Спортен въздушен филтър

[Борислав Бонев]

До: Спортен въздушен филтър

Почти всеки казва че спортните филтри не вдигали мощността. Ами вижте в youtube правят динотест на една и съща кола с 3 различни типа филтри. При отворен конусен на K&N си спомням мощността се вдигаше приблизително с 5 коня отгоре. Ако е оригинален филтъра, заслужава си

Така е сигурно колега,ама ще му трябва кутия на този конусен филтър - иначе ще глътне вода и - хайде на въжето за ремонт! Аз колкото повече мнения чета, толкова по-малко клонят везните към спортен филтър /за Витарата/. Изглежда е добър но.... - само за магистралата.

[ctef]

До: Спортен въздушен филтър

Почти всеки казва че спортните филтри не вдигали мощността...

Вдигат я. Но на какви е обороти е тази мощност? И ние колко време караме колите си в тези обороти?
И тия 5 коня на колко коня двигател са постигнати? На нашите мижави 80 коня дали е възможно само от филтър да се добавят още 5...
Това което има смисъл за нас е увеличаване на мощността и въртящия момент в зоната на по-ниски и средни обороти. Обаче средствата за това са далеч по-сложни и финансовоемки

[BENZBOSS]

До: Спортен въздушен филтър

Дори и МАФ сензорите си имат една финна мрежичка която да пази от по - големи частици... Аз не виждам начин да се повреди МАф или дебитомер освен от гърмеж на газ...

Има една цитирана тема в тая,прегледай я и ще видиш как се скапва МАФ с ползването на К&Н.По оригинален от моя няма,а и гаранция нямам газ.


И вдига конете на турбо мотори,компресори,осмаци по 3-4-500 коня,драг коли.................и може и разхода да сваля,но на обикновен мотор вьрвящ с 2500-3500 вдига само шум ако ме питаш мене.Може и клипчета сьс сравнения да ти извадя.

[B58]

До: Спортен въздушен филтър

Аз съм с филтър K&N,който е с оригиналните размери и си влиза в Витаровата кутия.Почиства се със специален препарат и се мие под чешмата,след изсъхване се омаслява със спрей(К&Н).Това последното смятам,че е голям +,защото помага за летните прахоляци.За разлика от ментетата спортни филтри ,този е от памучна материя.Не съм и очаквал някаква промяна в работата на двигателя,просто ми писна да сменям макар и евтини(25-30лв)оригинални филтри.След две поредни разходки смених филтър защото имаше кал по него,е тогава нямах и шнорхел.
п.п. ако ползвате такъв филтър,а не сте си прочели упътването-сушете си филтъра по естествен път.В никакъв случай не го обдухвайте със компресора(и аз съм се изкушавал да издухам мушиците).Така няма да се разместват или сплъстяват памучните нишки.

[slavin]

До: Спортен въздушен филтър

Ако се надявате да повишите мощността със спортен филтър може да направите следният експеримент: Махнете филтъра и изпробвайте има ли разлика в мощността и ако има то със спортен филтър истината ще е някъде по средата.

[Ivan_J]

До: Спортен въздушен филтър

Аз разбрах , че се шегуваш,ама я кажи сериозно - не пропуща ли много прах щом е такова менте?

Намазал съм си филтърната кутия с масло. Ако има прах, ще полепне.
В зоната след филтъра си е толкова чиста, колкото и с оригиналния.

[platinium]

До: Спортен въздушен филтър

Да, истината е че тези 3-4-5 коня в повече от спортния филтър идват при високите обороти (над 5000 rpm) и примерно джиповете не се карат често в тия обороти. Другото е че ако се кара офроуд тогава има опасност за намокряне и замърсяване и смисъла и ефекта би се изгубил. Става ако се кара примерно предимно извънградско-градско

[ДиДжейДавел]

До: Спортен въздушен филтър

Моето мнение е че такъв филтър помага само на коли на който е монтирано турбо.Самурая съм го пробвал с обикновен филтър,К&N и без.Разликата на мотора е минимална.
За да искаш по-голяма мощност ти трябва повече гориво и по-малко въздух в ГВС и бърза изпускателна система.
В момента на самурая със с колектори от витара и цялата генерация ми е витарова като ползвам само едно резонаторно гарне от витара и за мен лично самурая върви като витара.На лазарово ще се види дали е така но всеки тунинг филтър сам по себе си не би направил от 100 коня примерно 150!

