Чупи карета

[Наско-Гумата]

До: Чупи карета

Аз не ти казвам че няма карета TOYO а че оригиналните са KOYO и нямат гресьорки.

Явно не сме се разбрали наистина но небеше ниищо лично от моя страна. А от както сложих с гресьорки а не оригинални съм много по доволен. Макар и карданите ми да са без фланци

[draganrp]

До: Чупи карета

Става въпрос за каретата на карданите много бързо си заминават има няма 2 месеца и започват да тропат.Дайте предложение от нещо друго дали става което ще издържа.От уазка няма ли да станат

Че колко е надигната джипката и сигурен ли си, че от това чупи карета. То тука да спорим кви карета са хубави- няма смисъл. Просто трябва да разберем защо ги чупи толкова бързо.

[Близнаците]

До: Чупи карета

Подложките и са по 5 см дигната е като всяка друга витара.Сега сменихме каре което не е сменяно никога може би му е дошло времето и всичи други са сменени по един път

[ctef]

До: Чупи карета

А това което ми каза преди време за двигателя,за тази кола ли се отнасяше или беше шега ?

[Близнаците]

До: Чупи карета

Какво за двигателя пиши лично

[ctef]

До: Чупи карета

Добре,щом не си с по-мощен двигател,приеми че им е дошло времето
Но за доброто здраве на каретата не е отговорна единствено греста.
След лифт работят вече в по-тежък режим.Допълнително ги натоварват и по-големите и тежки гуми. А зависи и колко се гази колата
И не на последно място. ПАВЛЕ беше споменавал някъде, че е правил опитна постановка и е установил, че след лифта, геометрията на каретата и задния кардан се променя.По-точно, осите на пиньона и на раздатката вече не са успоредни,и задното каре започва да работи в много тежък режим и се износва бързо. За да компенсира това,той така да се каже удължил малко дължината на А-рамото.