Фарове за минаване на технотест за 4runer?

[upi]

Здравейте,
купих си тойота 4runner 91-ва година V6, 3000 см3, но се оказа, че ми трябват "европейски" фарове, за да мина "технотест" ..
Та въпросите са ми два - може ли някой да ми "заеме" два фара за минаване на технотеста и ще имам ли проблем с карането после с оргиналните фарове. Ясно ми е, че и в америка карат коли и че там не са кой-знае колко по-тъпи от нас, та да не стават техните фарове за каране, но знам ли - може и Форд да се окаже прост...
Ако смятате, че ще има проблем, бихте ли ме насочили от къде и какви фарове трябва да заменят оргиналните американски?

[turtey]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Фаровете трябва да струват около 20 лв парчето. И да, ще има проблем - т.е. ще пречиш на насрещните.
Дай размери на стъклото да ти кажа за какво да търсиш щото за тойота сигурно ще те изненадат с цена

[kokolighta]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Аз карам с такива от 5 години и никога не са ми премигнали отсреща, все пак това не са фарове от острова. Поздрави.

[sparkybg]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Ако са от правоъгълните - от Renault Rapid например, и от куп други марки и модели. Това е най-разпространения размер фар, като изключим кръглите жигулски/голфови/нисански/УАЗ-ови и прочие.

Вземи си такива с гладко стъкло. Намират се.

[badeff]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

...или от Черок - класик, не Гранд. Ако искаш пък фар-крушка, имаха ги "каките на Козлодуй" (координатите ще ги намериш, ако пуснеш търсачка с това словосъчетание във форума). И двата варианта са около 30-40 лв./бр.

[NIKSD]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Може ли да попитам как така "ще пречи на насрещните"? Ние тук не караме с маски за електрожени. Че не са по някакъв европейски стандарт-ясно. Те и за това мрънкат при проверката. Ама пречат само фарове на коли с десен волан. Или?

[Nik Nikolov]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Двата фара са с различни стъкла, за да има разлика в характеристиката на лъча.
Вътрешният фар, разпръсква светлината по метловидно.
На континента и на островите, вътрешният фар, обаче е различен .

Защо Упи , ще трябва да минава през Технотест, недоумявам ?
Колите от Англия се регистрират по обичайната процедура, във връзка с хармонизираното европейско законодателство.

[NIKSD]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Двата фара са с различни стъкла, за да има разлика в характеристиката на лъча.
Вътрешният фар, разпръсква светлината по метловидно.
На континента и на островите, вътрешният фар, обаче е различен .

Защо Упи , ще трябва да минава през Технотест, недоумявам ?
Колите от Англия се регистрират по обичайната процедура, във връзка с хармонизираното европейско законодателство.

Аз ли не допрочитам нещо ...? Задачата е Американски фарове /САЩ/ не ги харесват и се търсят под наем други за теста. Колегата отговаря, че ще пречат в бъдеще оригиналните САЩ фарове. Аз питам- ние тъпичките американци като "Кочо слепеца" ли сме и защо ще пречат. Ти говориш за острови... Явно вашето земетресение ми е дошло в повечко. Как да е де, успех!

[PETER BLIZNAKA]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Нищо не пречат даже напротив.Американските имат къси и по дълги къси.Ако имат и регулиране на височина нямат разлика.Стандарта за Европа е много по високо поставен като лъч и с по силна крушка.Пречат островните фарове на обратеняците.Американските светлини стандарти са в пъти по логични и измислени от всичко друго що има по света.Друг е въпроса че тъпаците от теста се правят на отворени.Като ги питаш що не стават вдигат рамене.Дежурното оправдание е че по сервизите нямало апаратура за регулиране на светлината.Навремето съм виждал как минава пикап жигула а в нов Форд-Ф-250 ония налетя с ролетка да мери нивото на педалите към седалката.Те бяха с електрически реглаж и го питахме как му харесват да ги "напаснем" ония гледаше като нае.ан.Виждал съм го и да мери на чисто нова Е класа пълна скръб.Цялата работа е да си плащат хората дето не задръстват улиците с конски каруци.

