Джипа ми стои наклонен надясно

[75 turbodelta]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Моята предна Тойота LJ70 88г. стоеше накриво не си спомням вече на коя страна но имаше видимо крив панхард вследствие на катастрофа отпред в ляво , освен това и предния мост ми беше изместен силно надясно с няколко см . А сегашната е RJ70 89. си стои равна с около 2-3 см по ниска е предницата , и двете съм ги карал с сериините пружини като на сегашната бих си сменил пружините с нови или примерно тези от с.Крън за които обаче чувам доста двусмислени мнения

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

"Панхарда и кормилната щанга са така вързани,че не позволяват на лявата пружина(при теб на дясната) да се разтегне колкото колкото другата.При мен разликата е повече отпред а по-малко отзад"
Отзад няма кормилна щанга (забелязах го одеве ). Що и там е наклонена ?
По тая логика , ако разкачиш кормилната щанга и джипката ще се изправи ли ? Пробвай , един болт те дели от истината .

[Иво Василев]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Моята предна Тойота LJ70 88г. стоеше накриво не си спомням вече на коя страна но имаше видимо крив панхард вследствие на катастрофа отпред в ляво , освен това и предния мост ми беше изместен силно надясно с няколко см .

В тоя ред на мисли, при мен също има кривина в предната щанга на панхарда, но предполагах че тя е фабрична. Да се не окачеже, че не е така?


Дори и с подложка от 2см.отпред неуспявам да компенсирам наклона.

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Споко , тая щанга си е крива от завода .

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

"Панхарда и кормилната щанга са така вързани,че не позволяват на лявата пружина(при теб на дясната) да се разтегне колкото колкото другата.При мен разликата е повече отпред а по-малко отзад"
Отзад няма кормилна щанга (забелязах го одеве ). Що и там е наклонена ?
По тая логика , ако разкачиш кормилната щанга и джипката ще се изправи ли ? Пробвай , един болт те дели от истината .

Никой не е казал,че отзад има кормилна щанга,но и отзад и отпред има панхард.При смяна на пружините откачих амортисьорите,стабилизиращата щанга и въпреки това се наложи да напъвам с крик между моста и рамата за да мога да извадя пружината !Аз казвам,че нещото което държи джипа наклонен,е същото,което не дава на окачването да се разпъне свободно,а именно-здраво държащите тампони на предния панхард и лекия ъгъл,който прави той и кормилната щанга спрямо моста.Говоря за предния мост при мен отзад разликата е във възможната грешка при меренето,примерно 5мм.
Дори аз смятам,че здравите тампони на панхарда могат да задържат джипа наклонен(при мен са сменени),а поизносените не.Това е моята теория,нека да чуем и нечия друга.

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Май верно си мислиш , че хода на мостовете се ограничава само от дължината на амовете и малко от стаб.щанга (отзад такава нема) . Обърни внимание на "кобилиците" които крепят моста за рамата . В задния си край (не от към моста) завършват с шиш , чието движение е доста минимално .

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Май верно си мислиш , че хода на мостовете се ограничава само от дължината на амовете и малко от стаб.щанга (отзад такава нема) . Обърни внимание на "кобилиците" които крепят моста за рамата . В задния си край (не от към моста) завършват с шиш , чието движение е доста минимално .

Със това съм съгласен,но носачите(така наречени пушки) са абсолютно симетрични отляво и отдясно,а ние търсим нещо,което да дърпа джипа на една страна,затова не ги споменавам.Все пак не прочетох нито едно мнение,защо много от джиповете ни(да приемем,че не всички)са наклонени-англичанките надясно,европейките наляво.Между другото аз карам без стабилизираща щанга отпред.
П.С. На квадратния фар,каквато е на колегата Иво Василев носачите не завършват с шиш.

[Иво Василев]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Аз си имах своя теория, а именно че резервната гума и мястото на шофьора при англичанките са от едната страна. Обаче щом го има и при европейките значи теорията ми е невалидна.

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Андро160 сигурно ще знае , кое е тва различно , дето кара 70ките да замятат , а Гетата и пружинните ГРи -не . Ако някой го познава , да му звънне , моля

[Yaro]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

...Обърни внимание на "кобилиците" които крепят моста за рамата . В задния си край (не от към моста) завършват с шиш , чието движение е доста минимално .

Грешиш. Шиша позволява усукване във всички посоки.

[flex]

Яро е прав защото носача в основата си работи на осукване и пак ще кажа че това стоене на една страна е единствено и само от тампон на носач гаранция 100%.

По накой път не си личи да е скъсан но е достсатъчно да се скъса втулката през която минава болта и накланянето е на лице.

[genadi.tsvetkov]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Яро е прав защото носача в основата си работи на осукване и пак ще кажа че това стоене на една страна е единствено и само от тампон на носач гаранция 100%.

По накой път не си личи да е скъсан но е достсатъчно да се скъса втулката през която минава болта и накланянето е на лице.

Гого,напиши за кой точно тампон на носача става въпрос-за този към шасито,или за двата които са хванати за моста.

[Стефан]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Чак па и теория да имате ... Да бяхте прочели някоя книжка, в която верно има теория ...
На тия тойоти задните пружини са лява и дясна, и не са взаимозаменяеми. Или сте ги разменили, или имате две еднакви. Съвсем класическа схема, прочее, друг е въпроса че от сервизни съображения, се използва рядко.
За домашно - утре ще разкажете тук какъв е номера.
Препоръчителна литература за преписване: Раймпел, Окачване на автомобила. Май трети том, без да съм сигурен.
И ще е хубаво, ако без словоблудства от типа "доста минимално".

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...MNXW_4804.html
Би ли ми посочил , каталожните номера на "лява" и "дясна" задни пружини .

[didooo]

От: Джипа ми стои наклонен на дясно

Щото за предните пружини и амове и аз се ориентирам (както и за задните амове - те са очевидно различни) , но за задните пружини се затруднявам .