Керамичен съединител за Тойота Ленд Крузер

[Tompo]

От: Керамичен съединител за Тойота Ленд Крузер

За бегачка,на която и трябва само бърз старт е по добре да е на твърдо,но ако ще се ползва и за други нужди с демферните пружини е по добре,предварително се вкарват допълнителни пружинки в оргиналните да се усилят.

За офроуд си трябва и полусъединител да и без демфери няма да е удачно

[veskov]

От: Керамичен съединител за Тойота Ленд Крузер

За офроуд си трябва и полусъединител да и без демфери няма да е удачно

тя май се изясни и според мен всичко е вярно-с демпфери или без и какви,за градско,междуградско или дрифт.За съжаление за оффр.нямам никакви впечатления,за другите съм твърдо за,ако изключим труда по честата смяна и трудния компромис(поне аз не съм го намерил до сега) демпфери-без,а и колегата е сътворил чудеса

[Вико]

От: Керамичен съединител за Тойота Ленд Крузер

След 2 години, да изтупам прахта от темата...
Бела, да споделиш мнение за съединителя? Държи ли се още?

[belata]

От: Керамичен съединител за Тойота Ленд Крузер

След 2 години, да изтупам прахта от темата...
Бела, да споделиш мнение за съединителя? Държи ли се още?

Карам си с него още,при това си го подлагах на сериозни изпитания,раздрънка се новия аксиален лагер,вие като чакал,и демферните пружини са поомекнали,но съединителя е перфектен все още след 30 000км.