[djidjo]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

За пръв път чувам кола от Америка да трябва да минава техно тест.Един приятел си докара Субару от там и единствената забележка която му направиха в КАТ беше за червените мигачи,или че нещо не мига както трябва от зад,май мигаше със стопа.Но си регистрира колата.

[Nik Nikolov]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Аз ли не допрочитам нещо ...? Задачата е Американски фарове /САЩ/ не ги харесват и се търсят под наем други за теста. Колегата отговаря, че ще пречат в бъдеще оригиналните САЩ фарове. Аз питам- ние тъпичките американци като "Кочо слепеца" ли сме и защо ще пречат. Ти говориш за острови... Явно вашето земетресение ми е дошло в повечко. Как да е де, успех!

Аз си мислех, че става дума за кола с десен волан.
Такива карат в Англия, Япония .... , които са острови .

[PETER BLIZNAKA]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

За пръв път чувам кола от Америка да трябва да минава техно тест.Един приятел си докара Субару от там и единствената забележка която му направиха в КАТ беше за червените мигачи,или че нещо не мига както трябва от зад,май мигаше със стопа.Но си регистрира колата.

Ако е нов модел или го няма в масива на КАТ всичко извън европеиския разпаднюз задължително минава.При мотоциклетите къв цирк е нямам думи.Навремето нямаше Сузуки RF-600 и не те пускат.А то номера бил пишеш на ръка в митническата GSXR-600 и некоя лепенка на спойлерите и минава.Зорлем те карат да правиш простотии.За дедото дето пляска печатите разлика няма.Друг Форд-Ф250 му сложихме грубо фарове от лада и го пуснаха.Гранд Чероки SRT направо от автовоза 500лв на някаква немска комисия разбирачи дето посещават българия два пъти в месеца.Има и игри с жълти крушки на мястото на задното осветяване и фарче заместващо нея.Абе въпроса е да си платиш като поп таксата а стандартите кучета ги яли.Нещо като нита на задния номер и чиповете за кучета.Такса има смисъл НЕ.Така се тръгна и с Поршета баничарки появяващи се и изчезващи трети ред седалки и тн.Заради тия тъпотии от алчност и админастративни каши много хора се изхитриха и си правят регистрация в Германия там плащат застраховки данъци такси и тн.А в нашата хазна влиза дедовия.Сега след безумните проверки и ревизии на "бандитите" с яхти и катери същото стана и при тях.Парите ще отиват навсякъде другаде но не и в българия.Тук по правило щом си собственик на нещо различно от каруца или ЗАЗ значи си съмнителен.Кой както си го направи...объркана работа.

[turtey]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Различни са стандартите за Европа и САЩ и юесейските блестят повече, както и левия не е изрязан.
Пише го тук таме, вероятно дори и у форумот.

[NIKSD]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Различни са стандартите за Европа и САЩ и юесейските блестят повече, както и левия не е изрязан.
Пише го тук таме, вероятно дори и у форумот.

Възможно е. Практиката обаче показва, че в България се кара много трудно вечер. А тук не съм забелязал някой да ми блести все едно баба му заварява на предния капак в движение. И не знам как точно трябва да са отсечени ама, ако трябва ей сега карам колата пред някоя стена и и правя снимка на фаровете. По чертата може спокойно, насред земетресение, да се разходи на Ясен котката /даже и, ако му е сърбала от ракията!/

/майтапя се, сега да не ме шамаросате за една пияна котка!/

[turtey]

От: Фарове за минаване на технотест за 4runer?

Тва че у нас няма контрол е съсем отделна бира.
Ама като става въпрос за 50 лв сумарно, нищо не пречи на колегата да си сложи новички фарове и жми градо.