупост. Мисля си да деинсталирам допълнително монтираната аларма. Всъщност, не знам вече какво да си мисля.

[Ясен]

От: Драма с HILUX

...допълнително монтираната аларма...

Когато са пипали в колата български майсторчета, обикновено бедата е някъде, където са пипали те.

В случая има съвсем реалистичен сценарий да са осигурили блокирането на двигателя не по най-добрия начин. Примерно с реле на жицата за клапана.

[Haji]

От: Драма с HILUX

Когато са пипали в колата български майсторчета, обикновено бедата е някъде, където са пипали те.

В случая има съвсем реалистичен сценарий да са осигурили блокирането на двигателя не по най-добрия начин. Примерно с реле на жицата за клапана.

Напълно потвърждавам опасенията в тая насока дори и проблема да не е от там ако искаш сигурна кола не допускай слагането на допълнителни аларми и защити. Зависвал съм заради защити и аларми няколко пъти.

[Джамбазов]

От: Драма с HILUX

Случайно да му е сменян мотор на тоя пикап?

[tzezko]

От: Драма с HILUX

Случайно да му е сменян мотор на тоя пикап?

Не му е сменян моторът. Всичко си е оригинално. Но и това ми се върти в главата вече- тотална смяна на мотор, скорости и инсталация. Изключение прави алармата, която по застрахователни причини монтирах допълнително. Първоначално бях сложил най-елементарната- плюс и минус на акумулаторните клеми и се активира когато се включи консуматор или се разклати колата. После, обаче, ме накараха да сложа такава, която прекъсва не знам какво си- запалване или гориво.

[Ясен]

От: Драма с HILUX

...накараха да сложа такава, която прекъсва не знам какво си- запалване или гориво.

Пак казвам, прилича там да е простотията.

Не останха ли застрахователи които да не искат такива неща?

[Пенчо]

От: Драма с HILUX

После, обаче, ме накараха да сложа такава, която прекъсва не знам какво си- запалване или гориво.

То запалване няма как да му прекъснеш на дизела!
Колко волта стигат до клапана на помпата? Щото го ядох дървото с едни 10Волта от лоши връзки по трасето.