Помощ Витарата Претриса

[Dankov]

До: Помощ Витарата Претриса

Днес махнах аломиниевия ботуш налях една капачка бензин и запали с чукането,и си помислих че не идва бензин но преди да паля развих двата болта на захранващия с бензин тръбопровод и пръсна бензин което според мен значи че има налягане защото се осъмних за не добре работеща помпа в резервоара,отново смених свещи бях с NJK BPR5ES,викам си да не е от тях макар че са нови и ми казаха че са взаимозаменяеми с NJK BPR6ES и сега съм с такива но няма съществена разлика,двигателя пак се опитва да работи равномерно и от време на време претрерсе и пак се оправя което ме навежда на мисълта за прегорял клапан,но трябва да намеря накой който да ги провери когато двигателя е в покой да ги надуе един по един цилиндрите друго не ми идва в главата.Преди 2 дни мерихме компресия на 4-те цилиндъра показа по 9.5 бара вече се чудя какво да мера и пробвам.А за паленето утре сутрин ще пробвам на студен двигател как ще запали с тези свещи и дали изобщо има смисъл от покупката им.

[tef4o]

До: Помощ Витарата Претриса

Днес махнах аломиниевия ботуш налях една капачка бензин и запали с чукането,и си помислих че не идва бензин но преди да паля развих двата болта на захранващия с бензин тръбопровод и пръсна бензин което според мен значи че има налягане защото се осъмних за не добре работеща помпа в резервоара,отново смених свещи бях с NJK BPR5ES,викам си да не е от тях макар че са нови и ми казаха че са взаимозаменяеми с NJK BPR6ES и сега съм с такива но няма съществена разлика,двигателя пак се опитва да работи равномерно и от време на време претрерсе и пак се оправя което ме навежда на мисълта за прегорял клапан,но трябва да намеря накой който да ги провери когато двигателя е в покой да ги надуе един по един цилиндрите друго не ми идва в главата.Преди 2 дни мерихме компресия на 4-те цилиндъра показа по 9.5 бара вече се чудя какво да мера и пробвам.А за паленето утре сутрин ще пробвам на студен двигател как ще запали с тези свещи и дали изобщо има смисъл от покупката им.

9.5 е малко ниско. Не знам колко е точен уреда, с който са ти го мерили, по принцип под 10 работата отива на ремонт.

След като е запалила с "почерпка", проследи внимателно кабела на инжектора. От самия инжектор, минава под облата капачка, през гумено уплътниение и излиза от корпуса на инжекцията. малко след това има куплунг - проверяваш дали не е окислен или повреден. От там нататък, по жицата, ако всичко е сток (ама едва ли, след като има газ), трябва да стигат и двете жици директно в компа.
По-вероятно е единия проводник да е прекъснат и да е прекаран през реле, което да е свързано с копчето на газовата. Самото реле и връзките към него са един много вероятен източник на проблема. Виж какво ще се покаже и да го чепкаме по-нататък.

[Dankov]

До: Помощ Витарата Претриса

Добре колега куплонга не е окислен ще проверя по нататък по кабелите да видя за какво става въпрос и ще пиша.

[кайо]

До: Помощ Витарата Претриса

Според мене проблема е в компютъра на колата но ще следя с интерес за да видя дали съм прав.

[trent]

До: Помощ Витарата Претриса

Ми,аз мисля че не си

[кайо]

До: Помощ Витарата Претриса

9.5 е малко ниско. Не знам колко е точен уреда, с който са ти го мерили, по принцип под 10 работата отива на ремонт.

След като е запалила с "почерпка", проследи внимателно кабела на инжектора. От самия инжектор, минава под облата капачка, през гумено уплътниение и излиза от корпуса на инжекцията. малко след това има куплунг - проверяваш дали не е окислен или повреден. От там нататък, по жицата, ако всичко е сток (ама едва ли, след като има газ), трябва да стигат и двете жици директно в компа.
По-вероятно е единия проводник да е прекъснат и да е прекаран през реле, което да е свързано с копчето на газовата. Самото реле и връзките към него са един много вероятен източник на проблема. Виж какво ще се покаже и да го чепкаме по-нататък.

Просто компа не го отваря инжектора.

[tef4o]

До: Помощ Витарата Претриса

Просто компа не го отваря инжектора.

Не те разбрах? Имаш предвид, че инжектора се управлява от другаде или че е прецакана връзката с компа?

[кайо]

До: Помощ Витарата Претриса

Не те разбрах? Имаш предвид, че инжектора се управлява от другаде или че е прецакана връзката с компа?

Не самия комп е прецакан

[track2000]

До: Помощ Витарата Претриса

Колега оправи ли проблема, ако "да" сподели,все ще е от полза на някой.

[Dankov]

До: Помощ Витарата Претриса

Проблема с паленето е оправен,макар че свещите ми бяха нови пак ги смених,старите бяха NJK BPR5ES,a сега сложих NJK BPR6ES незнам каква е разликата но друго не съм пипал,сега се заемам с газовото.Вече няма проблем с паленето и претрисането сега идва ред и на другите работи и проблемчета.Благодаря на всички за отзивчивоста.