. Потеглихме с 10 мин. закъснение ,за което искам да се извиня 
. В 10.20 мин. получих ес ем ес от Иво ТАКСИТО /които изгаряше от предстартова треска и чакаше на мястото на срещата от 09.57 мин./ " Тука нема никой " последва и тел. обаждане в което ме питаше дали не е объркал нещо 
. Аз го успокоих ,че пътуваме на там и когато в 10.40 мин. стигнах до разклона за Плана о чудо не можех да видя таксито от джипки / предимно Сузукита / Веднага тръгнахме в посока към гората за да не предизвикваме задръствания . Времето вече беше слънчево и горещо . В 11.30 мин. почти всички бяхме на поляната и Мишо вече разпалваше огъня . Двете развлекателни мероприятия тип съревнования стартираха по обявения предварително график ,а именно коли с нормални гуми в 11.00 часа и коли с кални гуми в 15.00 часа . При нормалните се записаха 11 участника като в последствие се пуснаха още няколко участника извън класирането . За всички участници имаше бира от мен ,дори и за младите мотористи имаше безалкохолна такава . Бях взел награда за турбинираните от Лозен ,но те не дойдоха за което само може да съжаляват ! Първите трима след финала бяха както следва : 1 място Весо - Гранд Чероки с време 0.51.79 мин. 2 място Дани с Витара с време 0.56.12 мин. и на 3 място имахме двама участници с еднакво време от 0.57.88 мин. а именно Иван с Гранд Витара и Вожда със " СУЗУКИ " Терано 
Искахме пряк двубой между двамата ,но те се споразумяха : водката за Вожда ,а за Иван биричката . Времената на мотористите бяха 0.50 мин. и 0.51 мин. - абе направо гума у гума . Пиша само малките имена защото участниците се записваха сами и повечето са се записали с едно име . Около 11.45 мин. приключихме и с награждаването на което първите трима получиха своите " купи " пълни с водка предоставени от спонсоро Десо - официален вносител на гуми за оффроад . Докато победителите дегустираха " купите " имаше свободни заигравки ,спасителни операции и скарата на Мишо беше готова . За втория старт ще допиша след кратка почивка ,че клавиатурата взе да охка . Има снимки качени от Иво в друг саит ,ако може някой да ги прехвъли тук . Предварително благодаря .
. Надявам се да е харесало на всички присъстващи . Имаше една група екстремисти ,които май си надвишиха възможностите и във свободното времето между двете състезания решиха да отидат до " космична " и да се върнат за старта в 15.00 часа ,ама некаде по млечната пътека се затриха и май се прибраха по тъмно . Дано не са имали сериозни проблеми . Така както беше обявен старта за екстремистите с кални гуми от 15.00 часа и всички очакваха да полеем трасето с вода - за да няма прах за многохилядната публика и тъкмо Мишо грабна бидоните с вода и пак чудо - Любка ни поля с обилен краткотраен дъжд . В 14.45 мин старира по трасето организатора с неговата не дотам подготвена Витара за да покаже нагледно къде е трасето и от къде и как се минава или дърпаш с лебетка . През калната локва " недоброжелателни " колеги с други марки джипки тренирайки тайно по трасето го направиха почти непреодолимодори и за Сузукитата 
. Да ама не всички единодушно решихме да се кара през локвата - с изключение на тези от млечния път . И така както беше обявено предварително старта беше даден в15.00 часа . Пръв застана на старт Георги Попов със Сузуки Витара . Той се движеше много добре по трасето ,но десет метра преди финала тази гадна ,черна , лепкава тиня в локвата го хвана здраво и реши да не го пуска без лебетка . Неговото време от първия манш е 3.39 мин. След него на старт застана Емил с Нисана с най-големите гуми и той така много добре до последните десет метра и финал с лебетка и време 7.11 мин. Трети стартира Николай Георгиев с Витара - финал с лебетка и време 6.19 мин. След него стартира Димитър Попов с Витара и в стремежа си да покаже на тате как се кара Витара и дърпа лебетка даде време от 6.36 мин. След него беше Владимир с най-тракторните гуми на неговата Тойота - и той с лебетка и време 7.27 мин. След него на старта се нареди едно " малко тунинговано " Самурайче на пружини с пилот Васко . Неговата тактика беше да се засили максимално преди калта и да я прелети , но неговия навигатор дойде в повече на меките пружинки и не му достигна един метър да прескочи калта . И той с лебетка и първо време от 2.46 мин. Последен по трудното и кално трасе се пусна Васил Георгиев с Витара - с лебетка и време от 3.16 мин. След като нямаше повече желаещи за кална фиеста ,а Любка ни поля още веднъж решехма да направим втори манш в обратна / по-гадна / посока ,но без калната локва за да се убедим, че няма нещо случайно . В този момент почнахме да отцепваме трасето ,а нашите бидстващи приятели от космоса почнаха да ни се мишат в честотата 
-Не разбрах без да искат ли го направиха или се правеха на Иван Попов на Лазаровско състезание . Както и да е втория манш стартира под обилните увации на Любка . Всички зрители бяха категорични ,че тези с по-изтъркани гуми слизат по-бързо ,ама имаше и качване . След фенала и трийсет минутно чакане от моя страна с оферти от състезателите 
обявихве победителите и им връчихме наградите ,а именно с две първи места в крайното класиране е Васко със Самурая , на второ място е Георги с Витара и на трето е Васил пак с Витара .На победителите бяха раздадени награти лично от мен " поради липса на спонсор и отказ от Миркат да ни дадът тематични награди " и купи от спонсора и наш приятел Десо . Десо имаме малка забележка от състезателите - за следващото мероприятие купите да са малко по-големи 
. Е това беше всичко от мин освен - е и биричките - до следващата среща .Успех на Всички уважили мироприятието !
Tweet
Коментар