Тойота BJ 40, 1979г.

[Явор-Vromos.com]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Една немска КаКа .

Твоя ли е? Дай повече информация.

[alexalex69]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Твоя ли е? Дай повече информация.

Видях я на паркинга в съседния град и я снимах .

[sonda]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Добре ще и направя една фото сесия и ще я тъпосам във форума, не съм споменал щото никой не е и питал де 80ката е с десен волан.

Бре па само десноволанести ги намираш , а преди време се беше заклел, че нивга не ще се наемеш да обръщаш пак управление на 80-ка, че мамата си трака...

[Явор-Vromos.com]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Бре па само десноволанести ги намираш , а преди време се беше заклел, че нивга не ще се наемеш да обръщаш пак управление на 80-ка, че мамата си трака...

Да точно така е. и не съм се отрекъл нали казвам че я гласих за донор на леля 40ка а за целта нямаше значение волана. Та и поради това сега я продавам Снимки утре!

[plamen chularski]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Реставрацията започн началото на Април и към момента е почти към края, имам доста снимков материал но не ми остава време да ги кача. Има няколко които са ми в телефона

[vento5]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

13B - поздравления за избора

[zzlatev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

[ATTACH=CONFIG]657739[/ATTACH]

Една немска КаКа .

Като се обърнах по покрив с Дифенсъра в Африка и дойдоха едни познати с такава Тойота с дългъг фургон отзад да ме спасят. Рядък и готин модел.

[Явор-Vromos.com]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Айде сега на лично! Ще рече човек, че е крадена! Пускай тука! Може и да не купуваме, но винаги ще хвърлим по едно око...

Ето я тук http://www.offroad-bulgaria.com/show...74#post2363774

[edoors]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Ето я тук http://www.offroad-bulgaria.com/show...74#post2363774

Красавица е! Жалко, че е с десен волан....

[sonda]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Красавица е! Жалко, че е с десен волан....

Хубава е колицата, а ако беше с ляв волан цената щеше да е минимум 50 % горница...оправдано държат цена, а и не се намират вече.

[rusev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Беше хубава тема за Toyota BJ.

[flex]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

55-ца имам и е в движение перфектна и за последните 16 години не знам да ми е давала проблеми освен с горивото (свършва).Двигателя е 2F и е железен.От 2-3 години не съм я карал но освен едно спирачно цилиндърче друго не е дало проблем за сега пали от раз и се движи,наистина здрава Тойота.Даже на състезанието в Орландовци (2000)г.и после пещера(2001)г.Карахме с нея е наистина е голям автомобил.

[zzlatev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Днес в София видях една поне външно страхотно реставрирана Кака, същата като на Руси, само че сива. Но беше отдрегата страна на скоростен булевард и нямаше начин да отида да я огледам и снимам. Гого, наснимай вашта да и се порадваме тука и да сравняваме с другите проекти

[flex]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Имам я от 95г.И я купихме точно като си дойде от ирак беше на Геоводинжинеринг и борбата беше голяма в крайна сметка купихме 3 с такъв трепет че тръпки ме побиват до ден днешен 2 отидоха частично на скрап и от останалите части зглобихме 1 с най доброто и трябва да ви кажа че наистина тази кола може да надмине мноооого очакваните ви мисли за проходимост въпреки годините си(на FjFJ80-100 Майката).Мойта е 76-ти набор и повярвайте ми откакто е пусната в движение това ми е най сигурната кола и до момента (не знам дали някой си спомня Ком емине 2005 беше ни асистенска кола).Мога да пиша много за нея ,а сетих се един ден жена ми отиде на работа с нея и неин колега като я видял и онемял оказало се че родителите му работили в Ирак и се прибирали до Бг. С такава и има много готини спомени,а и когато я регистрирах в технотест (беше 9+1 и я направих 8+1) този който ми оправяше документите се оказа че я е карал в ирак и са правили далекопроводи както снея така и с 40-катакоято Брат ми кара в момента.Утре пак.

[goshko-loshko]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Аз пък съм ходил(взимали са ме) на училище с такава 3 години в Афганистан през 86-88г. Учих в училище на ООН в Кабул.Една такава светло синичка с големи бели букви UNISK ( United Nations International School of Kabul). Караше я един афганец с чалма, а под седалката имаше някакво пушкало, което беше задължително да има шофера. Винаги беше без пълнителТогава я ненавиждах по ред причини..сутрин като бибиткаше в 7ч да излизам....бях последен по маршрута и естествено се возех на най-задните седалки. Егати друсането падаше. Прерових цялата къща за снимки, но не ги намирам.А съм сигурен, че имам.