Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

[TigerHunter]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Проблема, вероятно е някъде по вакуумите. Има един клапан, който регулира автоматичният смукач , т.е. превключва вакуумите в зависимост от температурата на охладителната течност. Тези вакууми пък регулират клапата на автоматичния смукач.
TVSV-Thermostatic Vacuum Switch Valve или BVSV-Bimetal Vacuum Switch Valve.
Tрябва да е закрепен на някоя от тръбите на охладителната система, и от него излизат обикновено четири маркучета, които водят до вакуумния регулатор на клапата на смукача.

Другият вариант, който е и по-вероятен, според мен е сензора за дроселовата клапа. Той е свързан с компа и дава информация на ижекциона за дозирането на горивото.
TS-Throttle sensor или TPS-Throttle Position Sensor
Провери буксата да не е разхлабена или окислена.
На втория вариант ме навежда мисълта, че 2500-3000 оборота са прекалено много , за да се касае за автоматичния смукач.

Третият вариант е, да има чисто механичен проблем с жилото на газта. Знам ли...

[Янко Желязков]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

колега нивата няма нищо общо с витарата

По въпроса с конкретната повреда най-вероятно има.Както писах по-горе го имах абсолютно същия проблем.

[Avrora_93]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Жилото на газта не е гледах го днеска

[Deian_g]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Много са високи тия обороти дори и за работа на смукач. Виското и да е повредено не ще да е от него този проблем. И да не загрява няма да държи 2500. Това, че "все едно диша" ако съм го разбрал предполагам е свързано с богата смес.
Абе трябва да се гледа.

[Nik16]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

и какво ще рече виското, мома съм колкото и да разбирам не съм експерт

Виското, това е силиконов съединител на който е сложена перката за охлаждане на радиатора. Представлява тяло, в предната част на което има една биметална "пружинка" която в зависимост от температурата се разширява или свива. От друга страна в това тяло (виското) има силикон или нещо от този род, което допълнително спомага за по-бързото или по-бавното въртене на перката (с оборотите на дригателя) в зависимост от температурата на радиатора.
Бях със зацепена перка и нямах такъв проблем с оборотите. Купих си преди 2-3 месеца нова за 120 лева (ако искаш мога допълнително да ти кажа от къде си я взех) и сега съм спокоен. Но нямах проблеми с оборотите ...
Мисля(ще се повторя с някои колеги), че високите обороти се дължат на проблем с вакуума

Дано съм бил полезен

[Avrora_93]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Добре да кажем , че е вакума , посъветвайте ме къде да ида да прегледат колата. Колега ще ми кажеш ли все пак от къде си купил перката така и така ще я оправям

[pep@n]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

аз имах сьщия проблем . карах 3 г така до вчера.оказа се гумено уплатнение на моно инжек. което се е скапало

[ctef]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Много са високи тия обороти дори и за работа на смукач. Виското и да е повредено не ще да е от него този проблем. И да не загрява няма да държи 2500. Това, че "все едно диша" ако съм го разбрал предполагам е свързано с богата смес.
Абе трябва да се гледа.

Така е, но нали го прави и на газ. А колко да е преобогатена сместа, че да вдигне чак такива обороти!? Просто ще се удави.
Щом като е сигурно, че жилото не е заяло, пак ви казвам, насочете си вниманието към вакумната мембрана и на първо време поне вижте дали опорното винтче в центъра и' опира в лостовата система на дроселовата клапа. Така поне ще се изключват вероятностите една по една.
Ако и то не опира е добре да се види и опорното винтче за цялата лостова система, да не би някой да го е пипал!? Обаче това вече е свързано с риск от разцентроване на цялата система за празен ход. Трябва да го прави човек който знае какво прави.
От стъпковия клапан според мен оборотите не биха се вдигнали чак толкова много, той внася корекции,но в малки граници.

П.п. Ако случайно Avrora_93 е дама, не виждам как би решила проблема сама. Наистина тук имам една комшийка ,която сама си оправя колата, но това са по скоро изключения

[Edo]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Колега ще ми кажеш ли все пак от къде си купил перката така и така ще я оправям

Ако не намериш, мога да ти предложа втора употреба вискомуфа заедно с перката за 50 лева. Също имам и дифузьор - пластмасовия капак който се монтира на радиатора и перката се върти в него, ако ти липсва мога да ти го подаря - само че съм в София.

[TigerHunter]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Добре да кажем , че е вакума , посъветвайте ме къде да ида да прегледат колата. Колега ще ми кажеш ли все пак от къде си купил перката така и така ще я оправям

Kолега, вижте при Явор (Wromos). Mоже и да има.

[Nik16]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Добре да кажем , че е вакума , посъветвайте ме къде да ида да прегледат колата. Колега ще ми кажеш ли все пак от къде си купил перката така и така ще я оправям

Фирмата е Балканпартс, намира се на бул. "Сливница" 145 , тел. 656 656 и аз преди време исках такъв номер на мобилния си, но уви.
Лека вечер

[lazarlk]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

На моята Витара 1.6, 16V вентилатора се върти постоянно. Още със запалването започва. Колата си загрява нормално, оборотите и са нормални, всичко е на 6. Така ли трябва да бъде....

[Bat Kire]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Да така трябва да е-при повишаване на температурата на двигателя се повишават и оборотите на перката и съответно охлаждането на радиатора.

[overworld65]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Определено не е от вискомуфата,по-скоро проблема е някъде в вакумите или неуплътнен колектор!Бих помогнал със удоволствие но сте ми малко далече!!!Ако имате възможност първо направете диагностика на комп(но не гаражна) да се види какви актуални грешки има ,и след това да я види човек който действително познава този мотор!!!!Мисля че господата който са газифицирали колата нещо не са доизпипали!!!????Казвам го не за да обидя някой, просто личен опит! ПОЗДРАВИ!!! Дано съм бил полезен!!!

[Avrora_93]

До: Проблем с Витарата,който има мнение по въпроса ще се радвам да го чуя........

Момчета днеска ходих на сервиз оправих я проблема се реши за околко 10 минути, напръска я с някакав анткорозионен спреи , разви двата болта на делкото, размарда го, зави ги и край ... мотороа си влезе в режим днеска целия ден я карам нищо и няма. И пак да кажа не съм колега,а колежка