Tweet
Здравейте! От доста време участвам във форума и факта че карам( от скоро и доста разбита джипка) досаждам често с различни въпроси но сега ме интересува нещо което не е толкова специализирано за джипове а именно факта че както знаете сайдкика е предназначена за американския пазар и това е причина за спецификата на паленето....то става само с натиснат съединител някой има ли идея каде е разковничето,защото към част от реставрирането мисля да включа и паленето да става от дистанционно!!
-
-
Ами вземи и намери включвателя на педала и го свържи с един байпас и готово...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража. -
огледай се около педала на съединителя, трябва да има малък превключвател, подобен на стоп-машинката на спирачния педал. останалото го знаеш.Stop fawkin email me! I'm trying to drink....
http://www.danasoft.com/sig/mitak.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=A53Mx...eature=relatedКоментар
-
Аз това си го мислех ама не ми се вярваше да е толкова просто.
И все пак мерси
Коментар
-
апаши
колега това с дистанционното е 4ист подарък за апашите примери колкото щеш помисли добреПАВКО
0888802068Коментар
-
Това за съединителя и аз си го мислех да го махна на черокито ама се отказах защото авто пилота няма да работи. така си мисля ,не сам го пробал. А може и нещо друго да да даде грешка трябва да го имаш предвдКоментар
-
Първоначално публикуван от superMAX
Аз имам Гранд Чероки и това беше първото нещо което махнах. Няма абсолютно никакви проблеми с останалите системи.Lancia Delta HF Integrale EvolucioneКоментар
-
Като си купувате неправилни Гранд Черокита е така - съединителят е излишен педал при тяхПървоначално публикуван от bojitch
На бензиновите автоматици се пали само в положение Р на селектора за скоростите.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
На моито чероки когато пътувам на автопилот в момента в които пипна съединителя автопилота се изключва. И е логично да е така.Коментар
-
До: Мога ли да излъжа моя sidekick да пали без съединител ???
Здравей, колега!Първоначално публикуван от kokosuz Преглед на мнение
Имам GMC Traker със същият проблем - въпросното бутонче се намира над съединителя - на смия педал е направена планка, която като се натисне педала - натиска бутончето! Като легнеш при педалите ще се убедиш в това!При мен имаше букса с проводниците на около 10 см. от самото бутонче - шунтираш бутончето оттам и си готов!Коментар
-
Не е хубаво да лъже човек
Добре де, толкова ли пък Ви е неудобно да палите с натиснат съединител?
Само питам.
Аз съм си свикнал винаги да паля така, а пък никога не съм карал US автомобил. Мисля, че при палене с натиснат съединител улесняваш и удължаваш работата на стартера и акумулатора, особенно в по-студени дни.
Случвало ми се е в много студени сутрини, при някои коли, двигателя дори да загасне ако веднага след като съм запалил отпусна съединителя. (... е маслото сигурно е било W90).... to be continuedКоментар
-
До: Мога ли да излъжа моя sidekick да пали без съединител ???
незнам кво толкова ви бърка това с амбряжа . та това си е чудесноКоментар
-
До: Мога ли да излъжа моя sidekick да пали без съединител ???
И аз карам тракер и съм доволен, че пали така. Първо, както е писал колегата по-горе при палене облекчаваш стартера и второ понякога се случва да запалиш докато си на скорост - със всичките последствия от това...
Та се питам защо пък ти е припряло да го шунтираш. То си е измислено с целДа се ядосваш, значи да наказваш себе си за грешките на другите.Коментар
Коментар