Какво направих днес за любимата "Витара"

[airon_5]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Супер,Витарката ще има невероятна визия.Може би ако оставиш бронята в краищата по широка ще изглежда по-добре,поне моята е така,а за дебелината мисля,че 3мм ламарина ще ти е много,ще е много тежка и ще свали предницата по надолу,моята е от 1,5мм и досега не съм имал проблеми.Успех с проекта,и скоро да се похвалиш с новата броня!

Колега,бронята е жестока,ако може само да пуснеш чертежа

[B58]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Бях решил да сменям гумичките на педалите.Ето и варианта който избрах-гумички от Лада Самара(1 лв/бр.).Единствения им недостатък е че са малко по-твърди от витаровите.

[antiroad]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Браво Пешо ,и моите ще ги сменя ,че са скъсани!

[васето]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Налага ли се препиляване на педалите или с малко зор влизат?

[MMB]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Ехеее, че на какъв пробег са ви джипките бре колеги, гумичките на педалите издържат на десетки, може би и стотици хиляди километри, не знам как сте ги скъсали, да не сте с котки на обувките докато карате. Моята витара е на 120 000км и гумичките са със съвсеем леко загладена шарка. Питам защото ми стана интересно дали наистина е вярно, че двигателите на повечето автомобили започват да се издухват след 200 000км или май живота им е по-дълъг отколкото съм чувал

[васето]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Най голямо значение има къде са навъртяни тея километри,и дали е обслужвана редовно и качествено. Ако са навъртяни200 000 км градско в София,е равно на поне 600 000 ако някой от село в Германия е ходил всеки ден на 80км до големия град в който работи.(примерно) И като я качи на магистралата на 5-та,мотора няма такава голяма амортизация,съответно и педалите и волана и квото още се сетиш а километража се върти в пъти повече. Така че всичко е относително и индивидуално. Да не говорим че прекупвачите станаха часовникари покрай тея километражи

[Nik16]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Дойде редъд и аз да се похваля. Какво направих за любимата Витара миналата и тази седмици: смяна на масло (10W-40 с някакви примеси, цветът на маслото наподобява това на бозата , 5 литра 62лева) марката е Лики Моли, маслен филтър (Италиански), ангренажен ремък (Митцубоши) + ролка, смяна и на виското; петък и събота тази седмица правихме сърдечна операция на клапаните (демек реглаж) и ... днес тест: таз Витара стана е** ти бегачката. Даже си търси и следваща предавка, ама няма.

[trent]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Маслото е с молибден, и аз преди слагах такова, но преди 4години го бяха омазали и спрях да го използвам, дано да си доволен от него, иначе може да ги пробваме коя бяга повече

[васето]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Да не те притеснява цвета на маслото,такова си е и е мн.добро.аз пък се захванах да поосвежа предната броня

[trent]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Кученцето, и то ли помагаше, или напротив

[васето]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Помага, инъче двора ми е рай за всеки мургавелко а около нас са в изобилие.

[Кольо]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Налага ли се препиляване на педалите или с малко зор влизат?

Аз слагах на педала на съединителя, че нямаше никаква гума, и с кални обувки се пързаля доста. Сложих същата като на снимката, става без преправяне. Само дето гумичката идва малко "дълга"-на ширина пасва идеално, но на дължина е по-голяма. Но като се придърпа да е в максимално долно положение няма проблем.

[trent]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Стават от голф2 без доработки, пробвано

[васето]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Никой ли не чопли по витарката си бре? Тая тема трябва да е в първите 10 но уви....
Днес почивах и сега съм по уморен отколкото ако бях на работа.
На втората витарка се мокреше мокета при дъждовно време и аз както мразя нещо да не ми е наред я разхвърлях.Реших че тая вата под мокета е вредна,защото задържа влагата за доста време и я замених с ето това. Но преди това изкърпих дупката с нитачката,не ми се чакаше до утре да я правя с ЦО-то. Всичко намазах с 999 на боди и отгоре една ръка нувол. После докато съхнеше махнах повечето вата от мокета . Облепих с 10мм непорен ''самозалепяща се топло и шумо изолация'' която е водонепроницаема и воала

[trent]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Добре е станало, ама ако влезе вода от другаде, как ще излезе, като си запушил технологичните отвориСкоро ще слагам подлакътник, приготвил съм един от БМВ, ама още го мисля