[Борислав Бонев]

До: Спортен въздушен филтър

Намазал съм си филтърната кутия с масло. Ако има прах, ще полепне.
В зоната след филтъра си е толкова чиста, колкото и с оригиналния.

Много хитра идея!! Благодаря!

Моето мнение е че такъв филтър помага само на коли на който е монтирано турбо.Самурая съм го пробвал с обикновен филтър,К&N и без.Разликата на мотора е минимална....
всеки тунинг филтър сам по себе си не би направил от 100 коня примерно 150!

Да. Затвърждавам си мнението,че няма голям смисъл от спортен филтър за динозавърчето - Витарата,де. Ще си сложа пак нормален. Само че, сега пък почва да ми се върти в главата една май шантава идея - какво би станало,ако се сложи конусен спортен в някяква кутия /да е поне малко защитен/ най-горе на шнорхел!

[tef4o]

До: Спортен въздушен филтър

Много хитра идея!! Благодаря!


Да. Затвърждавам си мнението,че няма голям смисъл от спортен филтър за динозавърчето - Витарата,де. Ще си сложа пак нормален. Само че, сега пък почва да ми се върти в главата една май шантава идея - какво би станало,ако се сложи конусен спортен в някяква кутия /да е поне малко защитен/ най-горе на шнорхел!

Освен, че всеки ръб на кутията ще се закача по клоните, с евентуални последствия?

[Борислав Бонев]

До: Спортен въздушен филтър

Освен, че всеки ръб на кутията ще се закача по клоните, с евентуални последствия?

Да,бе - затова писах,че е шантава идеята ми. Това би бил най-големия проблем май.

[B58]

До: Спортен въздушен филтър

Много хитра идея!! Благодаря!


Да. Затвърждавам си мнението,че няма голям смисъл от спортен филтър за динозавърчето - Витарата,де. Ще си сложа пак нормален. Само че, сега пък почва да ми се върти в главата една май шантава идея - какво би станало,ако се сложи конусен спортен в някяква кутия /да е поне малко защитен/ най-горе на шнорхел!

Ами то това е измислено отдавна и се казва "циклон".Завихря въздушния поток и тежките частици изхвърчат настрани,а в средата минава само чистия въздух.Неможе да влезе вода или листа.Единственото слабо място е скоростта.За някой модели видях,че са предвидени за автомобили ,които развиват до 70-80 км/ч.

[belata]

До: Спортен въздушен филтър

Само със спортен филтър не очаквайте да "възкресите" умрелите коне.Може да има лека промяна в мощността ама не кой знае какво.На теория със спортен трябва да е по-добре защото има по-малко съпротивление и въздухът няма да се загравя толкова колкото със оригинален. Ама само на теория,спортния не може да задържа толкова финните частици и има вероятност вместо да "съживиш" няколко коня лека полека да вземат да си отиват още.

Не знам повишава или не конете,но с сигурност подобрява работата на мотора,та бил той и 1,6 8 кл.

Аз разбрах , че се шегуваш,ама я кажи сериозно - не пропуща ли много прах щом е такова менте?

Ментетата дефакто пропускат всичкия прах,спират само най едрите частици,но кадърно направена кутия изведена в шнорхел намалява притока на прах осезателно ,така че може да се използва и менте ако има шнорхел,а нищо не пречи и да се омасли допълнително ментето с спрей за K&N.

[Борислав Бонев]

До: Спортен въздушен филтър

Ами то това е измислено отдавна и се казва "циклон".Завихря въздушния поток и тежките частици изхвърчат настрани,а в средата минава само чистия въздух.Неможе да влезе вода или листа.Единственото слабо място е скоростта.За някой модели видях,че са предвидени за автомобили ,които развиват до 70-80 км/ч.

Имам да уча още!!! Ама, простено ми е,нали?! - допреди година не бях карал джипка,пък и професията ми няма общо с коли и двигатели. Добре,че е този форум и аз да науча някои неща!!

[vitarrra]

До: Спортен въздушен филтър

Не знам повишава или не конете,но с сигурност подобрява работата на мотора,та бил той и 1,6 8 кл.

Колега може да е подобрява защото спортния филтър(оригинален) пропуска повече въздух а той е добре дошъл за горенето,ама само незнам дали си заслужава толкова пари за толкова минимално подобряване.