Проблем със съединителя

[Ivan Stoinov]

Искам да попитам има ли възможност за регулировка съединитела на Витарата ми. 95г. е 1.6, 8 клапана... Трудно почнаха да влизат скоростите( особенно задната) и се появи свободен ход около 3-4 сантиметра, дали може да се регулира или направо за смяна. Трудно се натиска обаче си отделя отдоло... дали трябва да си раздвижи бронята ? ще съм благодарен на всякакви мнения

[vitarrra]

До: Проблем със съединителят

Плаче за нов зарежи ги тия регулировки и разни работи ако е много километри право го изхвърляй и си вземай комплкет(притискателен,лагер,фрикционен).Иначе може да се регулира долу до скоростната кутия има една планка която държи бронята оттам се регулира.

[ctef]

До: Проблем със съединителят

Жилото има винт за реглаж долу на вилката.
Ако ти отделя високо, значи е започнал да се износва но не би трябвало да имаш проблем със скоростите,а да преплъзва.
Ако е започнал да отделя много ниско и да влизат трудно скорости, може да имаш разтегнато въже или скъсана или огъната ламарина там където жилото влиза в купето.

[Кольо]

До: Проблем със съединителят

Има и още нещо-на самият лост който се задейства от жилото в другия му край има отвор с вътрешни шлици, който се нанизва на вала който завърта лагера за задействане на притискателния диск. Ако с гайката не се оправи положението-охлабва се затягащия болт над шлицевия отвор, вади се лоста, и се завърта на един или два шлица назад. Тогававече може да се направи регулировката.
А ако и тогава не стане-значи има нещо по-сериозно. И май няма да се размине без сваляне на кутията. Не е много трудно-държат я 4 болта+2 на стартера. Ама си трябва канал или подемник.

[stkiid]

До: Проблем със съединителят

Аз също имах такъв проблем и се оказа, че там кадето жилото преминава през ламарината за да влезне в купето, ламарината се беше скъсала. Оправихме го с една планка между стойката на жилото и купето.

[ctef]

До: Проблем със съединителя

Да, и аз имах същия проблем. Писал съм за него и съм направил снимка как съм го оправил ама беше някъде преди година.
На шлици е и оста на педала в купето,така че и там може да се е охлабило.
Ето я темата: http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E8%F2%E0%F0%E0
Интересно какво ще се окаже в този случай?

[nikman]

До: Проблем със съединителя

Колега,провери си оста на която се държи педала на съединителя Да не се е огънала.Конструктивно не е решено добре-педала е висящ тип,а не е между две планки,като на повечето автомобили.
Успех!

[dragomir_68]

До: Проблем със съединителя

Колега,провери си оста на която се държи педала на съединителя Да не се е огънала.Конструктивно не е решено добре-педала е висящ тип,а не е между две планки,като на повечето автомобили.
Успех!

Един приятел си смени съединителя и пак не отделяше. Оказа, че причината е в точно тази ос на педала.

[Борислав Бонев]

До: Проблем със съединителя

Аз също имах проблем преди време със съединителя. След ремонт (планка на купето,където влиза жилото - беше скъсана ламарината ) без сериозен ефект смених съединителя. Оказа се,че съм купил Витарата с комбинация от ладов притискателен диск - смених всичко с Valeo комплект и се получи - сега нямам проблеми.

[jaxan]

До: Проблем със съединителя

Ако решиш да сменяш има колега от форума който прави добри цени за съфорумци.Въэползвал съм се от услугите му и съм доволен.Става въпрос за съединител.Дано минеш по тънката лайснапри мен не стана.

[Ivan Stoinov]

До: Проблем със съединителя

Задължително ще проверя педала и жилото и ще пиша. Не съм и предполагал това за педала...

[Ivan Stoinov]

До: Проблем със съединителя

Ако решиш да сменяш има колега от форума който прави добри цени за съфорумци.Въэползвал съм се от услугите му и съм доволен.Става въпрос за съединител.Дано минеш по тънката лайснапри мен не стана.

Задължително

[trent]

До: Проблем със съединителя

и подписа

[nikman]

До: Проблем със съединителя

Колега,откри ли от какво е проблема със съединителя?Очакваме да споделиш

[Dankov]

До: Проблем със съединителя

И аз имах проблеми със съединителя,значи за да натисна съединителя трябваше огромно усилие-буквално с двата крака.Отидох при майстор оказа се че трябва да се смени феродов диск и лагера за всеки случай,но като погледна огледалния(претискателен)диск се оказа с язви и демпферите бяха омекнали или отвърнати.Така накрая смених пълен комплект Валео(претискателен,феродов и лагер-260лв.+30лв жило за съединителя.Според мен нещата са относителни,трябва да се отвори и да се види и вече да се прецени какво е за смяна.