Възможностите на заводската Витара

[toestaz]

Гледах това клипче :
http://www.youtube.com/watch?v=ZJpGf...eature=related

и понеже не съм много наясно с окачванията и тунингите по тях, да питам:
Възможно ли това да стане със заводска Витара (без подсилено окачване)?

...отделно, прочетох че бензиновите Витари лесно пукали глави(при натоварване), дали е вярно, някой знае ли при кой точно двигател става това?

[Пенчо]

От: Възможностите на заводската Витара

Гледах това клипче :
http://www.youtube.com/watch?v=ZJpGf...eature=related

и понеже не съм много наясно с окачванията и тунингите по тях, да питам:
Възможно ли това да стане със заводска Витара (без подсилено окачване)?

?

Да! Поне един път, понякога и два.

[BulAf]

От: Възможностите на заводската Витара

Отделно при такова тръшване без спец. колани за пилота можело да се получи и травма на гръбнака и съответно парализа.Това го знам от някакъв док.филм за филмовите каскадьори,обаче не е лишено от смисъл според мен особенно ако имаме стандартно окачване,което не може да амортизира енергията на удара в земята.Тааа първо четене и после пробване.

[TigerHunter]

От: Възможностите на заводската Витара

Аз не бих си направил подобен експеримент със стандартното окачване, а пък и с друго. Опасно си е!
Още повече, съдейки по това как изглежда тая Витара, ми се струва като филмче на онези, които показват как се убива кола.
То те са за убиване....

[Пенчо]

От: Възможностите на заводската Витара

Още повече, съдейки по това как изглежда тая Витара, ми се струва като филмче на онези, които показват как се убива кола.
То те са за убиване....

Що бе? Знаеш ли какъв кеф е?

[Кольо]

От: Възможностите на заводската Витара

На моята витара от такива скокове(е, не чак такива, ама все пак скокчета)се поизкривиха стойките на рамата които държат горния край на амортисьорите. И сега гумите стоят леко разчекнати. Все някога ще ги опъна навън с трактора, ама сега ме мързи.
А витарата на клипа е със стандартно окачване, и явно е прежалена. Отдавна се знае, че непрежалена машина не може да скача и да минава отвсякъде...
Виж аватара-с бъгито няма никакви проблеми със скоковете. Такъв като на снимката сигурно имам изпълнен поне 10 пъти. Да не говорим за по-леките.
Ама и окачването няма нищо общо със заводско де... Made in Кольо...

[jaxan]

От: Възможностите на заводската Витара

Ей това са перфектните машини нов внос дето ги е карал един "дядо".Относно главите пукат ги и още как,мойта веднъж спука и трите наведнъж

[ivan popov]

От: Възможностите на заводската Витара

Има един филм " Белите не могат да скачат " е за Витарите не важи ....... Незнам да има заводска - стандартна джипка с нейното окачване да скочи по-вече от Витара - бензинова . А къде си чул ,че дизеловите не правят проблеми ?

[дядо Ники]

От: Възможностите на заводската Витара

... Незнам да има заводска - стандартна джипка с нейното окачване да скочи по-вече от Витара...

И не е известно Иван Попов някога да е признал макар и едно-едничко, макар и най-минималничко недостатъче на "Витара"-та. И предимство на Самурая...

Майтапа настрана, според мен това на клипчето няма нищо общо с офроуд. Можеха да си го направят с "Москвич" или "Голф" - все тая, простотии. "Витара"-та - като едно достойно "Сузуки" е невероятно проходима и с голям потенциал да бъде направена още по-проходима.

Това - дай я хвърлим отнякъде и да видим какво ще стане - лично мен въобще не ме интересува, даже не ми е смешно.

[ivan popov]

От: Възможностите на заводската Витара

И не е известно Иван Попов някога да е признал макар и едно-едничко, макар и най-минималничко недостатъче на "Витара"-та. И предимство на Самурая...

Майтапа настрана, според мен това на клипчето няма нищо общо с офроуд. Можеха да си го направят с "Москвич" или "Голф" - все тая, простотии. "Витара"-та - като едно достойно "Сузуки" е невероятно проходима и с голям потенциал да бъде направена още по-проходима.

Това - дай я хвърлим отнякъде и да видим какво ще стане - лично мен въобще не ме интересува, даже не ми е смешно.

Спасе ...с Витара скачам яко ....,ама със Самурай и наследника му Джимни не смеем !!! Много се клатят !

[belata]

От: Възможностите на заводската Витара

Витарата скача много,ама когато е за еднократна употреба ,напрактика може всичко,ако след това я извозиш на скрапа,аналогично и при другите машини,но има и някои мааалко по здрави,които по трудно се травмират ама не са Сузукита.
Колкото до тва че пукали глави след прегряване,пак така,всички пукат след определен пробег,нооо 16 винтиловите Витарки маалко по често,тва правило обаче не важи за 8 винтиловия коч,дурако устойчив мотор,нищо не го събаря.

[belata]

От: Възможностите на заводската Витара

Спасе ...с Витара скачам яко ....,ама със Самурай и наследника му Джимни не смеем !!! Много се клатят !

И мостовете им стават като прабългарски лъкове след скок,апък като им мушнеш малко по силен мотор на Джимсъните и полуоските стават мармалад,верно наследник на Самурая, ама уви май не за по добро....

[toestaz]

От: Възможностите на заводската Витара

Колкото до тва че пукали глави след прегряване,пак така,всички пукат след определен пробег,нооо 16 винтиловите Витарки маалко по често,тва правило обаче не важи за 8 винтиловия коч,дурако устойчив мотор,нищо не го събаря.

Извинявам се, че не съм много в час с витарските двигатели, но 8-винтилов коч едно и също ли е с 1,6 бензинов моноинжекцион, както предполагам???

[tef4o]

От: Възможностите на заводската Витара

Извинявам се, че не съм много в час с витарските двигатели, но 8-винтилов коч едно и също ли е с 1,6 бензинов моноинжекцион, както предполагам???

Ей така се получават култовите реплики! Готино, още се хиля

[jaxan]

От: Възможностите на заводската Витара

Извинявам се, че не съм много в час с витарските двигатели, но 8-винтилов коч едно и също ли е с 1,6 бензинов моноинжекцион, както предполагам???

По принцип е едно и също ,ама айде вземи почети малко че ,пишеш небивалици които будят смях.Ей го на Тефчо чак в Ямбол го чувам как се смее