Аз трудно се справям с коригирането на проблемите както по джипа, така и по аватара. Така че и за двете ще трябва да помагате. С други думи - не знам как да си сложа снимка. Но по-голям проблем ми е джипа, но приемам съвети и помощ и за двата проблема
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
малко инфо за хъбовете (Витара)
Свий
X
-
Чекай да се приберат от ''разходхите''...
Значи:системите за зацепване на хъб-овете са 3-ръчни,механично-инерционни и вакуумни.Но специялно за Витара съм виждал(даже имаше тук някъде във форума),нещо като капачки,заместители за хъбове,при които няма зацепване-отцепване.При тях предните полуоски,диф и кардан си се въртят постоянно от движението на гумите,когата раздатката е в положение 2Н.Би трябвало да качва разхода това,защото съпротивлението и тежеста на трансмисията е по-голямо.Но сега ще се почнат едни спорове,едно чудо...
Аз,на моята КИА съм със механично-инерционни хъб-ове и досега съм счупил два,но от бая-доста зор... По принцип моя модел е с вакуумни,но слабите страни са им,че лесно попада вода или кал в тях и спират да работят(не е приятно в най-голямата кал да останеш само на задно...),а и са по-слаби и лесно се чупят.
Мисля,че ръчните са най-добрия вариянт,било то,че са по-здрави,било,че са по-удобни,вседствие на възможностите,които имаш с тях.
Успех0885 477 440 "Чибуратор-тЕАм"
Коментар
-
Да, определено ръчните са най-добрия вариант, особенно когато слезеш в кал до колене и отидеш да ги щракнеш, особенно приятно е после да се качваш в колата...Да не говорим ако трябва да го направиш 10 пъти...
Хората са го измислили - бараш ръчката или копчето и готово. А за разхода, логично е да го вдигнат, само дето познати са правили замервания, на доста по-голям джип от Витарата - разликата е била 0.5л/100км...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Стига бре...жената каза сериозно...
Соти, кажи за тия пущини бре, без да изпадаме в теория, нали твоята е нещо като клонинг на Витарката.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Естествено, че да бараш ръчката или копчето е по-добре от това да се гъзиш в калта, но при мен е нито едното, нито другото. Та предпочитам да са зацепени само когато ми трябва. А тази разлика в харча наистина е малко, аз си мислех, че ще е повече.
П.С. Никой не пише на лично по другия въпрос, явно нямате предложения Или като няма публика не е интересно?!
Коментар
-
Първоначално публикуван от quadraДа, определено ръчните са най-добрия вариант, особенно когато слезеш в кал до колене и отидеш да ги щракнеш, особенно приятно е после да се качваш в колата...Да не говорим ако трябва да го направиш 10 пъти...
Коментар
-
Първоначално публикуван от vesyТа предпочитам да са зацепени само когато ми трябва.Ние не сме неутрални!
Коментар
-
Предимството на ръчните хъбове се състои в това,че можеш да караш на бавни само на задно,например.Ако дърпаш някой на х'асфалт и си на 4L,при маневрите ще товариш раздатката. Друг е въпроса,че можеш предварително да ги зацепиш(на слизане от пътя)и после да оперираш само с лоста...0885 477 440 "Чибуратор-тЕАм"
Коментар
-
Първоначално публикуван от YaroПървоначално публикуван от quadraДа, определено ръчните са най-добрия вариант, особенно когато слезеш в кал до колене и отидеш да ги щракнеш, особенно приятно е после да се качваш в колата...Да не говорим ако трябва да го направиш 10 пъти...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Не знам в крайна сметка дали разбрах напълно, но...опитвам се поне. Тук стана въпрос, че аз съм с някакви капачки, което не знам дали е същото като тези хъбове? Тези капачки, доколкото разбрах аз, май правят така, че полуоските са постоянно зацепени, без значение на кво си, на 2 или 4х4. И това беше причината, поради която се замислих за ръчни....
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар