Акумулатор за Витара

[gogomk]

Понеже не съм много на "ти" с електриките, искам да попитам проблем ли е да сложа по-голям акумулатор на Витарата (1.6mi, 82кс.) от стандартния. Задавам този въпрос, защото един ми казва, че по-големият ще презарежда, тъй като Витарата черпи малко ток при запалване. Другото мнение е , че няма значение, защото акумулаторът не можело да се презареди, ако всичко работи нормално. Ако някой е компетентен по въпроса, моля за отговор, за да знам какво да търся.

[Пенчо]

До: Акумулатор за Витара

Понеже не съм много на "ти" с електриките, искам да попитам проблем ли е да сложа по-голям акумулатор на Витарата (1.6mi, 82кс.) от стандартния. Задавам този въпрос, защото един ми казва, че по-големият ще презарежда, тъй като Витарата черпи малко ток при запалване. Другото мнение е , че няма значение, защото акумулаторът не можело да се презареди, ако всичко работи нормално. Ако някой е компетентен по въпроса, моля за отговор, за да знам какво да търся.

Слагай, няма проблем, стига да има къде да го събереш.

[Ясен]

До: Акумулатор за Витара

поправка:

слагай най-големия, който има къде да събереш.

[Nik16]

До: Акумулатор за Витара

При "най-големия" инсталацията на Витарата дали ще издържи . Аз мисля, че всяка кола трябва да си знае... акумулатора. Затова има акумулатори с различни напрежения за различните видове автомобили

[Любо Димитров(lama69)]

До: Акумулатор за Витара

При "най-големия" инсталацията на Витарата дали ще издържи . Аз мисля, че всяка кола трябва да си знае... акумулатора. Затова има акумулатори с различни напрежения за различните видове автомобили

Всички са еднакви - 12 волта. Различен е стартовия ток и капацитета на батерията, но това няма никакво значение. Идеята за голям акумулатор е смислена при монтаж на лебедка примерно или други големи консуматори. Значи 12 волта напрежение, а тока във веригата се определя от консуматора - не вярвам двигателя на Витарата да има стартов ток повече от 150 ампера.
Моята фероза беше с акумулатор 36 амперчаса, аз го смених с 65 - къде по-добре е, сега жената като остави колата на фарове някъде, пали и след 2 часа престой.

[belcho kulev]

До: Акумулатор за Витара

Слагай колкото голям събереш,аз карам със 74 амперов и нямам проблеми.Колкото повече-толкова повече.

[Пенчо]

До: Акумулатор за Витара

При "най-големия" инсталацията на Витарата дали ще издържи . Аз мисля, че всяка кола трябва да си знае... акумулатора. Затова има акумулатори с различни напрежения за различните видове автомобили

Това мислене, го остави. По-добре прочети накоя книжка по темата, или поне учебника по физика, ама не помня за кой клас, май 10ти.

[dyak]

До: Акумулатор за Витара

Слагай колкото голям събереш,аз карам със 74 амперов и нямам проблеми.Колкото повече-толкова повече.

И аз съм на същото мнение карам 1,6 мотор с 82 амперчаса никакви ядове нямам дори да забравя фаровете

[gogomk]

До: Акумулатор за Витара

Благодаря на всички , които се отзоваха така бързо .Вече спокойно ще сложа по-голям акумулатор.Имам един под ръка, 62Ah.

[Ясен]

До: Акумулатор за Витара

Благодаря на всички , които се отзоваха така бързо .Вече спокойно ще сложа по-голям акумулатор.Имам един под ръка, 62Ah.

Не е ли малък? С какъв си бил до сега?

[Любо Димитров(lama69)]

До: Акумулатор за Витара

Не е ли малък? С какъв си бил до сега?

Малък?! За 1,6 бензин е дори с голям резерв. Аз взех Варта Силвър - има 620А стартов ток. Като гледам и лебедките на Т-мах искат около 400А.
А иначе голямото си е голямо, спор няма.

[gogomk]

До: Акумулатор за Витара

Не е ли малък? С какъв си бил до сега?

Мисля, че е 35-36Ah. Няма никакви знаци. С него взех джипа миналата година, както беше внесен.

[Ясен]

До: Акумулатор за Витара

Малък?! За 1,6 бензин е дори с голям резерв. Аз взех Варта Силвър - има 620А стартов ток. Като гледам и лебедките на Т-мах искат около 400А.
А иначе голямото си е голямо, спор няма.

Мани го стартовия ток. Палили сме Москвич с мотоциклетен акумулатор 9 А.ч, целият фокус е да запали от първи или втори път, защото трети няма. Проблемите идват от съвсем друго място - количеството енергия, което може да отдаде. Например, лебедката на колко метра ще те издърпа, преди да спре. Габаритите трябва да можеш да ги оставиш цяла нощ, а на сутринта да запалиш. Без алтернатор трябва поне 1 час да можеш да пътуваш. Такива неща.

Отделно, че 20% по-голям акумулатор живее 2 пъти по-дълго, в една кола. Там е прост мащабен фактор.

Мисля, че е 35-36Ah. Няма никакви знаци. С него взех джипа миналата година, както беше внесен.

А, джамбазите... новият внос е така.

[jaxan]

До: Акумулатор за Витара

моята витара я карам с 44ah .На времето по татово време имах москвич.тогава беше голям кът эа всякакви резервни части и го карах с акумолатор от комбайн монтиран в багажника

[madmaximus]

До: Акумулатор за Витара

Слагай няма проблеми, само си провери релето да не ти презарежда или пък да дава по малко, защото с по големия акумулатор ще му трябва повече време да го зарежда, мисля че трябваше да дава между 13-14,4 V.